Border Racing Suspension Hong Kong

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Border 有最專業的避震?

Border GT Pro 內置氮氣樽 2way可調Bump/Rebound把價格/極限競技運動性+街道兼容性造出最大的平衡這是上下可調BUMP / REBOUND版本 GT PRO,也是2WAY版本,調整的範圍比較大,對應極嚴苛的賽道環境...
02/05/2024

Border GT Pro 內置氮氣樽 2way可調Bump/Rebound
把價格/極限競技運動性+街道兼容性造出最大的平衡

這是上下可調BUMP / REBOUND版本 GT PRO,也是2WAY版本,調整的範圍比較大,對應極嚴苛的賽道環境之外,使用在街道上面也比較舒適。

氮氣瓶在避震器裡面,所以位置不會干涉到避震機構內的空間。可以對應大量車款。

廠方因應香港山路特製Border GT Pro 內置氮氣樽 2way可調Bump/Rebound custom damping / spring rate for track+touge 客製吸震筒衰減力及彈弓K數 HKD $11,800-起

如需索取更加多資料,
可以查詢分銷商:

聯絡電話號碼:

https://api.whatsapp.com/send?phone=85257123577

以上是自取價格,安裝費用方面會視乎車輛型號有所差異。

Border有最專業的避震器團隊,以多年賽事經驗累積,打造適合公路及賽道的避震系統,能夠征服各種路面狀況,使有駕馭的快感!

- 可因應各種不同車主的需求,避震器分「街道 運動 競技 氮氣瓶 」四種版本,除此之外,也可針對各人所需,調配適合的阻尼.彈簧K數!

- 油封全面採用日本NOK,能承受在高壓力下,不易變形破損,使桶身壽命延長,不易漏油!

- 彈簧採日本SAE9254鋼材,經冷鍛處理,適用各式激烈操控,彈性不易疲乏,改裝型避震專用!

- 桶芯採用單筒式結構設計,做動靈敏,管壁較複筒厚實,高強度,不易衰退更優於一般市面上複筒式避震器!

- 腳管使用高強度合金製,安全性極佳,適用各式麥花臣之避震器系統!

- 本產品皆為32段高低軟硬可調,特殊設計結構,使段數段段分明!

- 可提供新車型開發與客製服務,打造屬於您獨一無二的避震器 !

- 以最高品質要求,製作出一流的避震器 我們的用心值得您的信賴 !

如需要索取更多資料,歡迎查詢
Tel.: (852) 2116 9897
Email: [email protected]

#換避震 #0至400直線加速 #絞牙避震

Border GT Pro 內置氮氣樽 2way可調Bump/Rebound把價格/極限競技運動性+街道兼容性造出最大的平衡這是上下可調BUMP / REBOUND版本 GT PRO,也是2WAY版本,調整的範圍比較大,對應極嚴苛的賽...
01/05/2024

Border GT Pro 內置氮氣樽 2way可調Bump/Rebound
把價格/極限競技運動性+街道兼容性造出最大的平衡

這是上下可調BUMP / REBOUND版本 GT PRO,也是2WAY版本,調整的範圍比較大,對應極嚴苛的賽道環境之外,使用在街道上面也比較舒適。

氮氣瓶在避震器裡面,所以位置不會干涉到避震機構內的空間。可以對應大量車款。

廠方因應香港山路特製Border GT Pro 內置氮氣樽 2way可調Bump/Rebound custom damping / spring rate for track+touge 客製吸震筒衰減力及彈弓K數 $11,800-起

如需索取更加多資料,
可以查詢分銷商:

聯絡電話號碼:

https://api.whatsapp.com/send?phone=85257123577

以上是自取價格,安裝費用方面會視乎車輛型號有所差異。

Border有最專業的避震器團隊,以多年賽事經驗累積,打造適合公路及賽道的避震系統,能夠征服各種路面狀況,使有駕馭的快感!

- 可因應各種不同車主的需求,避震器分「街道 運動 競技 氮氣瓶 」四種版本,除此之外,也可針對各人所需,調配適合的阻尼.彈簧K數!

- 油封全面採用日本NOK,能承受在高壓力下,不易變形破損,使桶身壽命延長,不易漏油!

- 彈簧採日本SAE9254鋼材,經冷鍛處理,適用各式激烈操控,彈性不易疲乏,改裝型避震專用!

- 桶芯採用單筒式結構設計,做動靈敏,管壁較複筒厚實,高強度,不易衰退更優於一般市面上複筒式避震器!

- 腳管使用高強度合金製,安全性極佳,適用各式麥花臣之避震器系統!

- 本產品皆為32段高低軟硬可調,特殊設計結構,使段數段段分明!

- 可提供新車型開發與客製服務,打造屬於您獨一無二的避震器 !

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如需要索取更多資料,歡迎查詢
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Email: [email protected]

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馬上點擊了解由賽道,崎嶇越野路段,以致街道公路都可以維持到運動性能及舒適性的專業避震產品https://api.whatsapp.com/send?phone=85257123577【認識Border避震】Border有最專業的避震器團隊...
04/04/2024

馬上點擊了解由賽道,崎嶇越野路段,以致街道公路都可以維持到運動性能及舒適性的專業避震產品
https://api.whatsapp.com/send?phone=85257123577

【認識Border避震】

Border有最專業的避震器團隊,以多年賽事經驗累積,打造適合公路及賽道的避震系統,能夠征服各種路面狀況,使有駕馭的快感!

- 可因應各種不同車主的需求,避震器分「街道 運動 競技 氮氣瓶 」四種版本,除此之外,也可針對各人所需,調配適合的阻尼.彈簧K數!

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- 彈簧採日本SAE9254鋼材,經冷鍛處理,適用各式激烈操控,彈性不易疲乏,改裝型避震專用!

- 桶芯採用單筒式結構設計,做動靈敏,管壁較複筒厚實,高強度,不易衰退更優於一般市面上複筒式避震器!

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如需要索取更多資料,歡迎查詢
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Email: [email protected]

#換避震 #0至400直線加速

【Border 搞牙track day大特價,自取$$5,999起】立即點擊以下連結查詢以港幣$8,499起訂購Border S1 搞牙避震,包括基本安裝及基本四輪定位費用。如需索取報價及資料聯絡電話號碼:https://api.whats...
05/12/2023

【Border 搞牙track day大特價,自取$$5,999起】
立即點擊以下連結查詢以港幣$8,499起訂購Border S1 搞牙避震,包括基本安裝及基本四輪定位費用。

如需索取報價及資料
聯絡電話號碼:
https://api.whatsapp.com/send?phone=85257120009

歡迎inbox / WhatsApp我們查詢更多資訊

#搞牙避震 #避震

04/08/2023

以極合理嘅價錢,擁有競技級數嘅動態

競技版本 R1 custom damping / spring rate for touge 客製吸震筒衰減力及彈弓K數 $ 8900-起

競技版本(氮氣瓶2Way) SR custom damping / spring rate for touge 客製吸震筒衰減力及彈弓K數 $14800起

其中競技版有特別為香港山路激走而設的客制設定

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02/08/2023

凡出示其車系,在拉力賽中出現的照片,可以特別價格 HK$8500- 購買 Border 競技版本 R1 custom damping / spring rate for touge 客製吸震筒衰減力及彈弓K數

其中競技版有特別為香港山路激走而設的客制設定

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貧僧乃少林寺方丈,法號「波打」😇如需要索取更多資料,歡迎查詢Tel.: (852) 2116 9897Email: info@brilliance-hk.com           #換避震          #0至400直線加速
05/02/2023

貧僧乃少林寺方丈,法號「波打」😇

如需要索取更多資料,歡迎查詢
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25/01/2023

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Border有最專業的避震器團隊,以多年賽事經驗累積,打造適合公路及賽道的避震系統,能夠征服各種路面狀況,使有駕馭的快感!
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【Border 香港競技系列避震避震總代理】Mitsubishi Lancer Evolution X - Super Racing 2 way孭樽避震安裝實例安裝地點 : Car4HK 歡迎inbox我們查詢更多資訊           ...
09/01/2023

【Border 香港競技系列避震避震總代理】

Mitsubishi Lancer Evolution X - Super Racing 2 way孭樽避震安裝實例

安裝地點 : Car4HK

歡迎inbox我們查詢更多資訊

30/11/2022

【慣性飄移過灣 ⁉️】

片中既白色車,入灣氣勢非常凌厲
可惜佢套避震企唔住,最後搞到翻埋車🥲

想搵到夠企,唔會咁樣翻車既避震?搵我地傾一傾😉

Border避震特點:
✅ 多年賽車場實戰經驗,唔係貼Logo上車咁簡單
✅ 32段可調式阻尼,段段分明
✅ 可選配膠塔頂 (S1版本) 或可調外傾角(Camber)式波子塔頂 (SP,R1,SR版本) (個別車型歡迎查詢塔頂版本)
✅ 獨立調較高度托,調較高度時不影響彈弓Pre-load,較到幾低都一樣咁舒適
✅ 使用高規格SAE9254物料製作彈簧防止變型,筒身採用6061鋁製物料能抵受極端天氣
✅ 使用日本頂級NOK油封及IP避震油
✅ 油氣分離Monotube 44mm直徑活塞設計,避震油容量更高,即使連續在不平坦的路上行走亦不易出現避震表現疲累的情況 (R1,SR版本)
✅ 對比原裝車身高度一般可調較降低最多60~100mm
✅ 可為新車型作Prototype,一定有岩您用既避震

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+85221169897

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