Perfect Car Audio DSP

Perfect Car Audio DSP DSP tunning for car audio

豐田 Estima 大霸王好離譜！好離譜！好離譜！重要嘅嘢講三次！今次車會部大霸王嘅問題都幾誇張，車主安裝完音響後，總係覺得啲聲奇奇怪怪，特別係左邊A柱三路中音，開大聲時候會有怪聲。初步檢查DSP設定後，發現中音喇叭切頻點錯誤，令到中音有過...
10/01/2023

豐田 Estima 大霸王

好離譜！好離譜！好離譜！重要嘅嘢講三次！

今次車會部大霸王嘅問題都幾誇張，車主安裝完音響後，總係覺得啲聲奇奇怪怪，特別係左邊A柱三路中音，開大聲時候會有怪聲。初步檢查DSP設定後，發現中音喇叭切頻點錯誤，令到中音有過量低音，所以特別開大聲嘅時候，中音喇叭頂唔順發出怪聲。同樣檢查其他喇叭切頻點，切頻點都係唔適合呢套喇叭，跟住又發現前三路喇叭，其中高音同中音左右調轉，後三路嘅中音調轉。呢個基本功錯誤，真係冇嘢好講。第三個錯誤當然又係基本功嘅正反相問題。

以上三個問題，其中一個問題出現，已經唔洗做落去，點搞都唔會有效果。車主用嘅器材都算唔錯，係喇叭爭少少用入門級三路。更正問題後再電腦調較，補救返入門級喇叭嘅缺點，發揮出DSP真正嘅威力，呢個先係DSP真正用途。

Hyundai H1客貨van又一個DIY高手，車主本身對電有專業認識，所以自己部車嘅音響就自己安裝，溝通後，亦知道佢對汽車音響有一定認識，唔係一般DIY入門玩家，只係對DSP複雜嘅調較同定位唔係咁瞭解，所以先揾小篇幫手調較。初步檢查，DS...
10/12/2022

Hyundai H1客貨van

又一個DIY高手，車主本身對電有專業認識，所以自己部車嘅音響就自己安裝，溝通後，亦知道佢對汽車音響有一定認識，唔係一般DIY入門玩家，只係對DSP複雜嘅調較同定位唔係咁瞭解，所以先揾小篇幫手調較。初步檢查，DSP嘅設定亦準確，比起好多汽車音響店嘅設定更好！只係右邊中音接線有少許問題，更正後不影響調較。

試聽一下部車嘅音響，人聲可以有進步空間，低音方面過多，亦無皇帝位定位。另外音響器材方面，普遍DIY高手都係用一啲比較經濟嘅組合，但係出嚟嘅效果都唔錯，只係國產DSP型號，輸出功率較少，調較方面要少少就住就住，唔可以完全發揮，但係調較完後整體效果滿意，用安卓車機都畀到細緻舒服，同調較前兩個世界分別。

Audiocircle 前三分頻喇叭
Nakamichi 後兩分頻喇叭
Yuexiao D980 12路 DSP
安卓10吋主機
Alpine MRD-M60S amplifier
Rockford T1S1 10吋超低音

Toyota Estima 大霸王音響越貴，就越好聽？答案未必一定，好似今次呢部大霸王，成套音響系統已經算得上高質素，全車除左低音外，都用上Audison，DSP同埋前三路喇叭更加用上Audison最高級系列。其實咁嘅系統理應效果會好好聽，...
04/12/2022

Toyota Estima 大霸王

音響越貴，就越好聽？答案未必一定，好似今次呢部大霸王，成套音響系統已經算得上高質素，全車除左低音外，都用上Audison，DSP同埋前三路喇叭更加用上Audison最高級系列。其實咁嘅系統理應效果會好好聽，不過無比較無傷害，車主之前都算滿意較果，但係聽過另一部我哋調音嘅車後，就知道有分別！

跟住陪同車主上佢架車度試聽，音色比較柔和，聽落係舒服嘅，但係就平淡，缺少咗音樂應有嘅高低起伏，特別係前6.5寸喇叭，設定得好細聲，同超低音完全唔夾，咁嘅設定令低音喺車尾打上車頭。低音做唔到準確定位。另外，高中音嘅音量唔成比例，高音細緻度亦唔足夠，好多細節無左，唯一係中音設定算好。另外定位亦唔準確，皇帝位偏右同窄，用唔哂成個大銀幕玻璃。

總括嚟講，成日都會遇到呢啲安裝同埋配搭器材一流，但係搞得幾好最後調教唔得，其實車主都享受唔到。如果呢啲調較質素出現喺低階汽車音響，勉強仲可以接受，但係去到呢啲級數就要俾啲心機調好啲，唔好浪費咁好嘅器材。

Audison TH series 3 ways speakers
Audison bit One HD Vituoso DSP
Audison SR 4.500
Audison SR 4.500
Hertz HP802
Hertz HMS 12 S2 LD SW x2

Mercedes Benz Vito 客貨車車主喺其他地方調較過聲音，但係始終唔係好理想，人聲特岀刺耳，其他細節位就無哂，整體上無層次，定位唔準。其實車主呢個Helix配搭算合理同平均，差在調較問題，上手調較只係特岀人聲，其他樂器細緻度無哂...
26/10/2022

Mercedes Benz Vito 客貨車

車主喺其他地方調較過聲音，但係始終唔係好理想，人聲特岀刺耳，其他細節位就無哂，整體上無層次，定位唔準。

其實車主呢個Helix配搭算合理同平均，差在調較問題，上手調較只係特岀人聲，其他樂器細緻度無哂，以車主呢個組合，其實唔難搞，調較後好多細節位番哂嚟！音色岀哂嚟又唔會搶，識得車主嘅朋友要上車聽下前後嘅對比！

調音唔係魔術師，只係畀番應有嘅音色，盡量發揮器材應有水準！所以安裝後嘅調較唔少得！

Brax ml1 ml3 ml6 三路喇叭
Helix Cfour X2
Helix Dsp.3
JL audio JX 1000.1 amp
JL audio 8w7 subwoofer
AK player

15/10/2022

Toyota Estima 50系，客人用自己Samsung 手機拍攝試歌片段(1)。
片頭會有輕微雜音，之後會冇。

Toyota Estima 2.4大霸王嘅會友，車主自己同朋友DIY音響，搞掂後就發覺聲音有問題，但係又唔知道問題所在。經詳細檢查測試後發現，輸入音源有正反相問題。另外，外接一部車用膽機，呢部膽機令到整套音響聲量異常細聲，同埋輸入音源高低位...
15/10/2022

Toyota Estima 2.4

大霸王嘅會友，車主自己同朋友DIY音響，搞掂後就發覺聲音有問題，但係又唔知道問題所在。經詳細檢查測試後發現，輸入音源有正反相問題。另外，外接一部車用膽機，呢部膽機令到整套音響聲量異常細聲，同埋輸入音源高低位切頻比較多。排除問題後，用電腦再次檢查測試一切正常。

其實車主同朋友DIY汽車音響，DIY玩家要令到所有器材有聲都可以講係唔容易，再要跟進問題係會比較困難。所以今次調音外，亦都有同車主同佢嘅朋友交流汽車音響。

Nakamichi DSP NDST500A
Morel Hybird63 45year
Morel Virtus 603
10吋Helix 重低音

日本水貨車，豐田，本田，Kenwood健伍汽車車機解碼原廠車機斷電後，有密碼保護導致不能開機，及正常運作，都可以解碼，唔洗換車機。
13/10/2022

日本水貨車，豐田，本田，Kenwood健伍汽車車機解碼

原廠車機斷電後，有密碼保護導致不能開機，及正常運作，都可以解碼，唔洗換車機。

12/10/2022

Toyota Vellfire 30系，客人用自己iphone拍攝試歌片段(2)。

12/10/2022

Toyota Vellfire 30系，客人用自己iphone拍攝試歌片段（1）。

Toyota Vellfire 30系車主發現音響器材中，有一隻功放運行有過熱情況，經過檢查後線路接線正常，過熱情況係功放本身問題，另外位置擺放亦令功放不能有空間散熱，令功放運行中產生過熱情況，呢種功放需要多啲空間散熱。車主音響器材中DSP...
12/10/2022

Toyota Vellfire 30系

車主發現音響器材中，有一隻功放運行有過熱情況，經過檢查後線路接線正常，過熱情況係功放本身問題，另外位置擺放亦令功放不能有空間散熱，令功放運行中產生過熱情況，呢種功放需要多啲空間散熱。車主音響器材中DSP係用上Alpine 0850X 12路有源DSP，所以先拆除有問題功放，後置中門喇叭就接上DSP，其他功放就維持不變。先解決過熱危險問題！但亦不過份影響調較聲音下作岀取捨。

另外之前嘅前門板喇叭，係用上唔同牌子，今次車主亦更換番同高中音同一牌子嘅喇叭。將所有問題排除後，再設定調校DSP。而三隻ORION old school舊裝功放，調後聲音非常清晰，定位準確！一聽難忘。

Audison 3 ways speaker
Audison AV1.1 speaker
Audison AV3.0 speaker
Audison AV6.5 speaker
Apline 0850X 12 channels dsp
Orion XTR7502 2 channel amplifier
Orion HCCA 150R amplifier
Orion HCCA 250R amplifier
Pioneer 10" subwoofer

Toyota Estime 3.5大霸王有一個特別音響版本，喺司機乘客位置頂會有一對共振喇叭，車廠數據呢對喇叭無指向性，同埋可以做出比較寬闊嘅音場。但係對發燒音響友嚟講，呢對喇叭始終太接近，會有影響到前聲場皇帝位嘅定位。所以今次先用電腦拎左...
10/10/2022

Toyota Estime 3.5

大霸王有一個特別音響版本，喺司機乘客位置頂會有一對共振喇叭，車廠數據呢對喇叭無指向性，同埋可以做出比較寬闊嘅音場。但係對發燒音響友嚟講，呢對喇叭始終太接近，會有影響到前聲場皇帝位嘅定位。所以今次先用電腦拎左對喇叭嘅數據，才作岀調較，得到準確嘅定位。

今次設定係前三路被動+後同軸+凳底低音。同車主溝通後，得知上一次嘅調音中，後中排喇叭音量調到比較細聲，應該係呢對頭頂喇叭影響所致。另外有兩隻櫈底低音放咗前排馬鞍中，位置比較少見。

今次用咗比較長嘅時間，去調校頭頂一對喇叭，調教去合適音量之餘，而又唔影響到前排皇帝位定位。

Toyota Estima Hybrid 電霸好多大霸王混能車主想要升級音響，覺得會比較麻煩，因為有好多資訊及車中系統接駁左去原廠車機。其實只需要一般簡單更改音響線路，就能夠保留番所有功能，亦唔會影響到升級音響。呢個情況適合高級版本嘅日本混...
08/10/2022

Toyota Estima Hybrid 電霸

好多大霸王混能車主想要升級音響，覺得會比較麻煩，因為有好多資訊及車中系統接駁左去原廠車機。其實只需要一般簡單更改音響線路，就能夠保留番所有功能，亦唔會影響到升級音響。呢個情況適合高級版本嘅日本混能車。

今次車主簡單更換DSP，原本前三路被動+後被動兩路+超低音，依家更改為前三路主動+後被動兩路+超低。除左超低音喇叭外，其他喇叭都淨用DSP作輸出，功率上會稍為不足，但係因為車主用車主要係放開工器材，所以車尾位置不能放置音響，勉強放左一個超低音箱，而DSP放入乘客手飾箱中。

上一次被動式調較係用人耳調較，今次調較當然係用上電腦測量。經車主溝通後，車主覺得之前嘅調較都算啱聽，不過中後排座位嘅乘客聽歌會比較辛苦。車主今次想開大音量時，中後排唔會有轟耳感覺。

調校後車主覺得音色上同之前已經有幾大分別！人聲，樂器聲岀哂嚟，同埋中後排已經無左轟耳感覺，開大音量唔洗就住就住，超低音喇叭亦都相當有力。車主非常滿意今次改動同調較。

Edifier 3路 PF65V3
Freude FP10A 10 channel DSP
Rockford P2 12inch subwoofer
Orion xtr6501D Amplifier

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Hong Kong

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