24/05/2026
فيه مهندس بيشكك في تعديل علبة البيئة بتاعنا وبيقول إن تعديل علبة البيئة هتخنق خروج العادم وتضر الموتور…
يا هندسة مش علشان تبيع للعميل علبة بيئة من عندك بمبلغ وقدره ويدوب هتقعد سنه وتعوز تتغير تخوف العميل وتقول له غلط التعديل
تعاللي يا حبيبي نحسبها بالعلم وبالأرقام 👌
تعديل المصافي بتاعنا لو حسبت عدد الفتحات اللي بنعملها علي جهاز الليزر
✅ 113 فتحة
✅ قطر كل فتحة 4 مم
✅سمك المصفي 3 ملي
ولما نجمع مساحة الـ113 فتحة هيطلعو يساووا تقريبًا فتحة عادم واحدة قطرها:
🔥 42.5 مم 🔥
وده مقاس قريب جدًا من قطر مواسير العادم الأصلية في عربيات كتير، يعني العادم مش “مخنوق” زي ما هو متخيل 👍
📌 الفكرة مش عدد الفتحات…
الفكرة في “إجمالي مساحة خروج العادم”
وده اللي بيحدد إذا كان فيه خنقة أو لا.
✔️ توزيع العادم على فتحات متعددة كمان بيساعد على:
✅ تقليل حدة الصوت
✅ توزيع الضغط
✅ تحسين شكل تدفق العادم
✅ تقليل الرنين والإزعاج
⚠️ وطبعًا التنفيذ الصح مهم:
لازم تكون الفتحات متوزعة صح ومفيش انسداد أو لحامات تعوق السريان.
اخيرا يا باشمهندس
عدلنا الاف العربيات كيا وهيونداي ومفيش شكوي واحده بل بالعكس
✅العزم بيزيد
✅بتوفر في الوقود
✅نقلات الفتيس بترتاح وال
فياريت بلاش فتي بدون علم وحسابات
#كيا
#هيونداي
