Wolf Hill Climb

26/08/2026

DUE VOLTE SUL PODIO AL TROFEO FAGIOLI

Il 61° Trofeo Luigi Fagioli si chiude con un bilancio positivo per WOLF HILL CLIMB DIVISION, protagonista a Gubbio con quattro Wolf GB08 e due piazzamenti sul podio di categoria.

Sergio Farris, sulla Wolf GB08 Mistral, ha conquistato il 13° posto assoluto e il 2° di classe E2SC-SS 2000, al termine di un weekend condizionato da problemi di grip. “È stato un weekend più difficile del previsto, soprattutto per la mancanza di grip. Abbiamo comunque portato a casa un secondo posto di classe e raccolto indicazioni importanti. Ora dobbiamo analizzare il lavoro fatto e capire come migliorare ulteriormente il comportamento della Mistral.”

Ottima prestazione per Filippo Ferretti, secondo di categoria con la Wolf GB08 Thunder, a pochi decimi dal vincitore. Dopo il testacoda nelle seconde prove, che gli ha impedito di completare il lavoro sull’assetto, Filippo ha reagito con una Gara 2 particolarmente competitiva. “Dopo il testacoda abbiamo perso una parte importante del lavoro sull’assetto, ma siamo riusciti a reagire. In Gara 2 siamo andati molto forte e chiudere secondi, a pochi decimi dalla vittoria, ci dà grande soddisfazione.”

Weekend in crescendo per Jacopo Dellamaria, sempre più a suo agio sulla Thunder. Insieme a Filippo ha inoltre affrontato per la prima volta in gara il confronto con nuove soluzioni pneumatici di ultima generazione, raccogliendo dati ed esperienza preziosi. “È stato un altro passo avanti. Sono cresciuto durante tutto il weekend e anche il debutto con i nuovi pneumatici è stato molto importante. Abbiamo raccolto tante informazioni che ci saranno utili nelle prossime gare.”

Positivo anche il debutto assoluto di Fausto Ferretti nelle cronoscalate sulla Thunder. Cresciuto manche dopo manche, ha chiuso 5° di categoria 1600 Motori Moto, arrivando fino al quarto posto in Gara 2. “Era la mia prima cronoscalata con la Thunder e sono molto contento. Ho migliorato continuamente, prendendo sempre più confidenza con la macchina e con questo tipo di gara. È stata un’esperienza davvero importante.”

“Portiamo a casa due podi di categoria e un weekend che ci ha dato indicazioni molto interessanti. Filippo è stato velocissimo soprattutto in Gara 2, Jacopo ha continuato la sua crescita e Fausto ha affrontato molto bene il debutto. Sergio ha pagato la mancanza di grip, ma ha comunque conquistato un importante secondo posto di classe. Abbiamo inoltre portato in gara per la prima volta i nuovi pneumatici di ultima generazione, raccogliendo dati e informazioni molto importanti. Nei prossimi giorni presenteremo ufficialmente questa nuova collaborazione.” Andrea Fravolini – Responsabile WOLF HILL CLIMB DIVISION

Gubbio ci lascia due podi e tanta voglia di tornare in salita. 🏁

22/08/2026

IL TROFEO FAGIOLI È IN PISTA. WOLF AL LAVORO A GUBBIO 🏁

È entrato nel vivo il 61° Trofeo Luigi Fagioli, la “Montecarlo delle Salite” e prima finale del Campionato Italiano Supersalita 2026.

Sono in corso in queste ore le due manche ufficiali di ricognizione sui 4,15 km che da Gubbio salgono verso Madonna della Cima: un tracciato tecnico e completo, dove precisione, ritmo e capacità di interpretazione fanno la differenza.

WOLF HILL CLIMB DIVISION è al via con quattro vetture: Sergio Farris sulla Wolf GB08 Mistral, mentre Filippo Ferretti, Jacopo Dellamaria e Fausto Ferretti sono al volante delle Wolf GB08 Thunder.

Per Farris prosegue il lavoro di sviluppo della Mistral dopo il secondo posto assoluto conquistato alla Svolte di Popoli. Filippo Ferretti torna a confrontarsi con i protagonisti della categoria Sportscar Motore Moto, mentre Jacopo Dellamaria continua il suo percorso di crescita, forte della leadership tricolore tra gli Junior.

Riflettori puntati anche su Fausto Ferretti, alla sua prima esperienza assoluta in una cronoscalata: per lui, Gubbio rappresenta l'inizio di una nuova avventura al volante della Thunder.

Le ricognizioni sono il momento in cui piloti e tecnici raccolgono dati, valutano il comportamento delle vetture e costruiscono il setup in vista della sfida di domani.

“Siamo nel pieno di un weekend molto importante. Gubbio è una gara tecnica e impegnativa e queste due manche di ricognizione sono fondamentali per raccogliere informazioni e preparare al meglio le vetture. Abbiamo quattro piloti con obiettivi diversi, ma tutti stanno lavorando per arrivare pronti alla gara. Sergio continua lo sviluppo della Mistral, Jacopo vuole confermare la sua crescita, Filippo è come sempre alla ricerca del massimo e per Fausto è il debutto: sarà importante soprattutto fare esperienza e prendere confidenza con il mondo delle cronoscalate.”
Andrea Fravolini – Responsabile WOLF HILL CLIMB DIVISION

Oggi si studia il tracciato. Domani si corre. 🔥

11/08/2026

DOPPIO PODIO PER WOLF ALLA 64ª SVOLTE DI POPOLI 🏆🏆

Un weekend da protagonisti per WOLF HILL CLIMB DIVISION alla 64ª Svolte di Popoli, con un doppio podio assoluto e importanti riscontri tecnici per le Wolf GB08.

Sergio Farris ha portato la Wolf GB08 Mistral 1150 Turbo al secondo posto assoluto, conquistando anche la leadership di classe nel CIVM Nord. “Sono molto soddisfatto del secondo posto assoluto. Abbiamo lavorato duramente per trovare il miglior setup della Mistral e la macchina ha risposto con una progressione davvero positiva durante tutto il weekend. Mi sto trovando sempre meglio e questo è un aspetto particolarmente importante per il prosieguo del lavoro. La leadership di classe nel CIVM Nord è una grande soddisfazione e ci dà ulteriore motivazione per le prossime gare.”

Straordinaria anche la gara di Jacopo Dellamaria, terzo assoluto, primo di classe e Under 25 sulla Wolf GB08 Thunder Aprilia 1.1. Una crescita costante, nonostante non abbia potuto effettuare le ricognizioni del venerdì per motivi di lavoro. “Abbiamo provato nuove soluzioni e ora sono davvero molto contento: la Thunder va veramente bene. Sono cresciuto salita dopo salita e questo podio ha ancora più valore perché conoscevo poco il tracciato. Il feeling con la vettura continua a crescere.”

Weekend sfortunato invece per Vincenzo Ottaviani, costretto al forfait da un problema tecnico. Positivi però i riscontri degli aggiornamenti sulla sua Wolf GB08 Thunder Aprilia 1.1. “Gli ultimi aggiornamenti hanno migliorato la guidabilità e abbiamo avuto riscontri molto positivi. Peccato per il problema tecnico, ma il potenziale della vettura è evidente.”

“Portiamo a casa un doppio podio e indicazioni molto importanti. Sergio ci ha dato un riscontro particolarmente significativo: per la prima volta ci ha detto di sentirsi veramente bene con la Mistral. Jacopo è cresciuto durante tutto il weekend, mentre per Vincenzo abbiamo avuto riscontri positivi prima del problema tecnico. Popoli ci dà nuovi dati preziosi per continuare lo sviluppo.” - Andrea Fravolini – Responsabile WOLF HILL CLIMB DIVISION

Due Wolf sul podio. Il lavoro continua. 🏁

08/08/2026

SVOLTE DI POPOLI: WOLF PRONTA ALLA SFIDA DI DOMANI

La 64ª Svolte di Popoli entra nel vivo e WOLF HILL CLIMB DIVISION è pronta alla sfida finale. Oggi, sui 7,53 chilometri della salita abruzzese, si sono disputate le ricognizioni del tracciato e le prove ufficiali, fornendo indicazioni molto positive in vista della gara.

Tre le Wolf protagoniste della sfida: Sergio Farris al volante della Wolf GB08 Mistral, Vincenzo Ottaviani, padrone di casa, e Jacopo Dellamaria sulle Wolf GB08 Thunder motorizzate Aprilia 1.1 litri.

Per Farris prosegue il lavoro di sviluppo della Mistral, mentre per Ottaviani la Svolte di Popoli rappresenta un appuntamento particolarmente speciale, affrontato sul tracciato di casa. Dellamaria continua invece il proprio percorso di crescita al volante della Thunder, raccogliendo dati ed esperienza su una delle salite più impegnative del calendario.

Domani, domenica 9 agosto, sarà finalmente il momento della gara, articolata in due manche, nelle quali piloti e vetture saranno chiamati a trasformare il lavoro svolto oggi in prestazione.

“Le ricognizioni e le prove ufficiali ci hanno dato riscontri molto positivi e soprattutto tante informazioni utili in vista delle due manche di domani. Stiamo lavorando con tre vetture e tre piloti con caratteristiche ed esperienze diverse, ma tutti hanno mostrato un buon potenziale. Per Vincenzo è una gara speciale, perché corre davanti al suo pubblico e conosce molto bene questo percorso. Sergio continua il lavoro di sviluppo della Mistral, mentre Jacopo sta accumulando esperienza importante con la Thunder. Ora dobbiamo concentrarci sulla gara e cercare di mettere a frutto tutto il lavoro fatto.”
Andrea Fravolini – Responsabile WOLF HILL CLIMB DIVISION

Domani si sale. Due manche, una nuova sfida per WOLF HILL CLIMB DIVISION.

03/07/2026

26/06/2026

Wolf Hill Climb Division protagonista alla 65ª Coppa Paolino Teodori

La stagione entra nel vivo e la 65ª Coppa Paolino Teodori rappresenta uno degli appuntamenti più prestigiosi del calendario internazionale. La cronoscalata ascolana, valida come 4° round del Campionato Italiano Supersalita ACI Sport, 6° appuntamento del FIA European Hill Climb Championship e prova del CIVM Nord e Sud, vedrà oltre 240 piloti affrontare i 5.031 metri che collegano Colle San Marco a San Giacomo.

Per Wolf Hill Climb Division sarà un weekend ricco di novità e grandi ambizioni.
Debutto europeo per la Wolf GB08 Mistral Aurobay Turbo in configurazione Gruppo P1. A portare al battesimo continentale la nuova vettura sarà Giancarlo Maroni Jr, mentre Sergio Farris farà debuttare la P1 nel Campionato Italiano Supersalita nel corso dei prossimi appuntamenti.

Nel Campionato Europeo sarà della partita anche Fausto Bormolini, impegnato in Gruppo P2 con la Wolf GB08 Mistral, pronto a lottare per il successo di categoria.

Nel Supersalita, invece, riflettori puntati su Filippo Ferretti, che torna al volante della Wolf GB08 Thunder, aggiornata alle specifiche 2026. Il pilota umbro ritrova al suo fianco Jacopo Dellamaria con l'obiettivo di compiere un deciso passo avanti in termini di competitività su uno dei tracciati più iconici della stagione.

"La Coppa Paolino Teodori è uno degli eventi di riferimento per le cronoscalate europee e rappresenta il palcoscenico ideale per il debutto della nuova Wolf GB08 Mistral P1. Portiamo ad Ascoli un progetto importante, insieme a una squadra e a piloti pronti a raccogliere una sfida di altissimo livello. Siamo fiduciosi che questo weekend possa segnare un momento significativo per lo sviluppo delle nostre vetture e per tutta Wolf Hill Climb Division."
Andrea Fravolini, Team Manager Wolf Hill Climb Division.

18/06/2026

La Trento Bondone non tradisce mai. Con i suoi 17,3 chilometri e una storia che attraversa oltre un secolo di motorsport, la gara trentina si è confermata uno degli appuntamenti più impegnativi e prestigiosi del Campionato Italiano Supersalita.

Per WOLF HILL CLIMB DIVISION il weekend si chiude con indicazioni positive e importanti riscontri per il lavoro di sviluppo portato avanti dalla Factory.

Ottima prestazione per Jacopo Dellamaria sulla Wolf GB08 Thunder, che alla sua terza gara con la sportscar italiana ha conquistato l'11° posto assoluto, risultando il migliore tra i piloti trentini al via. Un risultato costruito con una crescita costante durante tutto il fine settimana e che conferma il buon feeling con la vettura equipaggiata con gli ultimi aggiornamenti tecnici sviluppati da Wolf.

"La Trento Bondone è una gara speciale e sono soddisfatto del risultato ottenuto. Sto imparando a conoscere sempre meglio la Thunder e sento che il feeling cresce gara dopo gara. C'è ancora tanto lavoro da fare, ma siamo sulla strada giusta e il potenziale è sicuramente maggiore."

Fine settimana più complesso per Sergio Farris sulla Wolf GB08 Mistral Turbo 1.1. Alcune problematiche legate alle temperature emerse nelle ricognizioni del sabato hanno limitato il lavoro di preparazione, influenzando inevitabilmente il risultato finale. Una volta risolte le criticità, il team ha comunque raccolto dati preziosi per il prosieguo dello sviluppo della vettura.

"Non è stato un weekend semplice, ma abbiamo acquisito informazioni importanti. Continuiamo a lavorare sullo sviluppo della Mistral e questo resta l'aspetto più importante in questa fase della stagione."

Andrea Fravolini, responsabile WOLF HILL CLIMB DIVISION, commenta: "Jacopo ha disputato una gara molto positiva, confermando il proprio potenziale e mostrando una crescita costante insieme alla Thunder. Con Sergio abbiamo affrontato un weekend più complicato, ma abbiamo raccolto dati utili per continuare il percorso di sviluppo della Mistral. Guardiamo ai prossimi appuntamenti con fiducia."

11/06/2026

L'università delle cronoscalate è pronta ad aprire le sue porte.

Dal 12 al 14 giugno WOLF HILL CLIMB DIVISION sarà protagonista alla 75ª Trento Bondone, il terzo appuntamento del Campionato Italiano Supersalita, nonché una delle gare più iconiche e affascinanti dell'intero panorama europeo.

Con i suoi 17,3 chilometri, oltre 1.300 metri di dislivello e una storia che attraversa più di un secolo di motorsport, la Trento Bondone rappresenta una sfida unica. Un tracciato dove velocità, precisione e resistenza si fondono in un'unica ascesa verso il Bondone, mettendo alla prova piloti, vetture e team come nessun'altra salita del campionato.

Tra i 252 iscritti dell'edizione numero 75, Wolf sarà al via con Jacopo Dellamaria sulla Wolf GB08 Thunder, tra i giovani protagonisti della categoria Sportscar Motore Moto, e con Sergio Farris sulla Wolf GB08 Mistral Turbo 1.1, impegnato nel prosieguo del programma di sviluppo della nuova vettura Hill Climb della Casa italiana.

Assente invece Filippo Ferretti, con la Factory impegnata in un intenso programma di aggiornamento e sviluppo tecnico della sua Wolf GB08 Thunder. Il lavoro svolto nelle ultime settimane è finalizzato all'introduzione di nuove evoluzioni che saranno progressivamente implementate nei prossimi appuntamenti della stagione, confermando la filosofia Wolf di trasferire costantemente innovazione e prestazioni dall’esperienza del reparto corse ufficiale alla produzione.

La Trento Bondone sarà quindi un nuovo importante banco di prova per raccogliere dati, affinare le soluzioni tecniche e continuare il percorso di crescita dei programmi Hill Climb Wolf.

"Arriviamo a una delle gare più prestigiose e impegnative della stagione con grande entusiasmo. La Trento Bondone è un riferimento assoluto per il mondo delle cronoscalate e rappresenta sempre un test fondamentale per uomini e mezzi. Con Jacopo e Sergio proseguiremo il lavoro di sviluppo delle nostre vetture, mentre parallelamente stiamo portando avanti importanti aggiornamenti sulla Thunder di Ferretti che vedremo nei prossimi appuntamenti. Il nostro obiettivo resta quello di continuare a crescere, raccogliere dati e offrire ai nostri clienti soluzioni sempre più performanti e competitive."
Andrea Fravolini - Responsabile WOLF HILL CLIMB DIVISION

04/06/2026

Tradizione, spettacolo e innovazione tecnica. La 67ª Coppa Selva di Fasano ha regalato ancora una volta un grande fine settimana di motorsport lungo i 5,6 km della storica salita pugliese, secondo appuntamento del Campionato Italiano Supersalita.

Per WOLF HILL CLIMB DIVISION il weekend si chiude con segnali molto positivi, sia dal punto di vista sportivo che dello sviluppo.

Filippo Ferretti ha conquistato un prezioso terzo posto al volante della Wolf GB08 Thunder motorizzata Aprilia, confermandosi tra i protagonisti della categoria. Proprio a Fasano ha debuttato la nuova sospensione anteriore a doppio ammortizzatore sviluppata dalla Factory, soluzione già adottata sulle più recenti Wolf GB08 Mistral da Hill Climb e che da oggi rappresenta un'interessante alternativa tecnica per i clienti che desiderano questa configurazione.

Un'evoluzione che ha fornito riscontri immediatamente incoraggianti, permettendo di ridurre ulteriormente il gap dai migliori riferimenti della categoria. Un lungo alla chicane in Gara 2 ha limitato il risultato finale, ma il bilancio resta estremamente positivo.

"Il terzo posto è importante, ma ancora di più lo sono le sensazioni e i dati raccolti. La nuova configurazione ha dato ottimi riscontri e siamo riusciti ad avvicinarci ulteriormente ai migliori tempi. Siamo sulla strada giusta", ha commentato Ferretti.

Weekend di rientro alle competizioni invece per Sergio Farris sulla Wolf GB08 Mistral 1.1 Turbo. Su un tracciato reso insidioso da condizioni di aderenza non ottimali, il pilota sardo ha saputo gestire una situazione complessa, portando a casa un risultato solido dopo un lungo periodo di inattività.

"Non è stato semplice trovare il giusto feeling con gli pneumatici su un fondo molto scivoloso, ma era importante tornare a gareggiare e ritrovare il ritmo. Ripartiamo da qui", ha dichiarato Farris.

Grande soddisfazione nelle parole di Andrea Fravolini, responsabile della divisione: "Fasano conferma il valore del lavoro che stiamo portando avanti. I progressi mostrati dalla Thunder con la nuova sospensione sono evidenti e i tempi dimostrano che siamo sempre più vicini ai migliori. Anche Sergio ha affrontato una gara intelligente in condizioni difficili. Continueremo a sviluppare le nostre vetture con l'obiettivo di offrire ai clienti soluzioni sempre più performanti."

29/05/2026

Strade leggendarie. Dislivelli da affrontare al limite. La montagna chiama ancora.

WOLF HILL CLIMB DIVISION è pronta a scendere in campo alla 67ª Coppa Selva di Fasano, uno degli appuntamenti più iconici della velocità in salita italiana, che quest’anno celebra gli 80 anni dalla sua prima edizione.

I 5,6 km che collegano Fasano alla Selva rappresentano da sempre una sfida tecnica assoluta: ritmo, precisione e coraggio fanno la differenza in ogni settore di una delle cronoscalate più affascinanti del panorama europeo.

Nel secondo round del Campionato Italiano Supersalita saranno protagonisti Filippo Ferretti sulla Wolf GB08 Thunder motorizzata Aprilia, sempre più competitivo tra le Sportscar Motore Moto, e Sergio Farris al volante della Wolf GB08 Mistral 1.1 Turbo.

Un weekend che si preannuncia ad altissima intensità, con alcuni dei migliori interpreti della specialità pronti ad affrontare uno dei tracciati più storici e spettacolari della stagione.

“La Selva di Fasano è una gara che unisce tradizione, prestigio e contenuti tecnici di altissimo livello. Correre qui significa confrontarsi con una salita che ha scritto la storia della disciplina. Arriviamo a questo appuntamento con grande determinazione e con due vetture estremamente competitive, pronti ad affrontare ogni chilometro al massimo.”
— Andrea Fravolini, responsabile WOLF HILL CLIMB DIVISION