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Tesla Lab 研究和改善原廠的不足之處，服務香港，上門維修Tesla

客人Model x 散熱器唔係原廠，不但過濾金屬粉非常差，而且散熱更差，後果雪種同壓力會比正常高好多、容易死冷氣泵、容易穿高壓管、容易漏雪種和冷氣又唔夠凍。原廠厚21mm, 重3.7KG ;副廠厚16mm ,重2.3kg ,原廠比副廠厚31...
14/08/2026

客人Model x 散熱器唔係原廠，不但過濾金屬粉非常差，而且散熱更差，後果雪種同壓力會比正常高好多、容易死冷氣泵、容易穿高壓管、容易漏雪種和冷氣又唔夠凍。

原廠厚21mm, 重3.7KG ;副廠厚16mm ,重2.3kg ,原廠比副廠厚31.25% ，重量睇出，唔步散熱厚好多，用既材料都多啲厚啲增加散熱速度。

無全新情況下，所以儘量要用靚原廠二手。

夏季，泊室外既朋友，都會開呢個功能，但開咗後，日頭暴晒下，冷氣泵似傻咗高速轉，轉完又停，又再高速轉，唔識得智能最慢速度保護冷氣泵。建議唔想太快換泵，寧願太陽暴晒都唔好開呢個功能。
09/08/2026

夏季，泊室外既朋友，都會開呢個功能，但開咗後，日頭暴晒下，冷氣泵似傻咗高速轉，轉完又停，又再高速轉，唔識得智能最慢速度保護冷氣泵。

建議唔想太快換泵，寧願太陽暴晒都唔好開呢個功能。

零晨有個客話，行過非常淺水氹後大電入水，大家都以為大電插頭有水，30分鐘攪掂。點知原來上手維修大電，拆走咗兩邊防水圈，左邊只裝左3幾粒，右邊就無晒。所以新車主過小小水氹，大電必定大量入水。
03/08/2026

零晨有個客話，行過非常淺水氹後大電入水，大家都以為大電插頭有水，30分鐘攪掂。點知原來上手維修大電，拆走咗兩邊防水圈，左邊只裝左3幾粒，右邊就無晒。

所以新車主過小小水氹，大電必定大量入水。

Model 3 highland SR 劏車，零件車，大電滿電424公里， SOC98.4% ,全車零件可以賣，歡迎查詢
18/07/2026

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請問邊個漏咗對鞋？
12/07/2026

請問邊個漏咗對鞋？

漏電層出不窮，小心高壓電爆炸。剛剛收到一部車漏電要維修。剛好紅雨水浸，以為大電插頭有水或大電入水。檢查發現大電兩邊係有比車房頂壞防水圈。大電入面都有水氣。但最大問題係大電凹咗，直接頂到高壓電，而且頂穿咗保護蓋漏電入水，如果大電受到高壓，爆炸...
09/06/2026

漏電層出不窮，小心高壓電爆炸。

剛剛收到一部車漏電要維修。剛好紅雨水浸，以為大電插頭有水或大電入水。檢查發現大電兩邊係有比車房頂壞防水圈。大電入面都有水氣。

但最大問題係大電凹咗，直接頂到高壓電，而且頂穿咗保護蓋漏電入水，如果大電受到高壓，爆炸就好危險。

上手車房換摩打既bushing 但步驟唔正確，夾硬暴力裝，摩打就似錘仔咁樣尖角不停插向大電。插穿咗，不幸中萬幸未自燃爆炸。

經常見客，原裝頭燈下兩個散熱器（有海綿又厚係原廠），換咗雜廠全新，客人話間車房叫佢換，換咗好啲。今次個客人用雜廠散熱器漏雪種，無撞情況下都漏，所以更好奇比較下原廠有咩唔同。發現最大唔同係薄咗25%，散熱差咗好多，雪種散熱差咗，冷氣唔夠凍，雪...
02/06/2026

經常見客，原裝頭燈下兩個散熱器（有海綿又厚係原廠），換咗雜廠全新，客人話間車房叫佢換，換咗好啲。

今次個客人用雜廠散熱器漏雪種，無撞情況下都漏，所以更好奇比較下原廠有咩唔同。

發現最大唔同係薄咗25%，散熱差咗好多，雪種散熱差咗，冷氣唔夠凍，雪種管易漏啲，冷氣泵都會熱啲。後果係冷氣泵易壞啲，用電比正常車多……

二手原廠好多時候，都好過雜廠全新。

2024 以上的Model 3 撞車後爆氣袋，整好晒所有野，氣袋電腦1512876-00-E 被永久鎖死，廠方指引一定要買新，或換未爆氣袋的電腦，先可以有氣袋保護，否則裝咗氣袋電腦只會disarmed 。2024 +最新model 3 氣袋...
25/05/2026

2024 以上的Model 3 撞車後爆氣袋，整好晒所有野，氣袋電腦1512876-00-E 被永久鎖死，廠方指引一定要買新，或換未爆氣袋的電腦，先可以有氣袋保護，否則裝咗氣袋電腦只會disarmed 。

2024 +最新model 3 氣袋電腦1512876-00-E，爆咗後，成功修理解碼，成功armed。1日攪掂。

客人過來驗車，上手車主係大陸整大電後即賣車，未睇大電時已估到有問題。一睇大電，果然有事，電壓非常差。估計換咗唔靚既電或只做均衡唔換電。其實佢已經唔係第一個，只係估唔到大陸一整好既電就咁大問題。
24/04/2026

客人過來驗車，上手車主係大陸整大電後即賣車，未睇大電時已估到有問題。

一睇大電，果然有事，電壓非常差。估計換咗唔靚既電或只做均衡唔換電。

其實佢已經唔係第一個，只係估唔到大陸一整好既電就咁大問題。

客人因為車入面聽到好嘈雜音，所以係某間車房檢查，話要換晒底擔（出面好多間都咁做），但換完後完全無改善。叫客人換應該有信心解決問題，但一啲都無，但錢又唔比退。客人無同車房嘈，之後經人介紹，過咗來檢查，第一日聽，就知避震既聲，開頭聽到車頭避震聲...
20/04/2026

客人因為車入面聽到好嘈雜音，所以係某間車房檢查，話要換晒底擔（出面好多間都咁做），但換完後完全無改善。叫客人換應該有信心解決問題，但一啲都無，但錢又唔比退。客人無同車房嘈，之後經人介紹，過咗來檢查，

第一日聽，就知避震既聲，開頭聽到車頭避震聲，檢查確實有一邊有螺絲鬆。結果失望，仲有好多聲。

休息後第二日再努力搵問題，聽真啲係後避震，望咗避震似原廠，再拆落來，對比原廠二手，發現係假貨（大家所謂副廠），原廠非常沉實，假貨好鬆散。

所以有信心換完一對後避震就會正常。換完試車，嘈音改善咗99%，仲有小小聲係車頭，終於，有返開私家車既感覺。嘈音差唔多無晒，避震都好返好多。

所以點解強調有啲零件靚既二手好過副廠多多聲，原廠可以用10年以上，副廠有時玩得半年。

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