Bouafia Youcef بوعافية يوسف

10/11/2025

23/08/2025

Suzuki swift
تيراج ناقص ورعشة في المحرك

28/02/2025

3500 مشترك بارك الله فيكم . 🙂👏

25/02/2025

وصف بعض رموز الاعطال الخاصة بالمصنع BMW

الكود P1083 التحكم في الوقود خليط هواء وقود فقير – الجهة الأولى الحساس الاول

الكود P1087 دارة حساس الاكسجين استجابة بطيئة في مجال التحكم في الخليط الفقير – الجهة الأولى الحساس الاول

الكود P1093 دبه البيئه التصحيح في الوقود غني جدا – الجهة الثانية

الكود P1111 حساس حرارة مياه الرادياتير – إشارة منخفضة

باقي الاكواد تجدونها في المدونة رابط الصفحة في التعليق الاول

24/02/2025

كود اليوم :

الكود P003A ضغط التيربو تجاوز الحد A

يقوم كمبيوتر السياره بتسجيل الكود P003A عندما يلاحظ اشاره كهربائيه غريبه في دارة التحكم في البوابة الجانبية

تفتح البوابة الجانبية للتيربو لتقليل ضغط الهواء الداخل للمحرك وذلك حسب مواصفات كل مصنع

وهذا أمر مطلوب لتجنب أي ضرر قد يسببه ضغط مرتفع في الهواء

يتحكم في البوابة الجانبية للتربو كمبيوتر السيارة او وحدة تحكم خاصة

يستقبل كمبيوتر السياره معلومات كهربائية من مختلف الحساسيات ليقوم بتحديد الضغط المناسب للهواء

بعدها يقوم كمبيوتر السياره بارسال اشارات كهربائيه للبوابه الجانبيه للتيربو واذا لم تقم البوابة الجانبية بتطبيق هذا الأمر يسجل الكمبيوتر الكود

الاعراض

أداء منخفض للمحرك
صوت غريب من التيربو
ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة
دخان من العادم
وقوع ظاهرة CYLINDRE DETONATION بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك

الاسباب

مشكلة في أسلاك التوصيل الكهربائية لحساس التحكم الجانبي
عطل في حساس ضغط الهواء
عطل في مشغل البوابة الجانبية للتيربو
عطل ميكانيكي في البوابة الجانبية للتيربو
خلل في أنابيب الضغط السلبي أنابيب تستعمل للتحكم في البوابه
خلل في كمبيوتر السيارة او وحدة التحكم

الحلول الممكنة

توفير ضغط هواء مناسب لمحرك السيارة لفعالية كامله بدون اي ضرر على المحرك هي مهمة كمبيوتر السيارة عن طريق تحكمه في البوابة الجانبية للتيربو

النقطة الأولى التي يجب تفقدها هي أسلاك التوصيل الكهربائية وأنابيب الضغط السلبي المتعلقة بالبوابه الجانبية للتيربو

تفقد مشغل البوابة الجانبية للتيربو بالتأكد من أنه ليس عالق فاحيانا يكون عالقا ميكانيكيا نظرا للأوساخ

قم بتفقد حساس الضغط لأنه قد يؤدي إلى نفس المشكله

23/02/2025

الكود P000A وضعية عمود الكامات A ” استجابة بطيئة ” الجهة الاولى

تستخدم العديد من المركبات الحديثة توقيت الصمام المتغير (VVT) لتحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.

في نظام VVT ، تتحكم وحدة التحكم (PCM) في الصمامات التي يتحكم فيها عن طريق ضغط الزيت. تطبق هذه الصمامات ضغط الزيت على مشغل مركب بين عمود الكامات وعجلة التوقيت المسننة.

بدوره ، يقوم المشغل بعد ذلك بتغيير الموضع بزاوية ، أو تغيير الطور ، لعمود الكامات. يتم استخدام مستشعر موضع عمود الكامات لمراقبة موضع عمود الكامات.

يتم تعيين كود الاستجابة البطيئة لموضع عمود الكامات عندما لا يتطابق موضع عمود الكامات الفعلي مع الموضع الذي يريده كمبيوتر السيارة أثناء تغييرات طور عمود الكامات.

يشير الحرف “A” إلى جهة إدخال الهواء ، عمود الكامات الأيسر أو الأمامي. من ناحية أخرى ، يشير الحرف “B” إلى العادم ، عمود الكامات الأيمن أو الخلفي.

الجهة 1 هو جانب المحرك الذي يحتوي على الأسطوانة رقم 1 ، بينما الجهة 2 هو الضفة المقابلة. إذا كان المحرك عبارة عن تصميم داخلي أو مستقيم ، فهناك بنك واحد فقط.

يسجل كمبيوتر السيارة الكود P000A عندما يلاحظ استجابة بطيئة أثناء تغييرات طور عمود الكامات من جهة إدخال الهواء الجهة الأولى

الاعراض

ضوء فحص المحرك
زيادة الانبعاثات
أداء المحرك الضعيف
ضجيج المحرك

الاسباب

إمداد غير كافي بالزيت
خلل مستشعر موضع عمود الكامات
فشل صمام التحكم في الزيت
فشل مشغل VVT
مشاكل سلسلة التوقيت
مشاكل الأسلاك
مشكلة في كمبيوتر السيارة
الحلول الممكنة
ابدأ بفحص مستوى زيت المحرك حالته.

قم بإجراء فحص بصري لمستشعر موضع عمود الكامات وصمام التحكم الإلكتروني الذي يتحكم في الزيت والأسلاك الكهربائية .

قم بفحص حساس وضعية عمود الكامات وتوصيلاته واسلاكه الكهربائية

قم بتفقد الصمام الالكتروني الذي يتحكم في ضغط الزيت

قم بتفقد توقيت سلسلة التوقيت ومشغلات نظام

22/02/2025

Golf 8 gti 😆

21/02/2025

مشكورين على 1000 مشترك 😀

19/02/2025

كود اليوم :
الكود P0425 حساس حرارة دبه البيئه الجهة الأولى الحساس الاول

الاعراض
ضوء صيانة المحرك
أداء ضعيف للمحرك
استهلاك زائد للوقود
زيادة انبعاثات المحرك

الاسباب

خلل في حساس الاكسجين
مشكله في أسباب توصيل الكهربائية
خليط الهواء والوقود غير متوازن
مشكله في الكمبيوتر السياره مشكله برمجيه

18/02/2025

كود اليوم :
الكود P0408 حساس إعادة تدوير غاز العادم EGR – B – اشاره مرتفعة

الاعراض

ضوء صيانة المحرك
حالة خمول مضطربة للمحرك
زيادة حرارة الاحتراق وانبعاثات غازات النيتروجين ” لا يمكن ملاحظتها ”

الاسباب

انسداد مسار إعادة تدوير غازات العادم
خلل في الصمام الالكتروني لبوابة تدوير غازات العادم
مشكل في أسلاك التوصيل الكهربائية للصمام الالكتروني لبوابة تدوير غازات العادم ” دارة مفتوحة او تلامس سلك الاشارة مع السلك السالب او السلب الموجب “
خلل في حساس قياس الفرق في الضغط ” DPFE “
خلل في أنابيب التحكم في بوابة تدوير غازات العادم
خلل في بوابة تدوير غازات العادم

17/02/2025

كود اليوم :

الكود P0300 عدم اكتمال الاحتراق في العديد من البساتم

الاعراض

صعوبة تشغيل المحرك
قد يشتغل محرك ثم ينطفئ

الاسباب

خلل في شمعة الاحتراق
خلل في لفائف الاشتعال
خلل في حساس الاكسجين
عطل في حاقن الوقود
خلل في دبة البيئه
نفاذ الوقود
ضغط غرفه الاحتراق منخفض
خلل في السيارة