Aprilia 125 RS Replica Valentino Rossi 1998

Aprilia 125 RS Replica Valentino Rossi 1998 Je partage sur cette page les travaux de restauration d’une Aprilia 125 RS édition Replica Valent

Après le ponçage aux différents papiers, passage à la pâte à polir de préparation avant la pâte à polir de finition. Je ...
07/11/2021

Après le ponçage aux différents papiers, passage à la pâte à polir de préparation avant la pâte à polir de finition. Je pense ensuite finir par un coup de Belgom, faut pas se démotiver c’est long ;-)

Cadre dégraissé, grosse séance de ponçage réalisée (120 > 200 > 300 > 600 > 1200 > 1600 > 2000). Encore un peu de travai...
04/11/2021

Cadre dégraissé, grosse séance de ponçage réalisée (120 > 200 > 300 > 600 > 1200 > 1600 > 2000).

Encore un peu de travail avant d'obtenir un support sans rayures et pouvoir passer le Belgom ! Les photos avec mon reflet dedans pour bientôt ;)

J'en ai aussi profité pour ranger le garage, je partais de loin ^^

Démontage complet terminé. Je vais attaquer la remise en état des différentes pièces, avec un remontage progressif.
02/11/2021

Démontage complet terminé.
Je vais attaquer la remise en état des différentes pièces, avec un remontage progressif.

Objectif : sortir le moteur On enlève donc tout ce qui gène :* Pot d'échappement* Radiateur, vase d'expansion* Boite à a...
22/10/2021

Objectif : sortir le moteur

On enlève donc tout ce qui gène :
* Pot d'échappement
* Radiateur, vase d'expansion
* Boite à air, carburateur, pipe d'admission, clapets
* Chaîne
etc.

Le moteur est désormais plus accessible pour travailler :-).
Comme pour le reste, va falloir bien le dégraisser 😨

On enlève la culasse pour voir un peu l'état du cylindre / piston, cela fera l'objet d'un prochain post.

Nouvelle session de nettoyage de pièces et quelques photos avant/après.
20/10/2021

Nouvelle session de nettoyage de pièces et quelques photos avant/après.

Démonter, dégraisser, nettoyer 🧽.Quelques photos avant/après.
19/10/2021

Démonter, dégraisser, nettoyer 🧽.
Quelques photos avant/après.

On attaque le démontage, et on continue l'état des lieux 😨.Quelques heures de nettoyage en perspectives. Y'a de la boue ...
14/10/2021

On attaque le démontage, et on continue l'état des lieux 😨.

Quelques heures de nettoyage en perspectives. Y'a de la boue et de la graisse un peu partout 😨😨.

Le cadre et le bras oscillant sont à poncer et polir intégralement 🤩.

Le corps du pot d'échappement à poncer et peindre avec de la peinture haute température 🔥.

Sauver le radiateur si c'est encore possible - il faudra déjà vérifier qu'il ne soit pas percé.

Prochaine étape, on sort le moteur !

Avant de démonter quoique ce soit, nettoyage à l'eau savonneuse. Autant que possible, travaillons sur une base propre :-...
12/10/2021

Avant de démonter quoique ce soit, nettoyage à l'eau savonneuse.

Autant que possible, travaillons sur une base propre :-).

Petit bonus : démarrage de la bête. Pas longtemps, n'ayant aucune idée de l'entretien moteur, je préfère éviter de prendre le risque de casser quoique ce soit.

Le prochain démarrage sera dans quelques mois, quand la restauration sera terminée !

Première étape : aller chercher la moto.Il ne s'agit pas d'une sortie de grange, mais y'a du boulot en perspective. D'un...
12/10/2021

Première étape : aller chercher la moto.

Il ne s'agit pas d'une sortie de grange, mais y'a du boulot en perspective.

D'un côté, c'était le but du jeu, trouver un modèle avec un peu tout à refaire, pour le coup je suis servi.

Quelques originalités à noter :
* Poignées modèle Flamme, du plus bel effet
* Selle passager aussi confortable qu'un fauteuil
* De la peinture sur selle & carbu, étrange
* De la graisse, de la rouille
* Une vis à bois pour tenir les carénages latéraux
* La pipe est bien craquelée, ce n'est pas rare sur les modèles de cet âge. C'est souvent l'extérieur uniquement, mais bon on va changer ca. Même histoire pour les silent blocs.
* Cylindre, carbu, pot et silencieux d'origine, la motorisation n'a pas l'air d'avoir été trafiquée. Elle affiche un peu plus de 16 000 km.
* Les carénages semblent tous intacts
* Clignotants d'origine à trouver
* Carénage manquant entre la selle conducteur et la selle passager, absence de la poignée arrière

Prochaine étape : on nettoie, puis on démonte 😛

Début de l'aventure 🤟Je m'appelle Antoine, j'ai 35 ans à l'heure où j'écris ce post. Passionné de moto et de mécanique d...
12/10/2021

Début de l'aventure 🤟

Je m'appelle Antoine, j'ai 35 ans à l'heure où j'écris ce post.

Passionné de moto et de mécanique depuis mon enfance, motard depuis mes 18 ans, je me lance dans un projet de restauration d'une Aprilia 125 RS Replica Rossi de 1998.

J'ai récupéré un modèle d'origine. J'ai contacté les équipes de chez Aprilia via Facebook (qui ne tente rien ...), et ils m'ont confirmé que mon numéro de châssis correspondait à une Replica Rossi.

A venir : démontage intégral, nettoyage, réfection moteur (joints, roulements, piston, carbu, etc.), peinture, kit déco, etc.

L'objectif est de la remettre dans un bel état, je roule en grosse cylindrée au quotidien mais j'ai toujours eu un faible pour les moteurs 2 temps :-).

Cette page me servira à partager mes travaux, en toute modestie. Tous les conseils sont les bienvenus.

La photo associée au post est une photo du modèle d'origine récupérée sur le web.

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Lille

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