Drag Race Team Lehtonen

09/09/2026

Kauden finaalikilpailut Motoparkissa🏁

Kerttu ajoi perjantain testipäivän. T1:ssä Dragster sammui heti lähdön jälkeen ja auto jouduttiin hinaamaan radalta pois. Varikolla huomattiin tietokoneelta, että 1. pytty oli mennyt laihalle, minkä vuoksi fueltech sammutti moottorin. Syynä oli juminen suutin. Tämän jälkeen yritettiin ehtiä vielä toiselle testivedolle, m***a ajoaika loppui kesken.

Lauantaina Kaapolla Q1:ssa kampesi vasemmalle ja sheikkasi, ja moottorikin sammui fueltechin sammumisen vuoksi. Kertulla T2 suti puolimatkaa.. m***a tässä lähdössä saatiin ahtoa jo 3.7 bar! Kaapon Q2 tulikin niin nopeasti, ettei ehditty kierrokselle. Willys olisi pitänyt ehtiä käyttää varikolla edellislähdön sammumisen takia. Mentiin lineupiin kuitenkin Dragsterin kanssa. T3 oli hieno lähtö ja saatiin näiden säätöjen 60’ enkka 1.160 ja loppunopeusenkka 259 km/h. Sade vei Q3:n, joten Kaapon ensimmäinen lähtö jäi nyt myös viimeiseksi lajittelulähdöksi.

Sunnuntaina mentiin suoraan eliminaatioihin. Heti lähdön jälkeen Willys tyssähti ja sammui. Varikolla huomattiin, että konetta pyörittäessä pelkkä alahihnapyörä pyörii. Kampiakseli siis jumissa… lopulta kun irrotettiin venttiilikoneisto, kampiakseli alkoi pyöriä täysin normaalisti. Öljypohja tiputettiin alas ja sieltä ei löytynyt mitään. Päätettiin jättää loput purkamiset kotitalliin. Kotona purettiin moottorista jakopää pois niin syyllinen löytyi. Jakopään alin ratas, mikä on kampiakselissa kiinni kahdella kiilalla, oli päässyt pyörähtämään kiilojen pettämisen takia ja jako oli mennyt sekasin. Luultavasti tämän on aiheuttanut sheikissä löystynyt kampiakselin päässä oleva pultti. Syksyllä aletaan purkaa konetta ja tutkia, mitä kaikkea on hajonnut.

Haasteista huolimatta viikonlopun tuloksena saatiin Kertulle ennätyksiä ja Kaapolle kaudesta SM-hopeaa!🥈 Ens kauteen!🔥

Kuva 1
Kuva 2
Kuvat 4 & 6

02/09/2026

Videopätkää Mantorpista!🔥 Tänä viikonloppuna ajetaan kauden finaalikilpailut Motoparkissa. Kaapo taistelee SM-sijoituksista ja Kerttu testailee Dragsteriä🏁 Nähdään varikolla!

Lisätiedot viikonlopusta: https://kiihdytysurheilu.fi

🎥

31/07/2026

Mantorp 2026

Keskiviikkona 22.7. saavuttiin pelipaikoille Mantorpiin ja kasailtiin varikko sekä auto valmiiksi torstaita varten. Pientä jumppaa oli m***a saatiin lämmityskäytettyä vielä keskiviikkona. Torstaiaamuna tehtiin lämppäkäyttö, jonka jälkeen radalle Q1:lle. Hienosti keuli m***a 0,5sec ja pito irti kesken keulojen… Lähdön jälkeen otettiin tehoa pois, jos se auttaisi. Tämä jäikin päivän ainoaksi TD:n lähdöksi.

Pe aamuna Q2:ssa lähti hyvin keulimaan m***a taas lähti pito irti ennen 60ft. Kaapo yritti polkea uudelleen m***a auto yritti keulia ja pomppia joka kerta. Otettiin taas voimaa pois sekä muutettiin hieman alustaa. Q3 jäi välistä, kun päätettiin vaihtaa kytkimeen uudet kamat sisään. Q4:ssa auto lähti hienosti liikkeelle ja keuli pitkälle, m***a 60ft jälkeen auto tuntui oudolta, joten Kaapo hölläsi. Illan viimeisessä lähdössä (Q5) burniksen jälkeen auto jäi huutamaan 4000rpm eikä millään laskenut, joten Kaapo joutui samm***amaan auton ja Willys hinattiin pois radalta. Illalla tutkittiin auto läpi ja kun lämmityskäytettiin, kaikki toimi eikä mitään vikaa ollut. Ehkäpä läpät olivat vähän jäätyneet ja jumittuneet? Mietittiin vielä ratkaisua lähtöön ja muutettiinkin illan hämärässä alustaa taas.

Muutokset tuottivat lauantaina tulosta, kun Q6:ssa ajettiin 4.317 eli uusi ennätys!! Oltiin innoissaan m***a samaan aikaan tuumattiin, että varaa on parantaa, sillä loppunopeus oli vain 250 km/h (kaasu nostettu ennen maalia), Kaapo vaihtoi vaihteet liian aikaisin eikä 60ft aikakaan mikään huima ollut. Lisättiin hieman voimaa Q7:een, m***a rengas värisi heti lähdössä ja auto kampesi keskiviivaa päin, joten Kaapo hölläsi.

Sunnuntaina ensimmäisellä pudotuskierroksella vastassa oli Bruno Bader. Legendaarinen Pro Mod -kuski jo niiltä ajoilta, kun meidän tiimi oli vielä katsomon puolella. Hän oli ajanut lajitteluissa 3 sekunnin puolelle, joten jotain täytyi keksiä. Oltiin tehty vielä lauantai-illalla alusta- sekä tehomuutoksia sunnuntaita varten. Lähdössä otettiin hyvät reaktiot 0.057 Baderin 0.095 vastaan. Bader ajoi voittoon ajalla 3.93 m***a me ajettiin 4.28sec ja 275 km/h!! Eli siis uutta ennätystä pukkas!! ”Kovvoo hommoo”.🔥 Vaikka hävittiinkin lähtö, oltiin todella tyytyväisiä meidän päästessä 4.2 sekunnin puolelle!! Bader myös voitti koko kisan, joten ei huonolle hävitty!

Samalla sunnuntaipäivä oli Kaapon syntymäpäivä, joita juhlittiin varikolla. Kiitokset kaikille muistaneille.🫶 ”Kyllähän se ennätys oli paras syntymäpäivälahja!!” - Kaapo.

Koko viikonlopun moottori toimi loistavasti sekä meidän mahtava tiimi pelasi kuin kello! Pystyttiin pitämään auto tikissä sekä muuttamaan sitä tilanteen mukaan. Ja mikä tärkeintä, pidettiin hauskaa porukalla! Meiltä ei jäänyt kun yksi lähtö ajamatta koko viikonloppuna, koska vaihdettiin kytkin keskellä päivää. Kaiken kaikkiaan oli mahtava reissu ja nyt siirretään katseet ja suunnitelmat kohti Motoparkin finaaleita, jossa pyritään ajamaan kovempaa ja toki pärjäämään myös itse kisassa!😎 Finaaleissa radalla nähdään siis sekä Willys että Dragster!

26/07/2026

PB 4.280🔥

26/07/2026

25/07/2026

19/07/2026

SM3-osakilpailu Kauhavalla

Kaapo testasi Willystä perjantaina yhden lähdön verran Mantorpia varten. Veto meni hyvin m***a auto sammui. Tiedonkeruu oli keskeytynyt ja incar-videosta nähtiin, että fueltech oli hetkellisesti sammunut. Syyksi epäillään huonokuntoista sulaketta. Kaikki oli muuten täysin ehjänä. Alustamuutokset tuottivat kuitenkin tulosta, sillä auto ei enää pompottanut. Matalalla teholla Willys kulki 60’ 1.132 ja 1/8 4.656. Tästä on hyvä jatkaa Mantorpiin hakemaan kovempia aikoja!

Kerttu ajoi lauantaina yhden lajittelulähdön, 60’ 1.390 ja 1/4 9.636. Ei oikein kulkenut ja puolivälissä myös suti. Q2:n burniksessa suihkusi lisäpolttoainesuuttimesta metanolia lähtöalueelle, jonka vuoksi kone oli sammutettava ja tämä kierros jätettävä välistä. Vaihdettiin suuttimen paikkaa ja lämmityskäytössä kaikki pelitti. Sunnuntaita varten myös nokka-akselin ajoitusta muutettiin ja polttoaineseosta laihennettiin.

Sunnuntaina ajettiin vielä yksi lajittelukierros ja siinä tuli ensimmäinen 60’ -ennätys 1.192. Kulku parani myös sekunnilla viime vetoon verrattuna. Eliminaatioihin laihennettiin jälleen lisää ja kulku parani edelleen: 60’ 1.182 ja 1/4 8.467, m***a voitto meni kuitenkin tarkemmin indexiinsä ajaneelle kilpakaverille. Saatiin kuitenkin lupa mennä finaalien perään vetämään testilähtö, johon taas säädeltiin moottoria lisää. Jälleen saatiin all time 60’-ennätys 1.179 ja kauden 1/4-ennätys 8.302! Loppunopeuskin, 258 km/h, alkaa lähennellä pikkuhiljaa viime vuoden 280-nopeuksia. Näillä eväillä hyvillä mielin kohti finaalikisoja!☺️

📸✨

17/07/2026

HUPPAREITA JA T-PAITOJA UUSILLA KUVILLA🔥

Kauhavalla myynnissä paitoja ja nyt myös huppareita päivitetyillä kuvilla! Nyt on Kaapon Whipplekin saatu kankaalle!😎

T-paidat 20€ /kpl
Hupparit 50€ /kpl

Tervetuloa ostoksille!🏁