Garage Renault Somain

07/08/2026

Sur certaines versions du moteur Ford 1.0 EcoBoost, la courroie de distribution immergée dans l’huile peut s’user prématurément si l’entretien n’est pas parfaitement adapté.

Avec le temps, des résidus peuvent perturber la lubrification du moteur et entraîner des réparations importantes. C’est pourquoi les contrôles réguliers sont essentiels : qualité de l’huile, respect des intervalles d’entretien, vérification de la courroie, voyants au tableau de bord ou bruits inhabituels.

Pour les automobilistes concernés, le bon réflexe reste simple : anticiper. Un suivi rigoureux permet de préserver le moteur, d’éviter les mauvaises surprises et de rouler plus sereinement.

Un doute sur votre véhicule ? Un contrôle préventif peut faire toute la différence.

02/08/2026

500 000 visiteurs en 2024 pour un Mondial 2026 encore plus vaste

Le Mondial de Paris 2026 confirme le retour des grands salons automobiles. Après plus de 500 000 visiteurs en 2024, l’édition d’octobre réunira déjà une cinquantaine de constructeurs.
Renault annonce 5 000 m², 22 véhicules électrifiés et plusieurs nouveautés. Stellantis prévoit 5 340 m², 8 marques et environ 60 véhicules. Une vingtaine de marques chinoises sont aussi attendues.
Le salon redevient ainsi un lieu de présentation industrielle, de contact commercial et d’affluence grand public. 🚗

Et vous, passerez-vous au Mondial de Paris cette année ?

01/08/2026

Recharge illimitée à 49,99 € : bonne affaire ou fausse bonne idée ? ⚡

Le forfait peut être intéressant si vous roulez beaucoup ou si vous utilisez souvent les bornes rapides.
Mais si vous rechargez surtout à domicile en heures creuses, le calcul peut être moins avantageux.

Avant de vous abonner, regardez surtout votre kilométrage, vos habitudes de recharge et votre compatibilité.

28/07/2026

🏁 BMW fait évoluer sa M2 sans trahir son ADN.

La sportive allemande adopte désormais la transmission intégrale M xDrive, moyennant un surcoût de 3 000 € par rapport à la version propulsion.
Cette nouveauté permet d’améliorer les performances et la motricité, notamment lors des départs arrêtés ou sur chaussée difficile. Mais BMW a choisi de conserver la propulsion au catalogue, un point important pour les puristes.

⚙️ 480 ch
🚀 0 à 100 km/h en 3,7 s
💰 À partir de 90 800 €

Une stratégie qui rapproche la M2 de certaines concurrentes à transmission intégrale tout en préservant ce qui fait son identité.

22/07/2026

Avec le Cayenne Electric, Porsche fait évoluer les repères du SUV premium.

Grâce à l’absence de malus, son positionnement devient particulièrement intéressant face aux versions thermique et hybride rechargeable. À cela s’ajoutent des arguments concrets pour un usage quotidien : jusqu’à 642 km d’autonomie, une recharge rapide de 10 à 80 % en moins de 16 minutes et un habitacle plus spacieux, notamment aux places arrière.
Performance, confort, autonomie, fiscalité : le Cayenne Electric coche de nombreuses cases pour celles et ceux qui recherchent un SUV haut de gamme plus rationnel, sans renoncer au plaisir de conduite.

Et si votre prochain SUV premium était électrique ?

12/07/2026

19 400 € : le C3 Aircross revient à l’essentiel

Chez Citroën, le C3 Aircross signe un retour à une offre plus simple et accessible. Ce SUV familial de 4,40 m, proposé à partir de 19 400 €, mise sur l’espace, avec une version 7 places et une déclinaison électrique soutenue par les aides.

Face à lui, Dacia reste une référence solide, portée par une gamme plus large et une clientèle fidèle. En 2025, le Duster conserve l’avantage, mais début 2026, le C3 Aircross se rapproche grâce à l’électrique, même si Dacia garde une longueur d’avance auprès des particuliers.

Et vous, plutôt simplicité ou polyvalence ?

09/07/2026

16 % de dépannages en plus après dix jours de chaleur : la batterie souffre souvent davantage en été qu’en hiver.

Dès 30 °C, son fonctionnement se dégrade. Sous le capot, la température grimpe encore plus haut. La réaction chimique s’accélère, la corrosion progresse et la conduction devient moins bonne. Résultat : le véhicule peut ne plus démarrer.

Autre point utile : une panne hivernale peut avoir commencé en été. Les fortes chaleurs fragilisent la batterie, puis la baisse des températures révèle le problème plus t**d. En 2025, l’activité dépannage a même augmenté de 30 % entre juin et début juillet.

Le bon réflexe consiste à faire contrôler la batterie, le circuit de charge et le système de refroidissement avant les pics de chaleur. Un simple contrôle peut éviter une immobilisation au mauvais moment.

Les fortes chaleurs actuelles nous fatiguent, mais mettent aussi à mal nos chères autos qui, un beau matin, risquent de refuser de démarrer. En cause, la batterie de démarrage qui supporte moins bien l’été que l’hiver.

02/07/2026

Beaucoup raisonnent encore “diesel ou essence”. Pourtant, sur les trois premiers mois de 2026, il s’est immatriculé plus de voitures neuves au GPL qu’au diesel. 🔄

Et en parallèle, l’électrique grimpe au plus haut avec 28,5 % de part de marché en mars. ⚡️

Le choix ne se résume plus à une motorisation “par habitude”, mais à un usage (trajets, recharge, coût au quotidien). 🚗
Votre profil correspond plutôt à une recharge régulière, ou à une solution de transition comme l’hybride/GPL ?

29/06/2026

Plaques de couleur : contrôle renforcé

Depuis le 1er janvier 2026, les plaques roses rendent visibles les immatriculations provisoires W garage et WW. 🔎

Leur objectif est de faciliter les contrôles et de limiter les usages prolongés, alors que ces numéros doivent couvrir seulement l’attente de la carte grise définitive. La plaque WW affiche désormais sa date de fin de validité, le plus souvent fixée à quatre mois.

D’autres couleurs signalent aussi un régime précis : vert pour les véhicules diplomatiques, avec un code pays (1 à 400) ou organisation (à partir de 401) et des lettres de fonction (CMD, CD, C, K) ; rouge pour le transit temporaire, limité dans le temps ; noir pour les véhicules patrimoniaux, selon des règles strictes ; jaune à l’arrière pour certains véhicules restés sous l’ancienne réglementation. Cette lecture rapide des plaques peut-elle réduire les fraudes sans complexifier les démarches ?

26/06/2026

500 000 visiteurs en 2024, après 400 000 en 2022 : le Mondial de Paris 2026 peut-il encore franchir un cap ?

Le signal est clair : près de 50 constructeurs ont déjà répondu présent, avec des surfaces d’exposition très importantes. Renault annonce 22 véhicules électrifiés sur 5 000 m². Stellantis prévoit 8 marques, une soixantaine de véhicules et 5 340 m².

Autre donnée à suivre : la présence chinoise change d’échelle. Une vingtaine de constructeurs chinois sont attendus, contre 9 en 2024. Cela confirme une concurrence plus visible sur l’électrique, l’hybride et les technologies embarquées.

Pour les professionnels comme pour les passionnés, ce salon sera un bon indicateur du marché automobile 2026-2027 en Europe.

Quels lancements ou quelles marques retiendront le plus l’attention selon vous ?

Avec des stands plus grands que des terrains de foot et une invasion de 20 marques chinoises, le Salon de Paris 2026 s'annonce colossal. Renault et Stellantis sortent l'artillerie lourde, mais un invité de marque fait de la résistance, au grand dam des organisateurs. Entre concepts-cars futuristes...