Team TST Racing

Team TST Racing Une équipe de passionnée du V4 Aprilia qui décide de sillonner les circuits

🇪🇸 Compte-rendu – Endurance Alcarràs 2026Tous les pilotes arrivent le vendredi pour les essais libres.On enchaîne les to...
22/04/2026

🇪🇸 Compte-rendu – Endurance Alcarràs 2026
Tous les pilotes arrivent le vendredi pour les essais libres.
On enchaîne les tours, on roule ensemble, on bosse les trajectoires, on valide que les motos sont saines… et surtout on affine les réglages. La base est solide. 💪
Samedi matin, derniers essais.
On rentre un peu plus dans le détail, chacun ajuste sa moto pour être parfaitement en phase avec son feeling.
L’après-midi, place aux qualifications.
Format : 2 sessions de 30 minutes par pilote.
Mais avec la chaleur et le trafic en piste, on fait un choix stratégique :
➡️ pas de roulage complet➡️ un tour de lancement + 3 tours rapides➡️ objectif : éviter les bouchons et claquer un chrono propre
Et clairement… le pari est réussi. 🔥
Tous les pilotes sont bien, le rythme est là, ça envoie fort.
⚠️ Petit coup de chaud juste avant de partir pour Mika :
En changeant ses plaquettes, il nettoie son étrier… et là, un piston décide de presque faire ses valises 😅
Gros moment de stress à quelques minutes des qualifs.
Pas l’idéal pour partir serein…
Mais comme toujours…
👉 Mika fait le taf. Il reste focus. Et il nous sort une qualif… venue d’une autre planète. 🚀
🔥 Suite – Qualifications & perf collective
On prend un petit point de repère…
➡️ 2025 : Mika en 1’43.119➡️ 2026 : Mika claque un énorme 1’40.474👉 -3 secondes.
Un chrono stratosphérique. Rien à dire… ça parle tout seul. 🚀
De leur côté :
Cyril pose un solide 1’45.149
Christophe signe un 1’43.619, soit 3 secondes de mieux que l’an dernier 💪
➡️ Tout le monde progresse➡️ Tout le monde est dans le rythme➡️ Et surtout… tout le monde trouve un tour clair malgré un trafic de dingue
C’est ça la vraie perf.
Résultat :
👉 Moyenne des chronos : 1’43.080 👉 Position sur la grille : 17ème 👉 1er Roadster
Une très grosse performance collective.
L’équipe est soudée, concentrée… le travail paye. ✔️
🔧 Fin de journée – mode précision
Pas de relâchement.
On termine la journée au box :
🧼 Nettoyage complet des motos 🔩 Ajustement des derniers détails 🛢️ Vidanges pour certains 🌡️ Purges des circuits pour d’autres
Objectif : des motos prêtes à 100% pour le lendemain
Chacun connaît son rôle, chacun fait sa part.
Ambiance sérieuse… mais sereine. Pendant que certains soufflent…👉 l’équipe et les mécanos restent au box jusqu’à 21h.
Objectif : des motos parfaitement prêtes pour le lendemain
🙏 Un énorme coup de chapeau à eux : Travail discret mais essentiel tout le week-end.Sans eux, rien n’est possible
🤝 Mention spéciale à la Team DAZ 66 👉 Pour leur œil aguerri👉 Et leur aide précieuse dans l’affinage des suspensions
L’endurance, c’est aussi ça :rivaux sur la piste… mais amis avant tout.
🌙 Clap de fin sur un samedi parfait.
Le job est fait.
Maintenant… place à la course. 🏁🔥
🏁 Dimanche – Jour de course
7h30, tout le monde est au box.
Pas un mot de trop.
👉 C’est le jour J.
La tension monte, les regards changent, les visages se ferment.
Concentration maximale.
Mika prendra le départ. 💥
Conditions idéales :
☀️ Grand soleil🌡️ 16–18°C👉 Tout est réuni pour une grosse journée.

🔥 Mise en grille
8h45, appel des pilotes.
Tour de formation, puis 2 tours de lancement pour chauffer machines et bonhommes.
Retour en grille. Silence total.
Alexis tient la moto de Mika pour un départ type Le Mans.
Malgré la pression… calme plat sur la ligne.
Visières fermées.
Tout le monde est prêt à en découdre pour 6 heures de course. 🏁

🚀 Le départ
C’est lancé !👉 Mika prend un très gros départ👉 On s’élance P17👉 Fin du 1er tour: P12
Juste devant la 28… en Superbike !!
Les copains… mais aujourd’hui, les rivaux. 😏
La course est propre, pas de gros incidents.Le rythme est là.

⚡ Relais 1 – Mika
Au 6ème tour :🔥 Meilleur tour en 1’40.740👉 Chronos réguliers en 1’41 / 1’42
On pointe P8 scratch.➡️ Relais solide de 26 tours➡️ Gestion parfaite➡️ Rien à dire

🔁 Relais 2 – Cyril
Cyril enchaîne.👉 26 tours également👉 Chrono en 1’46👉 Régulier en 1’47 / 1’48
Propre, constant, efficace.
La stratégie est respectée à la lettre.

🔥 Relais 3 – Christophe
Chris prend le relais.👉 Chronos en 1’44👉 Rythme en 1’45 / 1’46
Il trouve rapidement son tempo.
Et c’est là toute la clé :👉 Pas chercher la pendule👉 Trouver son rythme de croisière
👉 Être efficace sur la durée
Une vraie course d’endurance.

⛽ Stratégie & mi-course
Stratégie claire :👉 plein avant chaque relais👉 adaptation en temps réel si besoin(piste / box)
Tout se déroule parfaitement.
À la mi-course :P1 Roadster /P13 scratch
⚙️ Une machine bien huilée
La matinée déroule… comme un métronome.
👉 Pas de surprises👉 Motos saines et fiables👉 Pilotes en confiance👉 Stratégie maîtrisée
Mention spéciale aux panneauteuses 💛 👉 Un boulot énorme 👉 Infos précises tour après tour 👉 Gestion parfaite des écarts devant / derrière
🔥 Final – Endurance Alcarràs 2026 🔥
À la mi-course, pendant que Cyril est en piste, on commence à préparer la fin.
Discussion entre Chris et Mika : il faut poser une stratégie propre pour aller au bout… et surtout ne rien laisser au hasard.
Mais il y a aussi une histoire derrière ça.
👉 Cyril a une revanche à prendre.L’an dernier, chute, blessure… course stoppée.
Cette année, une seule mission :le faire passer sous le drapeau à damier. 🏁
🔁 Stratégie de fin de course
Décision prise :👉 Chris repart pour un relais👉 Mais reste prêt à être rappelé à tout moment pour ajuster et finir fort
Il enchaîne 24 tours solides, puis rentre.
Relais décisif – Mika
Mika ressort…👉 le couteau entre les dents👉 déterminé comme jamais
Il aligne près de 30 tours à un rythme impressionnant, avant de passer le relais à Cyril
⏱️ environ 25 minutes avant la fin
Objectif clair :donner à Cyril une moto prête 👉 et une b***e neuve pour finir le job
Dernier relais – Cyril
Le rythme est toujours là.
👉 Tous les pilotes roulent dans leurs chronos de départ
Et ça… c’est énorme.
👉 C’est ici qu’on voit le travail de l’ombre. Les heures passées cet hiver, entre boulot, famille… à se préparer, sans bruit.
🤝 L’ADN de la TEAMTSTRACING #27
👉 Travail 👉 Régularité 👉 Esprit d’équipe
C’est exactement ça, la Team 27.
⏳ Les dernières minutes
Cyril est en piste. 👉 11 secondes d’avance sur la 28 (catégorie Superbike)
On tient. On gère. On ne lâchera rien. Pas maintenant !!
🏁 Drapeau à damier
✅ 6 heures de course
✅ 200 tours bouclés
✅ ZÉRO souci mécanique
🥇 P1 Roadster
🏁 P14 scratch

Une course parfaite
Une course : propre maîtrisée, exactement comme on l’avait imaginée
Chaque pilote a élevé son niveau par rapport à l’an dernier. Une progression énorme.

🤝 Mention spéciale à Exclusive Motorcycle Racing Team #28
👉 Merci pour cette bataille jusqu’au bout.

🙏 Un immense merci
À toute l’équipe.
Aux bénévoles.
👉 Parce que dans l’ombre, sans vous… rien n’est possible.
Machines, mécaniques ,panneautage, communication…
C’est un travail colossal.
❤️ Fierté À l’arrivée, 👉 3 pilotes 👉 une équipe soudée. Et une immense fierté.

Nous sommes extrêmement fiers d’avoir pu représenter nos partenaires sur la plus haute marche du podium

D'Tour Gourmand
Moto-Master Brake Systems
Moto Club de Montbéliard
3AS Racing
Delanchy Transports
L.A Créations
NR BIKE
Cap Ouvertures
FAREY SPORT AUTO
NextGen Dylan Eightfield

Et comme toujours un grand merci à freddo et l’équipe du Fouracingteam 76 pour une organisation ce week-end de folie 💪🇪🇸

Les pilotes de la  team TsT Racing ressortent vainqueurs 🏆 Avec la première place 🥇 dans leur catégorie ROADSTER et 14em...
20/04/2026

Les pilotes de la team TsT Racing ressortent vainqueurs 🏆
Avec la première place 🥇 dans leur catégorie ROADSTER et 14eme au classement général !

En route pour de nouvelles aventures !

19/04/2026

TST VAINQUEUR EN CATÉGORIE ROADSTER P1!!!

19/04/2026

Point de mi-course, le team TST est en P1 dans la catégorie Roadster et P13 au Général, Micka est actuellement en piste

La course continue, les pilotes sont en forme et motivés

Suivez la course en direct sur le live : https://www.youtube.com/watch?v=xIkGj6j8shE

# 'tourGourmand .A.Creations -Master

19/04/2026

77ème tour de course, Chris rentre au box et laisse sa place à Micka

P1 Roadster et P19 au général

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Alcarras

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