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16/10/2026

Lancia Delta S4 di Marco Gramenzi al Rallylegend 2026.

Una delle auto simbolo del Gruppo B: telaio tubolare, motore centrale, trazione integrale e un 4 cilindri 1.759 cc 16 valvole con doppia sovralimentazione, compressore volumetrico + turbo.
Nelle versioni da gara si parlava di circa 450-500 CV su una vettura vicina ai 900 kg.
Numeri impressionanti, ma è il modo in cui scarica la potenza e il suo sound a renderla ancora oggi una delle rally car più affascinanti di sempre.
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13/10/2026

Come si fa davvero un drift?

Riccardo Errani ci porta alla scoperta della BMW da drift di Matteo Zuffi – Black Garage e ci spiega alcuni dei suoi segreti: campanatura estrema, differenziale bloccato, doppie pinze, freno a mano e trasferimento dei pesi.

E poi ci racconta come imposta lui un traverso: dalla staccata al freno a mano, fino al controsterzo.

🎥 Video completo su YouTube: link nel primo commento.

Matteo Zuffi
Errani Team Monaco passion Abarth rally

12/10/2026

Kart storici a San Pancrazio: il Benelli 125 2T da competizione

A San Pancrazio di Russi, durante la festa paesana, abbiamo assistito a un’esibizione di kart storici.

Protagonista di questo video un kart di proprietà di Giorgio e Massimo Mariani, equipaggiato con un motore Benelli bicilindrico 125 2T con cilindri Zani.

Un motore derivato dalla scuola tecnica delle 125 da velocità dell’epoca, con soluzioni legate ai propulsori utilizzati da marchi come Morbidelli, Minarelli e MBA e ai progetti di Jörg Möller. Frizione a secco, cilindri girati e aspirazione lamellare.

Questo esemplare, preparato per girare a Pomposa, è stato inoltre modificato eliminando la prima marcia.

Un pezzo di storia del karting da vedere e soprattutto da sentire!

11/10/2026

Lancia Delta o nuova Ypsilon HF? Valentina sceglie! 😏🔥 | Rallylegend San Marino

Due Lancia, due epoche completamente diverse. 🇮🇹🔥

Nello spazio di Errani Team a Rallylegend San Marino, Valentina è tra una mitica Lancia Delta con livrea Martini e una moderna Lancia Ypsilon HF.

Le abbiamo chiesto quale delle due preferisce.
Che cosa ha risposto? 👀

E voi quale scegliereste: Delta o Ypsilon HF?
Riccardo Errani


10/10/2026

AUDI QUATTRO S1 E2 PIKES PEAK: UNA REPLICA SPETTACOLARE 🔥🏁

A Rallylegend abbiamo trovato una splendida replica dell’Audi Quattro S1 E2 in configurazione Pikes Peak.

Nel video la osserviamo da vicino, ne raccontiamo le caratteristiche e vi portiamo anche all’interno dell’abitacolo, tra roll-bar, strumentazione e dettagli da vera vettura da competizione.

Aerodinamica estrema, carreggiate larghissime e un look inconfondibile che richiama una delle Audi più iconiche e brutali della storia del motorsport.

📍 Rallylegend – San Marino


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10/10/2026

Lancia Delta S4: la belva di Marco Gramenzi 🔥

A Rallylegend incontriamo la spettacolare Lancia Delta S4 di Marco Gramenzi e la raccontiamo da vicino, soffermandoci sui dettagli di una delle vetture più estreme e iconiche dell’epoca Gruppo B.

Motore centrale, trazione integrale, compressore volumetrico e turbo: la S4 rappresenta ancora oggi una delle massime espressioni tecniche e sportive della storia Lancia nei rally.

Una macchina incredibile, da vedere e soprattutto da ascoltare.


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10/10/2026

RENAULT 5 TURBO & AUDI SPORT QUATTRO: ASCOLTATE CHE ROMBO! 🔥

A Rallylegend 2026 due icone assolute del rally prendono vita davanti a noi: la Renault 5 Turbo e l’Audi Sport quattro.

Qui poche parole: protagoniste sono le macchine e soprattutto il loro sound. Motori accesi, scarichi, rumori meccanici e quel rombo inconfondibile che riporta direttamente all’epoca più f***e dei rally.

Alzate il volume. 🔊

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10/10/2026

LANCIA DELTA INTEGRALE: REPLICA MIKI BIASION 1988 🔥🇮🇹

A Rallylegend 2026 abbiamo incontrato una splendida Lancia Delta Integrale replica della vettura di Miki Biasion del 1988, anno in cui il pilota italiano conquistò il suo primo titolo mondiale rally.

La macchina appartiene a Stefano Camporesi ed è il risultato di anni di lavoro in officina, ricerca dei particolari e tanta passione, con l'obiettivo di ricreare nel modo più fedele possibile una delle Delta più iconiche della storia del rally.

Nel video Stefano ci racconta la vettura, la sua costruzione e alcuni dei dettagli di questa bellissima replica.

Una Delta che, vista dal vivo a Rallylegend, fa davvero tornare indietro nel tempo.

📍 Rallylegend – San Marino

giulianelli
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10/10/2026

Lancia Delta S4 Martini: una delle icone assolute del Gruppo B.

A Rallylegend San Marino vi porto vicino a una delle vetture più estreme mai costruite per i rally: la Lancia Delta S4 con la leggendaria livrea Martini.

Nel video la descriviamo nel dettaglio: carrozzeria, aerodinamica, proporzioni, soluzioni tecniche e tutto quello che rende la S4 una macchina completamente diversa dalla Delta stradale.

Motore centrale, trazione integrale, telaio tubolare e il celebre 4 cilindri 1.8 con compressore volumetrico + turbo: un progetto nato senza compromessi per il Gruppo B.

Una macchina che ancora oggi, vista da vicino, fa capire quanto fossero estremi quegli anni.



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07/10/2026

Come si puliscono le gomme da gara ai box?

Sempre al Mugello, durante il Gran Premio Storico d’Italia 2026, abbiamo ripreso un’operazione molto interessante direttamente ai box.

Con un apposito macchinario viene effettuata una pulizia meccanica dello pneumatico, lavorando sia sui bordi sia su tutta la superficie che entra in contatto con l’asfalto. Vengono rimossi residui di gomma, sporco e piccoli detriti raccolti in pista, riportando la superficie più uniforme e pulita.

Un dettaglio tecnico che normalmente il pubblico non vede, ma che racconta quanto lavoro ci sia dietro ogni uscita in pista.


Indirizzo

Via Vittori 21/1
Faenza
48018

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