Ing. Jan Witteveen

29/07/2025

25/07/2025

17/06/2025

Intervista su GPone:

MotoGP: "All'inizio dell'era MotoGP erano i giapponesi ad accordarsi sui regolamenti, ora gli europei. D'accordo sull'eliminare gli abbassatori e diminuire l'aerodinamica, ma gli ingegneri devono potere dare sfogo allo loro immaginazione"

21/02/2025

Loris Capirossi RSW250 replica

09/10/2024

04/12/2023

We ride the only Twin Cylinder 125cc Two Stroke Dirt Bike left in existence! With the help of our friend Dave King of VMXdN fame we were able to track down t...

08/05/2023

Proposta introduzione 250 GP Adriatica nel 1979

Progetto Adriatica GP250 tecnicamente innovativa :
a) telaio monoscocca
b) forcellone posteriore con il concetto parallelogramma per avere una tensione catena constante.
c) motore -Big Bang-bicilindrico a V con due alberi motore contro rotante. Un concetto che ho poi applicato anche al Aprilia GP 250/500

20/01/2023

L’ultimo anno della Cagiva ufficiale nella classe 125 Motocross…

Dave Strijbos Cagiva Marco Maddii

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06/06/2022

Articolo del gennaio 2019 su Motociclismo d'epoca, racconta in 30 pagine la bellissima storia della Cagiva.

Buona lettura:
http://www.janwitteveen.com/2022/06/06/viva-cagiva/

09/05/2022

Work in progress...

Buon weekend a Maggiora per i ragazzi della EMX250 e Fantic Factory Team Maddii! Congratulazioni a tutti!!

08/02/2022

La stagione 2022 non poteva iniziare meglio! Complimenti al Fantic Factory Team Maddii per i 2 titoli conquistati agli Internazionali d‘Italia. Abbiamo ancora molto lavoro da fare e la stagione è ancora lunga, ma siamo partiti col piede giusto.

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