Jetour dz

16/12/2025

Nouveau jettour ❤️❤️❤️❤️

28/09/2025

تصنيف السيارات الصينية.... جيتور في المراتب الأولى

28/09/2025

علنت قصراوي جروب، الوكيل الحصري لعلامة جيتور (JETOUR) في مصر، عن إطلاق النسخة الأحدث من سياراتها X70 المستوردة بالكامل، التي تنتمي لفئة السيارات العائلية متعددة الاستخدام (SUV) ذات السبعة مقاعد خلال أغسطس الجاري.

28/09/2025

✅️300.000km سيارات تتجاوز عتبة

⚪️اصدرت الصين قائمة 10سيارت تجاوزت عتبة 300.000كلم خلال الخمس سنوات الاخيرة

⚪️تضمنت هذه القائمة سيارات من مختلف العلامات و بمحركات احتراق ذاتي و اخرى هجينة

⚪️تمت هذه الدراسة بناءا على معطيات الورشات فقط لتفادي اي نوع من التزوير

🔻القائمة:

✅️Toyota Corolla:
⬅️بمحركيها 1.8 هجين و 2.0 عادي و علبة تروس e-CVT/CVT استطاعت الشركة الوصول الى 500.000كلم في في العديد من سيارت الاجرة

✅️Honda Accord/Civic:
⬅️بمحركات اسطورية 1.5 و 2.0 تنفس طبيعي تتجاوز هذه السيارات 500.000كلم بكل سهولة

✅️Geely Emgrand:
⬅️بمحركها الشهير 1.5 دون تيربو اين وصلت السيارة اى 470.000كلم بدون اي مشاكل و صيانة دورية صارمة

✅️Mercedes E class:
⬅️بمحركاتها 2.0 و علبة السرعة الاعتمادية 9G تصل السيارة الى 450.000كلم بدون اي مشاكل تذكر

✅️Haval H6:
⬅️بمحركات 1.5/2.0 تنفس طبيعي و تيربو و كذا محرك 1.5 الهجين استطاعت وصول 450.000كلم في العديد من سيارات الاجرة

✅️GAC GS8:
⬅️بمحرك 2.0توربو و نظام الهجين من Toyota لحقت حتى 400.000كلم

✅️Chery Tiggo 8/8Plus/8Pro:
⬅️بمحركها 1.6T استطاعت تجاوز 380.000كلم، الا ان المحرك نوعا ما جديد لم يتجاوز 3 سنوات في هذه السيارات يعني بداية رائعة فعلا
⬅️محركها 2.0 استطاع هو ايضا تجاوز 350.000كلم في العديد من الحالات

✅️Audi A6L:
⬅️بمحركها 2.0TSI/3.0TSI تستطيع السيارة ان تصل 350.000كلم

✅️BYD Firegate 07:
⬅️هي الاخرى وصلت الى 350.000كلم بمحرك هجين 1.5 توربو

✅️BMW 5Series L:
⬅️بمحركات 2.0توربو B48 سجلت العديد من الحلات التي تجاوزت 345000كلم

✅️Changan CS75 Plus:
⬅️بالرغم من انها سيارة كبيرة بمحرك صغير بالنسبة لحجمها 1.5 توربو الا انها في اغلب الحالات تتجاوز 340.000كلم بكل سهولة

✅️Jetour X70/X70 Plus:
⬅️هنا كلا المحركين 1.5 و 1.6 توربو استطاع تجاوز 340.000كلم، و بما ان 1.6 اكثر حداثة فمن المتوقع انها حالات فريدة، يعني ان اغلب الحلات المسجلة هي بمحرك
1.5توربو

✅️Geely Monjaro Hybrid:
⬅️بمحرك و تكنلوجيا Volvo السويدية، استطاعت تجاوز عتبة 340.000كلم بصيانة دورية صارمة

✅️VW Lavida:
⬅️بمحرك تنفس طبيعي سهل التصليح 1.5MPI تتجاوز تصل السيارة الى 320.000كلم بكل سهولة

✅️Mercedes V Class:
⬅️مرة اخرى بمحركات 2.0توربو و علبة تروس7G تسجيل العديد من الحالات اين تجاوزت هذه السيارة 320.000كلم

🔴العديد من هذه المحركات برهنة اعتماديتها رغم المناخ القاسي للصين

🔴الصيانة الدورية الصارمة هي العامل المشترك الوحيد بين هذه السيارت و اغلب الحالات لها تاريخ Historique في الورشات بدون اي اعطال كارثية

🔴و لا من هذه المحركات تلقى تغييرا كاملا للمحرك (محرك يكولي مثلا) و لا تغيير لعلبة التروس

🔴ما رأيكم؟

22/09/2025

🔴بالنسبة Jetour

🔴لنتحدث اليوم عن المحركات (1.5T/1.6T/2.0T)و الموديلات الاكثر رواجا في السوق X70/X70 Plus T2 و Dashing

🔴علامة Jetour ملك لمجموعة Cherry الضخمة الصينية، يعني moteur Jetour=moteurs Cherry

🔴كل المحركات جيدة (ليست ممتازة مثل Toyota) ولكن جيدة و معروفة لا اعطال كارثية فيها (مثل انو يكولي تماما)، و لم يسجل اي تغيير كلي للمحرك الا في حالات نادرة

🔴 نفس الشيء بالنسبة لعلب التروس Boite Auto علبة معروفة اعتمادية و تكفي حاجيات المواطن الجزائري

🔴لندخل في التفاصيل اكثر:

✅️1.5T MPI (multi-Point Injection):
✅️ايجابياته:
➡️محرك simple صغير 156ch 230Nm
➡️معروع اعتمادي و خفيف
➡️قطع غياره رخيسة مقارنة ب1.6T/2.0T
➡️صيانته سهلة و غير مكلفة

🟨سلبياته:
➡️ضعيف، بالنسبة لحجم السيارت محرك ضعيف بالخصوص لما تعمرو بالعائلة راح تحس بالضعف
➡️لانو ضعيف ستجد نفسك تعصر فيه يعني صوت مزعج و vibration

🟩نصائح الورشات:
➡️تغيير الزيت Vidange اجباري قبل 10.000كلم
➡️تغيير les injecteurs قبل 60.000كلم

✅️1.6TGD 197ch 290Nm:
✅️ايجابياته:
➡️محرك متطور مقارنة 1.5T
➡️تكنلوجيا حديثة و مناسبة لحجم السيارات
➡️اكثر هدوء مقارنة ب1.5T

🟨سلبياته:
➡️تراكم Carbon فيه معروف في كل محركات GDI
➡️قطع غيار مكلفة مقارنة ب 1.5T
➡️صيانة و يد عاملة خاصة و مكلفة
➡️الوقود يتخلط معا الزيت، خصوصا في المواسم الباردة المحرك لا يصل الى درجة الحرارة المناسبة (طفي اشعل) يدخل الوقود عبر joint الى piston و تنقص lubrification

🟩نصائح الورشات:
➡️تغيير الزيت كل 7.500كلم ممنوع تجاوز 8.000كلم
➡️قيادة السيارة لمدة 30/20 دقيقة 2 مرتين الى مرة في الاسبوع بقوة اكبر حتى تمنع تراكم Carbon و تصل الى درجة حرارة مناسبة
➡️تغيير PCV valve كل 60.000كلم

✅️2.0T 254ch 340Nm:
✅️ايجابياته:
➡️محرك قوي و مناسب لحجم السيارة
➡️محرك جديد بتكنلوجيا جديدة مقارنة ب 1.6TGDI
➡️قوة remorquage جر كافية
➡️الوحيد الذي يستعمل علبة AT8

🟨سلبياته:
➡️استهلاك وقود كبيرة
➡️تكنلوجيا معقدة نوعا ما مقارنة ب 1.6TGDI
➡️وزن المحرك بنفسه+علبة كبير جدا

🟩نصائح الورشات:
➡️تغيير الزيت صارم قبل حتى 7.500كلم
➡️خلي المحرك يسخن (شعل و ديماري انساها) 5 دقاءق على الاقل، هادي لأول مرة اقراها في محرك جديد🤷
➡️خليه يبرد قبل ما طفيه بالخصوص بعد قيادة في مرتفعات او بشكل قوي، 2دقياق ينصح بها

🔴les boîtes Auto Gearbox:

✅️DCT6:
✅️ايجابياتها:
➡️علبة simple معروفة بالاعتمادية
➡️قطع غيارها بسيطة و غير مكلفة
➡️صيانة و تصليح سهل و سريع
➡️اغلب الوشات في الجزائر تعرفلها لانو تكنلوجيا نجدها في سيارات اخرى

🟨سلبياتها:
➡️اهتزاز vibration في الازدحام
➡️استجابة ثقيلة داخل المدينة و عند التجاوزات

🟩نصائح الورشات:
➡️تغيير الزيت كل 60.000كلم
➡️استعمل تغيير يدوي عند القيادة تنحي الضغط على العلبة بالخصوص في المدينة و الازدحام

✅️DCT7:
✅️ايجابياتها:
➡️تقريبا نفس ايجابيات شقيقتها+ تتحمل ضغط اكبر حتى 300Nm
➡️معروفة لتحمل الحراىة بالخصوص في دول الخليج
➡️العلبة باكملها يشهد عليها العديد من الورشات يتجاوز 300.000كلم

🟨سلبيات:
➡️لا تتحمل الجر تسخن بسرعة عند remorquage

🟩نصائح الورشات:
➡️تغيير الزيت كل 60.000كلم
➡️هنا فيه تشديد على نوعية الزيت 🤔 لا سبب محدد

✅️AT8:
✅️ايجابياته:
➡️تغيير سرعات زبدة (اقوال دول الخليج)
➡️العلبة معروفة باعتماديتها و تحمل الضغط و remorquage عكس DCT7
➡️غير معقدة مقارنة بمنافساتها من علامات اخرى

🟨سلبياتها:
➡️استهلاك وقود اكثر مقارنة بDCT7/6
➡️تغيير سرعات زبدة صح و لكن ثقيلة مقارنة DCT7
➡️ايضا Electro-Hydraulic Solenoids يقدرو يتبوشاو ينصح تغييرها كل 60.000كلم

🟩نصائح الورشات:
➡️تغيير الزيت كل 80.000كلم اجباري
➡️رغم تحملها للحرارة ينصح بمراقبتها في المرتفعات و عند الجر remorquage
➡️تغيير فلتر العلبة كل 80.000كلم اجباري

🔴بخصوص السيارت بنفسها:
🟩نصائح الورشات:
➡️لا تنسى les mise a jour داءما تفقدها
➡️ادا توقف نظام التشغيل تماما (تبلوكا) اجباري فصل البطارية تماما لمدة 10دقاءق
➡️ادا راح تخلي السيارة لمدة اسبوع مركونة او اكثر دون تشغيلها ركبلها batterie maintenance لتفادي خسارة البطارية

➡️داخلية السيارة راح تتاثر بالسخانة بالخصوص في الصحراء
➡️يعني استعمل دايما حاجا تغطي بها السيارة، و منتجات بUV protection للتنظيف كل اسبوع

➡️فيه تسجيل حالات لتحرك السقف panoramique عن مكانه بسبب Vibration
➡️يعني تفادى السرعات الكبيرة في الطرق الوعرة بالخصوص لما تكون معمر السيارة

➡️ازرار النوافذ تتكسر في العديد من الحالات بعد 60.000كلم بالخصوص في الخلف لعندو اطفال

➡️دايما نظف فتحات الابواب و النوافذ من الغبار لتفادي اصوات مزعجة في السرعات الكبيرة

21/09/2025

La piece de jetour et la même que cherry

27/05/2025

10/04/2025

Jetour dashing
مواصفات روعة

10/04/2025

Jetour dashing Jetour 1.6 essence 197 ch
روعة❤️❤️❤️

10/04/2025

Jetour x70 plus 1.6 essence 197 ch