08/07/2024
È il 29 di giugno e si parte finalmente per il trackday660
Per chi si fosse perso la prima puntata, la può trovare qui:
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Come lo scorso anno ci appoggiamo al team di Track Day capitanato dal buon Davide De Ambroggi
Io arrivo con le moto ed incontro un sacco di amici, Giuseppe Puliafito , in primis, un caro amico della sicilia che sto seguendo da un po', poi gli amici storici Valerio , Livio , Philippe e Manuela, poi Max El Radiador , Raffaele , Ivano , Domenico Jim, Gabriele 'Gabro' Malara e via dicendo
Le moto sono pronte nel box, ci teniamo in contatto con Giuliano che finito di lavorare alle 2:30 partirà alla volta di magione supportato dal grande Dino che ormai è parte integrante del nostro team/famiglia.
Giuliano sa che al primo turno deve provare la forcella perchè dobbiamo capire come lavora e se le mie modifiche hanno portato benefici.
Io al primo turno sono d'accordo con Giuseppe che gli faccio vedere le traiettorie così capisco pure io come va la mia moto 😇
Arriva il primo turno, ci buttiamo su la tuta, i nostri sguardi si incontrano e ci auguriamo buona fortuna per il primo turno.
Si sale in moto e suona la sirena dal cambio turno;le 660 iniziano a ruggire e si entra.
Il turno scorre veloce e appena rientriamo facciamo immediatamente un briefing controllando la forcella di Giuliano che già funziona molto meglio.
Gli regoliamo ulteriormente il precarico e la freniamo in compressione così facendo dovrebbe essere perfetta 😎
Lui si sente bene, la moto gli piace ed affrontiamo il secondo turno.
Adesso è il momento della verità per la sua moto perchè deve spingere...
Io continuo a ti**re Giuseppe e gli ultimi giri cerco di forzare pure io, la mia moto me lo permette ed ha perso quella fastidiosa tendenza ad impennarsi.
Giuliano viene fuori e il crono segna 21 basso con un traffico importante in pista😱😱😱
La forcella funziona bene, lui è contento di come risponde, adesso dobbiamo sistemare il dietro in funzione di quelle che sono le problematiche che ha.
Decidiamo di abbassare di 1mm l'interasse del mono per garantire più stabilità.
Si rientra per il terzo turno e mi stampa un 20 alto.... Bingoooooo 🤣
I turni mattutini sono finiti e nella classifica generale lui è secondo.
Prima di lui il pilota di Gabro con la sua moto
Dietro di lui, a decimi di distacco, Angelomichele e Domenico.
Io sono sesto in griglia con un 23"5 ma va bene così, faccio ancora fatica nelle curve a sinistra perchè ho perso fiducia, maledetta caduta al Mugello e questo nelle S è una perdita di tempo notevole 😭
Il buon Giuseppe ha migliorato tanto il suo crono rispetto lo scorso anno (8 secondi netti) nonostante sta girando con le costole fratturate 😰
Bravissimo, complimenti per la tenacia 🚀
I turni pomeridiani non sono propedeutici per la classifica e decido di non farli perché sto già demolito, mi conservo le ultime energie per la garetta finale
A Giuliano invece decidiamo di rimontare la corona che gli avevo indicato il 17 giugno e decide di verificare questa mia indicazione che la volta precedente non gli era piaciuta.
Esce dal turno e segna un 20 bassoooooooo 🤣🤣🤣
Ok adesso siamo pronti per la gara dove ci sarà battaglia sia per lui che per me avendo i nostri avversari incollati dietro ad un decimo da noi (lui Angelo ed io Lorenzo) 😰
Ore 17:40, ci si rimette su la tuta e ci si da una pacca sulle spalle; comunque vada sarà un successo!
Ci si piazza in pit lane per la partenza lanciata...
Il pilota di Gabro decide di non partecipare, così come altri e Giuliano parte primo, di conseguenza slitta tutta la nostra classifica di partenza.
Si accendono i motori, giu la visiera e si va...
si fa il giro di allineamento e siamo tutti dietro come i mastini, do un consiglio a Giuliano per la partenza sperando che lo può usare a suo favore ed io faccio lo stesso.
Esce l'apripista e si va full gassssss
Arriviamo alla staccata di curva 1 e vedo una scena allucinante 😱😱😱
Giuliano e Angelo tengono la traiettoria esterna ed un pazzo Domenico si butta all'interno con una staccata al fulmicotone che li lascia basiti e si prende la prima posizione dimostrando un coraggio notevole.
Da lì in poi i tre davanti battaglieranno fra di loro.
Io cerco di fare un po il vuoto perchè so già che ne avrò per pochi giri e dietro devo gestire il buon Lorenzo e tutti gli altri al suo seguito incollati come non mai...
Cerco di gestire la mia gara e di tenere le distanze girandomi a controllare ad ogni rettilineo, al terzo giro sono già morto ma devo stringere i denti. Davanti stanno battagliando duramente e se solo uno di loro fa un errore ho la possibilità di finire sul podio dato che sono quarto 🔥
Sfortunatamente Angelo incappa in un problema tecnico e finisce in ghiaia a 214kmh 😱 alla staccata del rettilineo principale quindi sono terzo 😰
Nardelli accorcia le distanze ed io non ho altre carte da giocare perchè sono sfinito.
Stringo i denti e cerco di recuperare in frenata allungando ma faccio un errore incappando in un doppiato.
Decido di non guardarmi più dietro e di andare a vita persa, ad un certo punto vedo la bandiera sventolare...
È fatta, mi sono acchiappato il terzo posto ed anche quest'anno mi becco il podio 🍾🍾🍾
Mi domando a Giuliano come sia andata... Arrivo in pitlane e lui è lì che mi aspetta.
HA VINTO GIRANDO IN 19 ALTOOOOOOO, CE L'ABBIAMO FATTAAAAAAAA
PRIMO E TERZO MEGLIO DI OGNI PREVISIONE
Ci abbracciamo ed esultiamo assieme come fosse il film "una poltrona per due" finita l'asta delle arance 🤣🤣🤣
Le fatiche, i dolori, le sofferenze, le brutture di questa vita schifosa per un attimo spariscono e c'è solo la nostra felicità
Sono veramente orgoglioso di quello che ha fatto.
Lui mi dice che è merito mio, ma secondo me la differenza l'ha fatta SOLO lui.
Perchè è il pilota che fa andare la moto.
Gli si può dare la moto migliore del mondo, ma se poi non è capace a farla andare, stiamo parlando di niente.
Invece lui ha la capacità di andare sopra i problemi, essere sempre concentrato, positivo, non si ferma mai ed è disponibile per tutti!!!
Giuliano D'apice... Lui è quello che ha lavorato il sabato notte fino alle 2:30 e si è messo in macchina affiancato dal caro Dino ed è partito alla volta del trackday, ha girato con noi tutto il giorno, ha fatto la gara, l'ha vinta come un leone battagliando con il grande Domenico eppoi si è rimesso in macchina per tornare al lavoro ed ha finito di lavorare alle 4 di notte.
Questo è Giuliano D'apice!!!
Non è solo un pilota ma prima di tutto è un grande amico ed una grande persona che si sacrifica ogni giorno della sua vita.
Tutti dovrebbero essere come lui, realmente.
Il giorno dopo mi ha fatto il regalo più grande ❤️
Ha postato una foto in cui ci sono io davanti, dietro lui, poi Domenico e Valerio e ha messo la musica di top gun, film a me caro che mi ha smosso per quest'anno a non mollare dopo le cadute, "perchè per me il tempo è finito, ma non oggi!!! "
Il nostro è stato il passaggio di consegne, da Maverick e Rooster ❤️
I ringraziamenti speciali vanno al fratello Valerio che è venuto apposta per me e per portarmi il suo supporto, mi ha tenuto concentrato tutto il giorno e mi ha aiutato nel mio difficile compito, grazie di cuore non sarebbe stato lo stesso senza di te!!!
Agli amici Philippe, Manu e Livio che sono partiti da Roma per condividere la bellezza di quella giornata assieme ❤️
Alla mia famiglia che ci ha aiutato tutti quanti, il pranzo per tutti lo hanno acquistato e preparato a 4 mani mia moglie e mio padre.
Un grazie soprattutto a mio padre Franco, dopo tutto quello che abbiamo passato è venuto con noi pur sapendo che correvo dei rischi ed era lì a tifare per me ❤️❤️❤️
Un grazie agli amici nuovi e a tutti i partecipanti.
La manifestazione non sarebbe stata così bella senza il vostro contributo e la vostra serietà 😍
Un grazie speciale ai miei compagni di avventura con i quali abbiamo organizzato questa formula vincente del !!! Max, Raffa e Gabro❤️
Anche quest'anno zero bandiere rosse e solo una gialla (per colpa del solito sborone 🤣)
Siamo troppo mitici!!!