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kfzteile24 Motorsport Das ist die offizielle Facebook Seite von kfzteile24 Motorsport. Besuche uns auf www.kfzteile24.de kfzteile24 und Mücke Motorsport – das passt einfach!

kfzteile24 Motorsport

Mit neuem Namen und neuem Look zu neuen Erfolgen:
kfzteile24 neuer Hauptsponsor und Namensgeber für Mücke Motorsport

Berlin (rol) Orange soll ab jetzt stechen: Die knapp 40 Team-Angehörigen, zehn Rennautos und drei Trucks von Mücke Motorsport aus Berlin haben auf den Plattformen Formel-3-Europameisterschaft und ADAC Formel Masters diese auffällig leuchtende Farbe nun als Markenzeichen. Das Orange kommt vom neuen Hauptsponsor des Rennstalls von Peter Mücke, der kfzteile24 heißt und zugleich Namensgeber ist. Zum Auftakt der Formel-3-EM vor knapp zwei Wochen im italienischen Monza haben ja schon die orangenen Renner vom Team kfzteile24 Mücke Motorsport für Furore gesorgt, als der Worndorfer Pascal Wehrlein als Erster, Zweiter und Dritter nach den drei Rennen jeweils auf dem Podium stand. „Und wir wollen in der Europameisterschaft und auch im ADAC Formel Masters, das Ende April in Oschersleben in die Saison startet, unsere Präsenz dort ausbauen“, sagt Teamchef Peter Mücke, der vier Autos in der Formel-3-EM und sechs im ADAC Formel Masters einsetzt. „Deshalb freuen wir uns ganz besonders auf die längerfristig angelegte Zusammenarbeit mit einem starken Partner.“

kfzteile24 ist ein in Berlin ansässiges Einzelhandelsunternehmen im Bereich Kfz-Ersatz- und Zubehörteile, das sowohl Laien wie Profis ein Vollsortiment an Autoteilen bietet. Den Großteil seines Umsatzes erwirtschaftet das Unternehmen mit seinen Online-Shops www.kfzteile24.de & www.autoteile24.de, bedient aber auch die Berliner Kundschaft mit bald drei Filialen im Großraum Berlin. kfzteile24-Geschäftsführer Matthias Kieper zu der Kooperation: „ Unser Unternehmen ist in Berlin groß geworden. Daher verbindet uns eine ganz besondere Beziehung zu dieser Stadt und ihren Menschen. Mit Mücke Motorsport haben wir einen Berliner Partner gefunden, der die gleiche Leidenschaft für Autos mitbringt und wie wir Benzin im Blut hat. Wir freuen uns auf die nächsten Jahre der Zusammenarbeit und wünschen den Fahrern und dem Team viel Erfolg.“

Schon die ersten Meter des gemeinsamen Auftritts auf und neben der Rennstrecke „haben riesigen Spaß gemacht“, betont Peter Mücke. „Es passen ja nicht nur die Kfz-Branche und der Rennsport ausgezeichnet zusammen. Die Berliner Firma kfzteile24 und unser Team verbindet auch die gleiche Philosophie: Wir geben uns nur mit dem Maximum zufrieden“, erklärt der Teamchef. „Wir können uns gegenseitig etwas geben und werden mit dieser Zusammenarbeit auch beide neue Effekte erzielen können.“

Weitere Infos und Fotos zum Download unter:
www.muecke-motorsport.de

Hintergrund-Informationen zum Team kfzteile24 Mücke Motorsport aus Berlin
Peter Mücke ist mit seinem Team seit 1998 im Formel-Sport unterwegs, das heute zu den größten und erfolgreichsten privaten Rennställen Deutschlands gehört und seit 2005 auch in der DTM engagiert ist. Gleich im ersten Formel-Jahr holte sein Sohn Stefan als Neuling in der Formel BMW den ersten Titel für Mücke Motorsport, dem in den Nachwuchsserien noch drei weitere folgten, zuletzt mit Pascal Wehrlein 2011 im ADAC Formel Masters. Der Worndorfer holte ein Jahr später den sechsten Rookie-Titel sowie die fünfte Vize-Meisterschaft in der Fahrerwertung seit dem Mücke-Einstieg 1999 in die Formel 3. Dazu kamen unter anderem zwei Siege beim Formel-3-Masters in Zandvoort sowie Platz zwei 2012 beim Formel 3 Grand Prix in Macau durch den Schweden Felix Rosenqvist, der im Vorjahr auch EM-Dritter war und im aktuellen Teamkader um den Europameister-Meistertitel mit kämpfen will. Kfz-Meister, Auto- und Motorradhaus-Besitzer Peter Mücke ist seit nunmehr 40 Jahren im Motorsport aktiv. Der heute 66-Jährige hat selbst mehr als 500 Siege eingefahren hat, war dreimal Auto-Cross-Europameister im Eigenbau-Buggy sowie elfmal DDR-Meister (siebenmal Auto-Cross, viermal Rundstrecke) und sitzt heute noch selbst hinter dem Lenkrad seines Ford Capri RS in Youngtimer-Rennen, wenn die Zeit es erlaubt. Sein Gespür und Händchen für talentierte Fahrer hat seinem Rennstall auch den Ruf einer erstklassigen Nachwuchsschmiede eingebracht, die die ganze Palette vom Einstieg in den Formel-Sport bis hin zum Aufstieg in die Königsklasse bietet. Bisher sind sechs ehemalige Mücke-Fahrer in der Formel 1 gelandet. Allen voran der inzwischen dreimalige Weltmeister Sebastian Vettel aus Heppenheim. Fünf weitere Fahrer, welche die Nachwuchsschule von Mücke Motorsport in verschiedenen Serien durchliefen, schafften ebenfalls den Sprung in die Formel 1: Sergio Perez (Mexiko), Robert Kubica (Polen), Sébastien Buemi (Schweiz), Christian Klien (Österreich) und Markus Winkelhock (Berglen-Steinach).

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kfzteile24 APR Motorsport

ADAC GT Masters: kfzteile24 APR Motorsport – neuer Name mit bewährtem Know How

Die Spannung steigt! Kurz vor dem Saisonstart (25. – 27.04.) des ADAC GT Masters in Oschersleben taucht mit kfzteile24 APR Motorsport ein neuer Name in den Starterlisten der populären „Liga der Supersportwagen“ auf. Insider wissen jedoch, dass sich hinter der neuen Namensgebung die erfolgreiche Mannschaft der 2012er Team- und Fahrerchampions MS RACING verbirgt. Nach dem Titelgewinn mit einem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 suchte die Mannschaft aus Waldshut-Tiengen in der vergangenen Saison eine neue Herausforderung und wechselte zum Saisonstart auf einen Audi R8 LMS ultra. Mit neuen und bewährten Partnern wird die Crew rund um Teamchef Harald Böttner sowie den Piloten Daniel Dobitsch und Florian Stoll die im vergangenen Jahr gewonnenen Erfahrungen erfolgreich nutzen, um in der nun zweiten Saison mit Audi an die vergangenen Erfolge anzuknüpfen.

„Sechs Top10 Platzierungen bei insgesamt acht Veranstaltungen und speziell die Positionen fünf und sieben beim Saisonfinale in Hockenheim bestätigen, dass wir über den Verlauf der vergangenen Saison den Erfahrungsrückstand mit dem Audi R8 nahezu komplett kompensieren konnten. Mit unseren Partnern APR Motorsport, kfzteile24 und EK Automation bereiten wir uns derzeit intensiv auf den Saisonstart vor und arbeiten mit Hochdruck daran, unsere Performance auf der Rennstrecke zu optimieren“, informiert Teamchef Harald Böttner auf der MS RACING Facebook-Fanpage. kfzteile24, die bereits in den Saisons 2012 und 2013 Sponsor des MS RACING Teams waren, treten auch in diesem Jahr wieder als Namensgeber auf. Der Berliner Onlinegigant im Bereich Kfz-Ersatz- und Zubehörteile ist mit seinen beiden Onlineshops www.kfzteile24.de und www.autoteile24.de eine der ersten Anlaufstellen für die Beschaffung aller Ersatzteile rund ums Auto. Neben dem Berliner Vollsortimenter ist der Audi-Spezialist APR Motorsport neuer Partner des Teams. Matthias Kieper, Geschäftsführer kfzteile24:
„Nach dem Titelgewinn sowohl in der Fahrer- als auch Teamwertung des ADAC GT Masters in unserem ersten Jahr als Sponsor 2012, hat das Team im vergangenen Jahr mit dem Markenwechsel eine neue Herausforderung angenommen. Die klare Leistungssteigerung im Laufe der Saison und eine Vielzahl an gewonnenen Erfahrungen geben uns nun die Möglichkeit, den Audi R8 LMS ultra optimal auf die Saison vorzubereiten. Unsere Mannschaft ist hoch motiviert und wir können den Startschuss Ende April in Oschersleben kaum erwarten.“
Internet:
www.ms-racing.info


DTM

Die DTM Saison 2014 - kfzteile24 ist weiter Serienpartner ! Durch die Zusammenarbeit mit der populärsten internationalen Tourenwagenserie verstärkt das Berliner Unternehmen sein Sponsoring-Engagement im Sportbereich und wird auch mit Beginn der Saison 2014 mit Strecken- und Bandenwerbung bei den Rennen der DTM präsent sein.

„Wir freuen uns auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit mit kfzteile24. Die beidseitige Begeisterung für Autos ist eine optimale Basis für eine langfristige Partnerschaft“, kommentiert Walter Mertes, ITR-Vorstand für Marketing und Sponsoring, den Vertragsabschluss. „Es zeigt uns einmal mehr, wie attraktiv die DTM als Plattform für viele Unternehmen ist. Darauf können wir wirklich stolz sein.“

„Die Partnerschaft mit der DTM ist ein ganz besonderer Schritt für uns. Wir haben hart gearbeitet, um zu einem der führenden Vollsortimenter im freien Ersatzteilmarkt zu werden“, sagt Matthias Kieper, Geschäftsführer und Mitinhaber von kfzteile24. „Ich freue mich, das unser Einsatz in den letzten Jahren zu dieser Zusammenarbeit geführt hat.“

Hier noch einige Bilder für euch vom 48. Int. ADAC Motorbootrennen in Brodenbach an der Mosel.Folgt doch Isabell & Luca ...
22/05/2019

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20/05/2019
20/05/2019
04/03/2019

Konstanz ist Trumpf: BWT Mücke Motorsport startet mit drei Audi R8 LMS im ADAC GT Masters 2019

• BWT Mücke Motorsport setzt die Evolutionsstufe des Audi R8 LMS im ADAC GT Masters ein
• Starke Fahrerpaarungen mit Beständigkeit: Fünf Piloten aus dem Vorjahr wieder an Bord
• Peter Mücke: "Ich möchte keine Prognose wagen, denn im ADAC GT Masters entscheidet der Moment."

Die Winterpause ist angezählt! In acht Wochen startet für BWT Mücke Motorsport die dritte Saison im ADAC GT Masters. In den vergangenen beiden Jahren erzielte die Traditionsmannschaft aus Berlin drei Siege und insgesamt sechs Podiumsplatzierungen. In der hart umkämpften 'Liga der Supersportwagen', die zu den weltweit führenden GT-Serien gehört, hat die Mannschaft auch 2019 hohe Ansprüche.

Zum ersten Mal wird die Evolutionsstufe des Audi R8 LMS im ADAC GT Masters eingesetzt. Das Upgrade wurde von BWT Mücke Motorsport bereits beim 24-Stunden-Rennen von Dubai gefahren, das die Mannschaft auf Rang fünf abschloss. Mit neuem Rennkalender, Regelanpassungen und verändertem Punktesystem heißt die teaminterne Divise Konstanz: fünf der sechs letztjährigen Piloten werden erneut für BWT Mücke Motorsport in den drei Audi R8 LMS des Teams angreifen.

Erfahrung kombiniert mit Jugend im BWT Audi R8 LMS #26

Seit dem Einstieg ins ADAC GT Masters ist Stefan Mücke fester Bestandteil des Fahreraufgebotes. Im vergangenen Jahr feierte der Ford-Werkspilot, der zudem in der FIA World Endurance Championship an den Start geht, seinen ersten Sieg in der 'Liga der Supersportwagen'. Auf dem Autodrom Most bescherte er seinem Team den Debüterfolg im Audi und trug sich dazu als erster ADAC GT Masters-Sieger auf dieser Rennstrecke in die Geschichtsbücher ein.

Von seinem Erfolgshunger und seiner riesigen Erfahrung wird dieses Jahr sein Teamkollege profitieren: Nikolaj Rogivue. Mit 22 Jahren zählt Rogivue zu den jüngsten Fahrern im Feld, obwohl er bereits in seine dritte Saison geht. Seinen Speed stellte der Schweizer schon mit zwei Podiumsplatzierungen im hart umkämpften Feld des ADAC GT Masters unter Beweis. Mit Stefan Mücke an seiner Seite möchte Rogivue um den Titel in der Juniorwertung für Fahrer unter 25 Jahren kämpfen und auch im Konzert der Großen das ein oder andere Ausrufezeichen setzen.

Alte Paarung im neuen Gewand auf dem BWT Audi R8 LMS #25

Zwei bekannte Gesichter greifen 2019 wieder für BWT Mücke Motorsport ins Lenkrad: Der deutsche Christopher Haase und Jeffrey Schmidt aus der Schweiz teilen sich den BWT Audi R8 LMS #25. Haase zählt zu den absoluten Urgesteinen des ADAC GT Masters. 2007 wurde er der erste Meister der Serie und belegt mit seinen elf Siegen Rang drei der ewigen Bestenliste.

Auch Schmidt ist kein unbeschriebenes Blatt in der 'Liga der Supersportwagen'. 2018 holte er in Most für BWT Mücke Motorsport sensationell die erste Pole Position im ADAC GT Masters und gewann im Anschluss an der Seite von Stefan Mücke das Rennen. Nach diesem Triumpf lag der 24-Jährige sogar zwischenzeitlich auf dem zweiten Meisterschaftsrang. Optimal: Haase und Schmidt teilten sich bereits in der Saison 2017 das Auto und sind perfekt aufeinander eingestimmt.

Never change a winning Team im kfzteile24 Audi R8 LMS #24

Dieser Spruch trifft wohl auf niemanden so gut zu wie auf Audi Sport Fahrer Markus Winkelhock und seinen Teamkollegen Mike David Ortmann. 2018 teilten sich die beiden Deutschen bereits den orangen Renner und erkämpften neben einem Podium im Gesamtklassement auch einen Sieg für Ortmann in der Juniorwertung. Das Ziel für diese Saison ist klar: Gemeinsam wollen sie für Ortmann Rang 1 in der Juniorwertung einfahren und mit dem Audi #24 auch im Gesamtklassement ganz vorne angreifen.

Beide Piloten sind eindrucksvolle Beispiele für die erfolgreiche Nachwuchsförderung von BWT Mücke Motorsport. Winkelhock startete von 2001 bis 2003 gemeinsam mit dem Team in verschiedenen Formel-3-Meisterschaften. Mittlerweile zählt er mit insgesamt fünf Siegen bei den legendären 24-Stunden-Rennen vom Nürburgring sowie von Spa-Francorchamps zu den weltweit erfolgreichsten GT-Langstrecken-Piloten. Auch Ortmann begann seine Rennkariere 2015 mit dem Team in der ADAC Formel 4. Nach zwei erfolgreichen Jahren mit drei Siegen und insgesamt zehn Podiumsplatzierungen stieg er mit BWT Mücke Motorsport ins ADAC GT Masters auf.

Die wichtigsten Fakten zum ADAC GT Masters 2019 im Überblick

Die Saison startet traditionell am letzten April-Wochenende in der Motorsport Arena Oschersleben, bevor mit Autodrom Most (Tschechien), dem Red Bull Ring (Österreich) und dem Circuit Zandvoort (Niederlande) drei Auslandsgastspiele anstehen. Im Hochsommer reist der Tross schließlich an den Nürburgring und von dort aus weiter nach Hockenheim. Das große Saisonfinale findet vom 27. - 29. September auf dem Sachsenring statt - zum ersten Mal seit der Saison 2010 ist damit eine andere Rennstrecke als der Hockenheimring Austragungsort des letzten Events.

Ebenfalls neu ist die Punkteverteilung. Da auch 2019 wieder mehr als 30 Supersportwagen an den 14 Rennen teilnehmen werden, hat sich der ADAC für eine neue Abstufung der Punkte entschieden. Zähler gibt es nun bis zum 15. Gesamtrang, was eine noch spannendere Saison verspricht. Auch die Handicap-Gewichte, die für Chancengleichheit unter den Piloten sorgen sollen, wurden angepasst. So mussten zwei professionelle Fahrer früher 30 Kilogramm zuladen, nun nur noch 20.

Die Stimmen zur Saison

Michael Weiss (Technischer Leiter): "Der Saisonauftakt in Dubai lief für uns nicht zu 100 Prozent wie erhofft, entsprechend fokussiert sind wir nun auf die dritte Saison im ADAC GT Masters. Wir haben bereits Erfahrung mit dem Produktupdate von Audi gesammelt und werden diese noch mit weiteren Testfahrten untermauern. Zum jetzigen Zeitpunkt ist das Fazit positiv. Nun müssen wir warten, wie die Balance of Performance ausfallen und wie der Audi R8 LMS eingestuft wird. In Dubai hat das meiner Meinung nach größtenteils gut funktioniert. Wir sind überzeugt, dass wir mit der Kontinuität bei den Fahrern punkten und ein Wörtchen um die Meisterschaft mitreden können. Die Vorfreude ist riesig."

Matthias Kieper (PR & Teammanagement): "Aller guten Dinge sind drei! Mit genau dieser Einstellung starten wir in unsere dritte Saison im ADAC GT Masters und haben den Meistertitel im Visier. Die Autos sind optimal vorbereitet, die Fahrerpaarungen lassen auf Top-Ergebnisse hoffen und unser Teamgefüge ist hervorragend. Den dritten Rang in der Teamwertung haben wir bereits erreicht, nun wollen wir noch höher hinaus. Natürlich dürfen wir die starke Konkurrenz mit zahlreichen Werksfahrern auch von anderen Marken nicht unterschätzen, wir müssen uns aber mit unserem Paket auch keineswegs verstecken. Für die Treue in der bereits dritten Saison geht ein besonderes Dankeschön an unseren Titelsponsor BWT und auch an unseren Partner kfzteile24, ohne die diese Erfolge gar nicht möglich wären."

Peter Mücke (Teamchef): "Das ADAC GT Masters wird von Jahr zu Jahr härter. Man sollte die Konkurrenz nie unterschätzen und seine Erwartungen zu hoch schrauben. Es kommt immer auf die Tagesverfassung an und auch ein bisschen auf die Hilfe des Renngottes. Wir sind gut vorbereitet und haben ein sehr konstantes Fahreraufgebot mit sechs Top-Piloten, was natürlich von Vorteil sein kann. Jeder kennt untereinander Stärken und Schwächen und alle sind perfekt aufeinander eingespielt. Trotzdem möchte ich keine Prognose wagen, denn in dieser Serie entscheidet der Moment. Selbst wenn wir ein Top-Auto und Top-Fahrer haben, können wir nicht automatisch davon ausgehen, zu gewinnen. Das ADAC GT Masters ist für mich weltweit die stärkste GT-Serie. Gleichzeitig gibt es bei all der Sonne auch Wolken. Es ist fraglich, wie lange die Serie so noch bestehen kann, denn sie wird viel zu teuer. Es fehlt die Unterstützung durch den Veranstalter, die Werke und auch die Sponsoren. Die Teams selbst können die Kosten nicht mehr alleine tragen. Es wird Zeit, die Weichen für die Zukunft zu stellen."

Ansprechpartner:

Matthias Kieper
PR & Team-Management
E-Mail: [email protected]

Weitere Informationen:

Website: www.muecke-motorsport.de
Facebook: www.facebook.com/mueckemotorsport
Twitter: www.twitter.com/MMosport
Instagram: www.instagram.com/mueckemotorsport
YouTube: www.youtube.com/user/MueckeMotorsport

17/01/2019
19/12/2018
03/12/2018

Die Wüste bebt: BWT Mücke Motorsport startet bei den 24h Dubai 2019
• Zweiter Start für BWT Mücke Motorsport beim Langstreckenklassiker in Dubai
• Neu hoch zwei: Evolutionsstufe des Audi R8 LMS im neuen kfzteile24-Look
• Fünffache Fahrer-Power zusammengesetzt aus Werkspiloten und Nachwuchshoffnungen

BWT Mücke Motorsport lässt die Wüste kochen! Zum zweiten Mal tritt das Traditionsteam aus Berlin bei den berühmten 24h Dubai an. Vom 10. bis 12. Januar 2019 kämpft die Mannschaft mit dem kfzteile24 Audi R8 LMS auf dem Dubai Autodrome um ein Top-Ergebnis. Keine Geringeren als Audi Sport Fahrer Markus Winkelhock, Ford Werkspilot Stefan Mücke sowie Mike David Ortmann, Ricardo Feller und Andreas Weishaupt werden den orangen Renner pilotieren.

Für BWT Mücke Motorsport wird es eine besondere Rückkehr nach Dubai. 2018 hatte die Mannschaft an gleicher Stelle das erste 24-Stunden-Rennen in der Teamgeschichte auf dem sensationellen fünften Rang als bester Audi des gesamten Feldes beendet. Mit dieser Erfahrung und dem zusätzlichen Wissen durch das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2018 geht BWT Mücke Motorsport hochmotiviert in den Wüstenklassiker. Da die 24h Dubai für die GT-Elite traditionell der erste Schlagabtausch der Saison sind, möchte die Mannschaft aus Berlin das Ergebnis aus dem Vorjahr mindestens wiederholen.

Die Fans können sich dabei gleich auf zwei Weltpremieren freuen. Auf dem 5,39 km langen Kurs wird BWT Mücke Motorsport erstmals die neue kfzteile24-Lackierung an der Rennstrecke präsentieren. Doch viel spannender ist die zweite Neuheit: BWT Mücke Motorsport setzt erstmals die Evolutionsstufe des Audi R8 LMS ein. Das Upgrade wurde von Audi Sport Anfang Oktober vorgestellt. Es soll durch optimierte Aerodynamik und Kühlung ein noch konstanteres Fahrverhalten ermöglichen und konzentriert sich zudem auf die Dauerhaltbarkeit der Kraftübertragung. BWT Mücke Motorsport testete das neue Paket bereits in Oschersleben und zog ein positives Fazit.

Während der Look und das Innenleben des Audi R8 LMS ein Makeover erfahren haben, bleiben die restlichen Erfolgszutaten fast identisch. Mit Winkelhock, Ortmann, Feller und Weishaupt setzt BWT Mücke Motorsport auf die Piloten, die bereits 2017 in Dubai erfolgreich waren. Langstrecken-Experte Stefan Mücke ergänzt das Quartett perfekt.

Die Stimmen zum 24-Stunden-Rennen von Dubai

Peter Mücke (Teamchef): "Nach unserem 24-Stunden-Debüt im vergangenen Jahr und dem Einsatz bei den 24h-Nürburgring haben wir nun eine etwas andere Erwartungshaltung. Es ist unser zweiter Start in Dubai und wir sind keine Rookies mehr. Wir wissen genau, was auf uns zukommt und was wichtig ist. Entsprechend haben wir uns personell noch stärker aufgestellt. Auch unser Fahrer-Line-Up ist erneut eine Steigerung im Vergleich zu 2018. Unsere damaligen Rookies Ricardo Feller und Mike David Ortmann sind mittlerweile erfahrene GT-Piloten. Markus Winkelhock, Andreas Weishaupt und Stefan zählen sowieso zu den alten Hasen des Feldes. Gleichzeitig wissen wir alle, dass bei einem 24-Stunden-Rennen auch ein Quäntchen Glück dazugehört. Unser Ziel muss sein, selbst keine Fehler zu machen und sauber durchzufahren, den Rest können wir nicht beeinflussen."

Matthias Kieper (PR & Team-Management): "Das 24-Stunden-Rennen von Dubai gehört in jedem Jahr zu den absoluten Highlights. Nach dem langen Winter treffen zum ersten Mal in der neuen Saison die ganzen Top-Teams und -Fahrer aufeinander und bekommen einen ersten Eindruck vom Kräfteverhältnis. Für BWT Mücke Motorsport war Dubai 2018 ein riesiger Erfolg - sowohl auf als auch neben der Strecke. Als Fünfter und bester Audi bei unserem ersten 24-Stunden-Rennen die Ziellinie zu überqueren, war ein Moment, den wir alle so schnell nicht vergessen werden. Zudem schweißt die Zeit in Dubai das gesamte Team vor dem eigentlichen Saisonstart nochmals zusammen - besonders wenn am Ende der Erfolg steht. Entsprechend wissen wir, was unsere Aufgabe ist!"

Michael Weiss (Technischer Leiter): "Die Vorbereitungen des Autos sind in den letzten Zügen, bevor es Anfang Dezember nach Dubai verschifft wird. Die strategische Arbeit unserer Ingenieure läuft natürlich bis zum Rennen weiter, doch auch hier sind wir schon relativ weit und in allen Bereichen gut gewappnet. Das einzige Fragezeichen wird die Balance of Performance der Evolutionsstufe des Audi R8 LMS, die wir in Dubai erstmals im Renneinsatz sehen. Aktuell wird die neue BoP bestimmt und wir wissen daher noch nicht, ob der Audi in Dubai gut eingestuft sein wird. Wir haben in Oschersleben bereits einen Test mit dieser Produktaufwertung bestritten. Wir konnten die Eindrücke der Audi Werksfahrer bestätigen, die an der Entwicklung teilgenommen haben. Er ist deutlich einfacher und schöner zu fahren und lässt sich im Grenzbereich besser kontrollieren. Diese Tatsache und unsere gestiegene Erfahrung macht uns zuversichtlich, wenngleich durch Full Course Yellow, Code 60 und viele weitere Dinge nicht unbedingt immer das schnellste und beste Auto in Dubai gewinnt."

Ansprechpartner:
Matthias Kieper
PR & Team-Management
E-Mail: [email protected]

Weitere Informationen:
Website: www.muecke-motorsport.de
Facebook: www.facebook.com/mueckemotorsport
Twitter: www.twitter.com/MMosport
Instagram: www.instagram.com/mueckemotorsport
YouTube: www.youtube.com/user/MueckeMotorsport

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