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27/03/2026

Muchas veces escuchamos la palabra alternador, pero pocos saben realmente qué hace y por qué es tan importante en un vehículo. Para que todo tenga sentido, aquí te explico de forma sencilla para qué sirve cada una de las partes que estás viendo en la imagen 👇

El alternador es el encargado de generar la energía eléctrica del auto mientras el motor está en marcha. Gracias a él se cargan la batería y funcionan sistemas como las luces, el tablero, el aire acondicionado y mucho más.

La polea es la que recibe el movimiento del motor a través de la banda. Sin ella, el alternador simplemente no giraría.

El rotor es el corazón del sistema. Gira constantemente y crea un campo magnético que permite generar electricidad.

El estator rodea al rotor y es donde realmente se produce la corriente eléctrica. Aquí se transforma el movimiento en energía utilizable.

El rectificador se encarga de convertir la corriente alterna en corriente continua, que es la que necesita el vehículo para funcionar correctamente.

El regulador de voltaje mantiene la energía bajo control. Evita sobrecargas y asegura que la batería reciba solo el voltaje necesario.

El portaescobillas permite que la corriente llegue al rotor de manera constante, asegurando un funcionamiento estable.

Los soportes delantero y trasero mantienen todo el conjunto firme y alineado, además de ayudar a disipar el calor.

Finalmente, el rodamiento permite que el rotor gire suavemente, reduciendo fricción y desgaste.

Cada pieza cumple una función clave. Cuando una falla, todo el sistema lo resiente.

17/11/2024
17/11/2024
17/11/2024
17/11/2024

Conjunto diferencial

17/11/2024

El Coche Impulsado por Energía Inalámbrica en 1931

la tecnología de vehículos impulsados por wifi parecía un sueño imposible. Sin embargo, la visión innovadora de Tesla siempre ha estado adelantada a su tiempo. Durante esa época, el famoso inventor Nikola Tesla realizó una demostración asombrosa en Buffalo, Nueva York.

Aunque la tecnología wifi como la conocemos hoy en día no existía, Tesla utilizó señales de radio para controlar un coche sin conductor. El vehículo, conocido como el "Tesla Car", era un Pierce-Arrow modificado que funcionaba con energía inalámbrica.

En lugar de utilizar un motor de combustión interna, el coche de Tesla tenía un motor eléctrico alimentado por una antena receptora. Esta antena captaba energía de una torre emisora cercana, que transmitía electricidad de manera inalámbrica. Este avance fue una muestra temprana del potencial de la energía inalámbrica y de las aplicaciones futuras que Tesla imaginó.

Aunque el proyecto no prosperó debido a limitaciones tecnológicas y a la falta de apoyo financiero, la demostración de Tesla dejó una huella indeleble en la historia de la automoción y la energía. Su trabajo pionero sentó las bases para el desarrollo futuro de tecnologías inalámbricas y vehículos eléctricos, acercándonos cada vez más a un futuro donde los coches podrían funcionar sin necesidad de combustibles fósiles.

15/11/2024
15/11/2024

Un SENSOR DE POSICIÓN DE TRANSMISIÓN (TPS)

es un componente crítico que supervisa la posición de la marcha de la transmisión y envía la información al ordenador del vehículo, el módulo de control de transmisión (TCM). Las funciones primarias de TPS son:

1. Detección de la posición de la marcha: identifica la marcha actual activada (por ejemplo, parque, marcha atrás, neutral, accionamiento, etc. ).

2. Detección del rango de transmisión: Determina el rango de funcionamiento de la transmisión (por ejemplo, hacia delante, hacia atrás, hacia atrás, neutral).

3. Comunicación TCM: Envía los datos de la posición de marchas al TCM para el control de la transmisión.

4. Control del convertidor de par: Ayuda a regular el encendido y la desconexión del convertidor del par.

5. Control de presión: ayuda a controlar la presión hidráulica dentro de la transmisión.

6. Determinación del punto de cambio: ayuda al TCM a determinar los puntos de cambio óptimos.

7. Comentarios de diagnóstico: Proporciona datos para solucionar problemas y fines diagnósticos.

El TPS asegura:

- Cambio de marchas preciso
- Funcionamiento adecuado de transmisión
- Activación del convertidor de par suave
- Optima eficiencia de combustible
- Reducido desgaste en la transmisión
Componentes

Los tipos comunes de TPS incluyen:

- TPS mecánico
- TPS electrónico
- Efecto Hall TPS
- Reticencia variable TPS

En resumen, el sensor de posición de transmisión juega un papel vital en el mantenimiento de una buena operación de transmisión, asegurando cambios suaves de marchas y optimizando el rendimiento del vehículo.

15/11/2024
16/10/2024

Dirección

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Coruño
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