The Algerian Wheels

07/09/2026

📰 كاش جديد؟ (أخبار المضمار) 📰

السمانة هاذي، عشنا صدمات وإنجازات خيالية قلبت موازين عالم رياضة المحركات بالكامل! من المعجزة التاريخية لكيمي أنتونيلي في معقل فيراري بمونزا، للسيطرة المطلقة لمارك ماركيز في أراغون، وصولاً للثلاثية التاريخية للشاب باياري في الراليات. "كاش جديد؟" هاذ الأسبوع جابو لقطات حابسة للأنفاس وإثارة لا توصف.

ونبدأو مع المعجزة التاريخية للشاب كيمي أنتونيلي في مونزا الإيطالية:
كتب الإيطالي كيمي أنتونيلي التاريخ بسباق أسطوري سيبقى محفوراً في الأذهان. انطلق من المركز الـ 19 بسبب عقوبة تقنية، بينما كان زميله راسيل في الصف الأول. السباق شهد حادثاً كبيراً ومفاجئاً للوكليرك في الدورة الثانية أدى لرفع الراية الحمراء وإعادة التشغيل. أنتونيلي شق طريقه بقوة وذكاء، وفي اللفة 18 تجرأ وتجاوز راسيل لينتزع الصدارة، وقبل النهاية أدار إستراتيجية الإطارات ليتجاوز راسيل مجدداً ويفوز بالسباق! هاذا أول فوز لسائق إيطالي في مونزا منذ عام 1966، في أول موسم له ومن المركز الـ 19! خارج الحلبة، ميرسيدس صدمت الجميع بإعلانها عدم امتلاك ميزانية لمجاراة ماكلارين في تطوير السيارات حتى نهاية الموسم.

ننتقلو للناسكار وصراع الـ Chase الحابس للأنفاس:
شهدت جولة دايتونا واحدة من أكثر النهايات دراماتيكية هاذ الموسم، وين حقق ريان بريس (Ford) فوزه الأول تاريخياً بفرق ضئيل جداً (0.024 ثانية) ليدخل مرحلة الـ Chase في آخر لفة من السباق. وفي جولة دارلينغتون الأسطورية، افتتح كريستوفر بيل (Toyota) مرحلة الـ Chase بفوز ثمين في سباق Southern 500 التاريخي، متفوقاً على زميله جيبس وريدريك ليصعد للمركز الثاني في الترتيب خلف هاملن، بينما ودع بايرون المنافسة بعد تعطل محركه.

وفي عالم الراليات، الشاب باياري يصنع التاريخ بثلاثية أسطورية:
حقق الفنلندي سامي باياري (24 عاماً) فوزاً تاريخياً في رالي باراغواي، وهو الثالث ليه على التوالي بعد إستونيا وفنلندا، في إنجاز لم يحققه سوى كبار اللعبة. باياري سيطر على الرالي من الجمعة للأحد بذكاء، متفوقاً على هايدن بادون الثاني، لتنتقل المنافسة مباشرة لرالي تشيلي. السباق عرف لقطة إنسانية مميزة بفوز البارغوايي دييغو دومينغيز بفئة WRC2 أمام جمهور بلده بعد تشجيع شخصي من رئيس البلاد قبل الانطلاق.

أما في بطولة الموتو جي بي، ماركيز يواصل كتابة التاريخ على أرضه:
أراغون وماركيز قصة عشق لا تنتهي! الإسباني انطلق بقوة وتجاوز بيتسيكي في المنعطف الأول، ورغم خسارته الصدارة مؤقتاً، استعادها في لقطة دراماتيكية بسرعة 350 كم/سا في الدورة السادسة ليحافظ عليها حتى خط النهاية. أكوستا حل ثانياً وبيتسيكي ثالثاً، بينما غاب أوغورا للإصابة، ليصبح ماركيز على بعد 19 نقطة فقط من متصدر البطولة مارتن.

ونختموها من حلبة لوهيك الأسطورية وجنون الرالي كروس في فرنسا:
شهدت جولة فرنسا حضوراً جماهيرياً قياسياً، وين فاجأ السائق المحلي فابيان بايييه (Renault) الجميع وحقق فوزاً تاريخياً أمام جمهور بلده، وهو التتويج الأول له في البطولة، قبل الجولة الختامية الحاسمة.

سؤال العدد:
بين المعجزة التاريخية لأنتونيلي وفوزه من المركز الـ 19 في مونزا، والثلاثية الأسطورية للشاب باياري في الراليات، واش هو الإنجاز اللي تعتبروه الأقوى هاذ الأسبوع؟

اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك 😇

06/09/2026

بطاقة تقنية: أسطورة السرعة الخاطفة BMW S1000RR! 🏍️

السلام عليكم يا عشاق العجلات! 👋

في المنشور السابق شفنا أرقام العملاق الفولفو FH16 اللي يزن 10 أطنان. اليوم راح ننتقلو للطرف المعاكس تماماً، للجهة وين الوزن خفيف جداً، والسرعة الخرافية هي الكل في الكل. اليوم نكشفو أرقام أسطورة الدراجات الرياضية: BMW S1000RR.

هادي ماشي مجرد دراجة نارية، هادي عبارة عن صاروخ أرضي مجمع بدقة ميكانيكية ألمانية خيالية. هيا نشوفو واش كاين داخل هاد القزم السريع:

1. المحرك والسعة (القلب السريع):

- نوع المحرك: 4 أسطوانات على خط واحد (Inline-4) بتقنية ShiftCam.
- السعة: 1.0 ليتر برك (999 cc)! (يعني سعة المحرك كامل أصغر من أسطوانة واحدة تاع الشاحنة بمرتين!).
- سعة الأسطوانة الواحدة: حوالي 0.25 ليتر (حجم الأسطوانة كبر كأس شاي!).

2. القوة والعزم (نسبة الوزن الخرافية):

- القوة: 205 أحصنة!
- الوزن الصافي: 197 كغ فقط!
- نسبة القوة للوزن: هنا تصرى المعجزة! النسبة هي تقريباً 1 حصان لكل 1 كغ! (هاد النسبة هي السر اللي يخلي هاد الدراجة تتسارع من 0 لـ 100 كم/سا في 2.9 ثواني برك، وتفوت سرعة 300 كم/سا بسهولة!).
- عزم الدوران (Torque): 113 نيوتن متر عند 11,000 دورة في الدقيقة. عزم صغير مقارنة بالشاحنة، بصح خفة الوزن تخلي هاد العزم كافي جداً باش يطير بيها.

3. سرعة الدوران الـ RPM (الجنون المطلق):

- أقصى سرعة دوران: المحرك هذا يدور بسرعات مرعبة، الخط الأحمر (Redline) يبدأ من 14,600 دورة في الدقيقة (RPM)!
- السبب: القطع الداخلية (المكابس والصمامات) مخدومة من التيتانيوم والألمنيوم الخفيف جداً، بحجم مجهري يخليها تطلع وتهبط آلاف المرات في الثانية بلا ما تتكسر.

4. علبة السرعات والتكنولوجيا:

- علبة السرعات: تتابعية (Sequential) بـ 6 سرعات.
- نظام التبديل السريع: مجهزة بنظام (Quickshifter) يخليك تبدل السرعات في أجزاء من الثانية بلا ما تمس القابض (لومبرياج) وبلا ما تنحي رجلك على دواسة البنزين!

5. السوائل والمواد (الخفة والصلابة):

- سعة زيت المحرك: حوالي 3.5 ليتر فقط.
- نظام التبريد: رادياتور صغير ومزدوج (ماء وزيت) مصمم باش يبرد المحرك في السرعات الخيالية.

💡 الخلاصة: الـ BMW S1000RR هي آلة هندسية صممت لغرض معاكس تماماً للشاحنة وهو الوصول لأقصى سرعة وتدفق طاقة في أقل وزن ممكن، مع استجابة خاطفة في أجزاء من الثانية.

ضرك، بعد ما شفتو أرقام العملاق (الفولفو) وأرقام القزم (الـ BMW)... واش يصرى كي نحطو هاد الزوج عوالم وجه لوجه ونحللو الفيزياء والميكانيك اللي وراهم؟

استعدوا... المنشور القادم هو الانطلاقة الرسمية لسلسلتنا الجديدة: المقارنة الفائقة! 🔥

اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك 😇

05/09/2026

بطاقة تقنية: أسطورة الوزن الثقيل Volvo FH16 750! 🚛

السلام عليكم يا عشاق العجلات رانا رجعنا! 👋
واليوم راح نغوصو في عالم الوزن الثقيل، ونفككو أرقام واحدة من أقوى وأشهر الشاحنات في العالم، واللي تمشي في طرقاتنا يومياً: الفولفو FH16.

هادي ماشي مجرد شاحنة، هادي عبارة عن قاطرة جبارة مصممة باش تحرك جبال من الحمولة. هيا نشوفو واش كاين تحت الكابو تاع هاد العملاق الأسطوري:

1. المحرك والسعة (القلب الضخم):

- نوع المحرك: D16K (6 أسطوانات على خط واحد).
- السعة: 16.1 لتر! (يعني سعة المحرك هذا تعادل سعة محركات 10 سيارات سياحية عادية مجتمعة!).
- سعة الأسطوانة الواحدة: أكثر من 2.6 ليتر للأسطوانة الواحدة برك (حجم الأسطوانة الواحدة أكبر من محرك سيارة كاملة!).

2. القوة والعزم (القوة الخام):

- القوة: 750 حصان (HP).
- عزم الدوران (Torque): الرقم المرعب هنا هو 3,500 نيوتن متر! يتوفر كاملاً ابتداءً من 1,000 دورة في الدقيقة فقط. هاد العزم الخرافي هو السر اللي يخلي هاد الشاحنة تجر حمولة إجمالية تفوت 100 طن في عقبة قوية بلا ما يرفلها جفن.

3. سرعة الدوران الـ RPM (الهدوء والبطء القاتل):

- أقصى سرعة دوران: المحرك هذا بطيء جداً، الخط الأحمر (Redline) يبدأ من 1,700 دورة في الدقيقة (RPM) برك!
- السبب: القطع الداخلية (المكابس وعمود المرفق) ضخمة وثقيلة بزاف، والقوة كامل كاينة في السرعات البطيئة، تسما المحرك ما يحتاجش يدور بسرعة باش يخرج قوته.

4. علبة السرعات ونقل الحركة:

- علبة السرعات: نظام I-Shift المطور اللي يوصل حتى لـ 18 سرعة (مقسمة بين سرعات بطيئة جداً للحمولات الثقيلة وسرعات للطريق السريع).
- نظام الدفع: دفع خلفي أو رباعي مخصص للحمولات الفائقة.

5. الأوزان والسوائل (الأرقام المرعبة):

- وزن الشاحنة وهي فارغة: حوالي 10 أطنان.
- سعة زيت المحرك: يرفد حوالي 42 لتر من الزيت (مقابل 4 ليتر في السيارة العادية!).
- سعة سائل التبريد: أكثر من 40 ليتر من سائل التبريد.

💡 الخلاصة: الـ Volvo FH16 750 هي آلة هندسية صممت لغرض واحد فقط: القدرة المطلقة على السحب والجر بأقل استهلاك ممكن للوقود وأطول عمر افتراضي (مصممة باش تمشي أكثر من مليون كيلومتر بلا ما تتفتح).

احفظو هاد الأرقام مليح في رأسكم... لأننا في المنشور القادم راح نروحو للطرف المعاكس تماماً، ونشوفو أرقام أسطورة خفيفة تطير فوق الطريق! 😉

اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك 😇

#الشاحنات

04/09/2026

📰 كاش جديد؟ (موجز الأسبوع) 📰

مرحباً بكم متابعينا. أسبوع جديد يثبت أن عالم السيارات يعيش مرحلة انتقالية مثيرة ومحيرة؛ حيث نرى المستقبل الرقمي يدخل الخدمة فعلياً من جهة، بينما تصر أساطير الماضي على العودة بقرارات استراتيجية وجريئة من جهة أخرى.

إليكم أبرز ما ميز الأيام الماضية:

ونستهل موجزنا بالخطوة التاريخية الأكثر إثارة للجدل من تسلا:
بدأت تسلا (Tesla) رسمياً تشغيل سيارتها Cybercab كسيارة أجرة ذاتية القيادة في مناطق محدودة بولاية تكساس الأمريكية. السيارة صممت خصيصاً لهذا الغرض بمقعدين فقط وبدون مقود أو دواسات أو مرايا تقليدية، معتمدة بالكامل على نظام القيادة الذاتية للشركة. بصح الإثارة لم تتوقف هنا، حيث بدأت الهيئة الفيدرالية لسلامة الطرقات (NHTSA) تحقيقاً رسمياً في مدى توافق السيارة مع معايير السلامة. وفي نفس سياق القيادة الذاتية، أعلنت شركة PlusAI المتخصصة في الشاحنات ذاتية القيادة عن اندماج ضخم بقيمة 800 مليون دولار لتسريع الانتقال نحو تشغيل الشاحنات التجارية بدون سائق بحلول عام 2027.

وفي سياق القرارات الاستراتيجية الصعبة لعمالقة أوروبا: وافق مجلس الإشراف في مجموعة فولكس فاجن (Volkswagen) على خطة إعادة هيكلة ضخمة جداً تحت اسم "خطة المستقبل 2030". الخطة تستهدف إلغاء حوالي 50% من طرازات المجموعة بحلول 2035 وتقليل تعقيد التجهيزات بنسبة 75%، بالإضافة لتقليص القوى العاملة بحوالي 50 ألف وظيفة، مع غياب أي ضمانات لاستمرار إنتاج السيارات مستقبلاً في أربعة من مصانعها الألمانية التاريخية.

أما في عالم سيارات الدفع الرباعي والأساطير العائدة:
بعد غياب دام سنوات، أعلنت ميتسوبيشي (Mitsubishi) رسمياً عن عودة الأسطورة باجيرو (Pajero) في جيل جديد كلياً. السيارة تحتفظ بهيكلها الصلب (Body-on-Frame) وتأتي بسبعة مقاعد ومحرك ديزل سعة 2.4 لتر يولد 201 حصان وعزم 480 نيوتن متر، لتتحضر للدخول في منافسة مباشرة مع تويوتا لاند كروزر في حوالي 100 سوق عالمي مطلع 2027. ومن جهتها، كشفت رينج روفر (Range Rover) رسمياً عن أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها بقوة 550 حصان وعزم 850 نيوتن متر، مع الاحتفاظ بكامل قدراتها الأسطورية في الطرق الوعرة والعبور في المياه، أو خلينا نقولو الحفاظ على الحمض النووي للعلامة البريطانية في عصر الكهرباء.

وبالحديث عن الأداء الخارق وإحياء الكلاسيكيات:
عاد الاسم البريطاني الأسطوري Jensen Interceptor بعد عقود من الغياب بنسخة وحشية مخصصة للحلبات تحمل اسم Interceptor GTX. السيارة تأتي بمحرك V8 سوبرتشارج ضخم سعة 6.8 لتر يولد قوة مرعبة تبلغ 960 حصان (تقدر توصل لـ 1200 حصان)، مع علبة سرعات تسلسلية وهيكل من الألمنيوم خفيف الوزن.

ونختتم بجولة سريعة في عالم الدراجات النارية:
أطلقت شركة رويال إنفيلد (Royal Enfield) دراجتها الجديدة للمغامرات Himalayan 440 رسمياً لتكون خياراً جديداً وعملياً في عائلتها الشهيرة.

سؤال العدد:
بين إطلاق تسلا لسيارة أجرة بدون مقود أو دواسات، وعودة باجيرو بالهيكل الصلب والمحرك التقليدي... هل ترون أن التكنولوجيا فرضت نفسها كلياً، أم أن الماضي ما زال يمتلك كلمة قوية في عالم السيارات؟

اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك 😇

03/09/2026

🏁 استعدوا للإثارة! رالي الجزائر يعود من جديد! 🇩🇿

من 21 إلى 28 نوفمبر، ستتحول "المنيعة"، أرض الرالي ريد، إلى مسرح لأكثر من 1000 كم من المغامرة والتحدي والقتال في قلب واحدة من أجمل صحاري العالم. 🌍🐪

ماذا ينتظركم؟
🚗🏁 سباق مقدمة و 4 مراحل كبرى.
🗺️ تحديات ملاحة دقيقة وسباقات سرعة مثيرة.
🏆 بمشاركة أفضل السائقين والملاحين في العالم.

حدث رسمي برعاية الاتحادية الجزائرية للرياضات الميكانيكية (FASM) والاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

شاحنات، باغي، دراجات نارية... لا تفوتوا هذه التجربة المتطرفة! 🔥

لتفاصيل اكثر تابعوا الصفحة الرسمية Rally Of Algeria او صفحة FASM

#المنيعة #الجزائر

30/08/2026

وبعد هذا المصاب نتقدم بتعازينا الخالصة لكل الشعب الجزائري عامة و لعائلات الضحايا خاصة داعين المولى ان يرحمهم و يغفر لهم و يجعلهم من اهل الجنة
كما نشيد بالهبة الوطنية التي اظهرت ان هذه المحن لن تزيد شعبنا إلا وحدة و تلاحم باقين على عهد الشهداء للحفاظ على هذا الوطن
و ندعو من هذا المنبر شعبنا و حكومتنا الى تلقي العبرة و الاخذ بالاسباب لتجنب تكرار هذه المآسي و على مختلف القطاعات سواء كانت طبيعية او مفتعلة و راجين من الله ان تكون هذه المأساة آخر احزاننا لينال هذا البلد بشعبه و حكومته ما يستحق من التقدم و التطور و النمو و الازدهار لتحقيق ما ضحى من اجله شهدائنا
نجدد ترحمنا على الضحايا و مواساتنا لأهاليهم
وما لنا إلا ان نقول إنا لله و إنا إليه راجعون

29/08/2026

لمن يريد المساعدة في اغاثة اخوتنا المتضررين من الحرائق
واللي يعرف مصادر او جمعيات او طرق اخرى يخليها فالتعليقات

🚨 تحديث ميداني هام حول الوضع في المناطق المتضررة

بعد التقييم الميداني الدقيق للمناطق المتضررة، نُعلمكم أن الأولويات الإغاثية لمؤسسة الجزائر المتحدة الخيرية ستتركز الآن على التدخل الطبي أكثر من الجانب الغذائي.
وعليه، ستركز حملة المؤسسة على 3 محاور أساسية:

🔴 الأولوية القصوى: توجيه الدعم لتوفير "Pack بلسم" الذي يحتوي على المستلزمات الطبية لعلاج الحروق ثم ألبسة الحروق من الدرجة الثالثة والتي تعتبر باهضة الثمن حيث أن تكلفة اللباس الطبي الواحد تتجاوز 100,000 دج وقد تصل لأكثر من 300,000 دج. هذه الألبسة ستصنع فارق لتخفيف المعاناة على المصابين.

🍲 مطعم المتحدة المركزي: توفير 2000 وجبة يومياً لمدة تتجاوز 10 أيام بمراكز الإيواء في المناطق المتضررة والمستشفيات المجاورة، خاصة في بلدية الشقفة وجمعة بني حبيبي بولاية جيجل.

🎒 اللباس والدخول المدرسي: توفير 3000 حقيبة مدرسية بكل أدواتها، و3000 طقم لباس جديد.

⚠️ التنسيق الميداني ضرورة وليس خياراً: التنظيم العشوائي في الأزمات يهدر الموارد. نؤكد لكافة الفاعلين والمبادرين ضرورة التنظيم العالي وتوحيد الجهود الإغاثية لضمان وصول الدعم المتخصص لمستحقيه بالسرعة والدقة اللازمتين.

👇 علّق بكلمة إغاثة لتصلك تفاصيل وطرق التبرع فوراً.

28/08/2026

اللهم اجعلها بردا وسلاما 🤲🏻

24/08/2026

📰 كاش جديد؟ (أخبار المضمار) 📰

السمانة هاذي، السرعة والمتعة تجاوزت كل الحدود!
من التتويج الوطني الغالي للأبطال الجزائريين في رالي العرعار بليبيا، للإثارة في الحلبات الهولندية للفورمولا 1، لدراما ختام موسم الفورمولا إي في لندن. "كاش جديد؟" هاذ الأسبوع جاب حصيلة نارية من التحديات والقرارات الاستراتيجية.

ونبدأو مع الإنجاز الإقليمي الرائع والألوان الوطنية اللي شرفت الجزائر في ليبيا:
صنعت الدراجات النارية الجزائرية الحدث في رالي العرعار بليبيا، بعد سيطرة واحتلال المرتبة الأولى والثانية في فئة الدراجات النارية للجزائر. التتويج التاريخي عاد للبطل بوروبة إبراهيم على متن دراجته KTM 450EXCF من فريق رالي الغوط بالأغواط (Rally Ghout)، بعد ما أنهى السباق بزمن إجمالي قدره 14 ساعة و40 دقيقة و11 ثانية. المرتبة الثانية كانت من نصيب البطل سيف الدين دربال على متن دراجته KTM Six Days من فريق Fasm Rallye Gout، في قصة تحدي أسطورية؛ وين كان دربال الأسرع في مرحلتين من أصل ثلاثة، بصح تعرض لحادث موجع جداً في المرحلة الثانية تسبب في أضرار جسدية، ورغم هاذا واصل المغامرة ببطولة في المرحلة الثالثة ليكون الفارق النهائي بينه وبين المتصدر 12 دقيقة برك، وهاد الشي يبين المستوى العالي والمنافسة الشرسة بين المتصدرين. وجاء الليبي علي التومي ثالثاً، بينما حل مواطنه عمران شيوة رابعاً. ألف مبروك لنادي رالي الغوط بالأغواط على هاذ التتويج المستحق!

ونروحو لجنون الفورمولا 1 وجائزة هولندا الكبرى الأخيرة في زاندفورت:
شهد السباق الأخير على حلبة زاندفورت أحداثاً لا تُنسى بعد ما تسببت الأمطار في خلط الحسابات. البطل المحلي فيرستابن انطلق من الصف الأول بصح حادث تصادم مفاجئ في اللفة الأولى أخرجه من السباق وسط صدمة جماهيره. أنتونيلي أخذ الصدارة وبدأ يبني فجوة مريحة، لكن لاندو نوريس (McLaren) تميز بالصبر لتجاوز منافسيه، وفي اللفة 54 هاجم أنتونيلي عند منعطف تارزان الأيقوني وتجاوزه بثقة، ليفوز بنجمية السباق محققاً فوزه الثاني على التوالي. المنصة كملوها أنتونيلي ثانياً وراسيل ثالثاً، ليبقى أنتونيلي متصدراً ونوريس يقلص الفارق وراءه.

أما في ختام موسم الفورمولا إي ودراما لندن الأسطورية:
اختتم موسم جيل الـ GEN3 بجولة مزدوجة حابسة للأنفاس في لندن. يوم السبت فاز ويرلاين بالسباق ليتصدر البطولة، بصح يوم الأحد شهد فوضى عارمة وحادث تصادم مباشر بين ويرلاين ومنافسه دنيس أدى لخروجهما معاً! هاذ الفوضى سمحت لبارنارد (McLaren) بتحقيق أول فوز في مسيرته، ورغم عدم تسجيله لأي نقطة في السباق الثاني، تُوّج ويرلاين بطلاً للعالم للمرة الثانية في مسيرته. فريق جاغوار حسم لقب الفرق، لينتهي رسمياً عهد الجيل الثالث تمهيداً لانطلاق الجيل الرابع في 2027.

وفي سباقات الناسكار، رايان بلاني يواصل الضغط في نيو هامبشير:
حقق بلاني (Ford) فوزاً استراتيجياً ثميناً بعد ما اختار تغيير إطارين فقط في التوقف الأخير، ليحافظ على الصدارة حتى خط النهاية متفوقاً على واليس. هاذا هو الفوز الثالث لبلاني هاذ الموسم والـ 20 في مسيرته، ليقلص الفارق مع متصدر البطولة ديني هاملن لـ 77 نقطة قبل الجولة الحاسمة القادمة في دايتونا.

وفي عالم التزليق الفني، ليلة للتاريخ لوييتشك في ألمانيا:
شهدت مدينة الحديد الأسطورية فيروبوليس جولة غيرت حسابات البطولة بالكامل تحت الأضواء الكاشفة. شانهان تصدر التأهيلات بـ 98 نقطة، لكن في الثنائيات، شق وييتشك طريقه بقوة وتجاوز شانهان ودين ليصل للنهائي ويفوز باللقب بـ 106 نقاط كاملة رغم إصابته في الرقبة، لينتزع صدارة البطولة قبل النهائي الكبير في وارسو.

ونختموها من سباقات الإندي كار الأميركية، وإيريكسون يسرق الفوز في اللحظات الأخيرة بكندا:
حرم ماركوس إيريكسون (Andretti) منافسه رومان غروجان من فوز محقق في شوارع ماركهام بأونتاريو بعد ما تجاوزه في اللفات الأخيرة، ليكتفي غروجان بالمرتبة الثانية بعد أداء استثنائي. الإسباني أليكس بالو كمل خامساً ليحافظ على صدارته المريحة للبطولة.

سؤال العدد:
بين الإنجاز التاريخي لأبطالنا الجزائريين في رالي العرعار بليبيا، والدراما اللي صرات في ختام فورمولا إي لندن، واش هو الخبر اللي حمسكم كثر هاذ الأسبوع؟

اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك 😇

#الجزائر

23/08/2026

سري للغاية 💀🔥