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19/01/2022

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07/11/2020

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17/04/2020

Nos unimos a la propuesta de 💪

03/03/2020

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Confundida habitualmente con un sensor pero NO ES SENSOR POR QUE NO MIDE NADA, es un actuador. Idle Air Control (Control de aire del ralentí) es un motor que controla el movimiento de un vástago con dos bobinas que lo hacen entrar y salir. Este vástago cumple la función que abrir o cerrar el paso de aire hacia el colector de admisión cuando la mariposa está cerrada.
Este actuador funciona con la señar que recibe la ECU del sensor IAT (flujo de aire) sensor MAP (presión de aire) y ECT(temperatura del refrigerante), estás señales le indican a la ECU si el motor está caliente o frío, si hay buena presión de aire y si ingresa suficiente aire y a buena temperatura hacia el motor, todo esto para lograr mantenerlo a temperatura óptima de funcionamiento.
Por esta razón la válvula IAC abre el paso de aire cuando el motor está frío, manteniendo las RPM entre 1100 y 1200 y a medida que va calentado estás bajan hasta estabilizarse en 900. También actúa cuando el compresor del aire acondicionado se activa ya que esto produce una desaceleración en el motor (pierde fuerza) y el flujo de aire es compensado.
La válvula iac forma parte del sistema de admisión, casi siempre va montada al cuerpo de aceleración del motor, y su mantenimiento se debe hacer periódicamente para que el sucio y polvo no afecten su funcionamiento

24/01/2020

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14/10/2019

Cuál es tu preferida? Metálica o plástica? Tenemos full stock 🚘😉

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