ACE Auto Club Europa e.V.

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Sicher unterwegs. Sicher heimkommen. Dafür steht der ACE Auto Club Europa. Als Mobilitätsbegleiter hilft der ACE international, unbürokratisch und unabhängig.

Klare Orientierung, sichere Hilfe, zuverlässige Lösungen: Der ACE Auto Club Europa ist seit 1965 als engagierte Gemeinschaft für alle modernen mobilen Menschen da, egal mit welchem Verkehrsmittel sie unterwegs sind. Kernthemen sind die Unfall- und Pannenhilfe, Verkehrssicherheit, Verbraucherschutz, Elektromobilität und neue Mobilitätsformen.

07/09/2026

Erntezeit heißt: Auf Landstraßen ist jetzt besondere Vorsicht gefragt!
Traktoren, Anhänger und große Erntemaschinen sind in diesen Wochen wieder verstärkt unterwegs – und bringen einige besondere Gefahren mit sich.

🚜 Traktor vor Dir? Geduld statt riskantem Überholen. Nur überholen, wenn die Strecke vollständig einsehbar ist und ausreichend Platz vorhanden ist. Besonders vor Kurven, Kuppen und Feldzufahrten gilt: lieber warten.

🌱 Erde und Erntereste auf der Fahrbahn? Vorsicht, denn zusammen mit Feuchtigkeit kann daraus schnell eine rutschige „Bauernglätte“ werden. Geschwindigkeit reduzieren, Abstand vergrößern und abruptes Bremsen oder Lenken vermeiden.

🌫️ Staubwolke voraus? Tempo runter und Abstand vergrößern. Niemals in eine Staubwolke hinein überholen, denn Gegenverkehr oder Hindernisse können darin praktisch unsichtbar sein.

⚠️ Und noch ein wichtiger Punkt: Landwirtschaftliche Fahrzeuge können beim Abbiegen weit ausschwenken. Wenn ein Traktor blinkt oder sich einer Feldzufahrt nähert, heißt es deshalb: nicht überholen!

💡 Unser Tipp: Gerade jetzt auf Land- und Dorfstraßen lieber etwas mehr Zeit einplanen. Ein paar Minuten Geduld sind allemal besser als ein riskantes Überholmanöver.

06/09/2026

Beifahrerinnen und Beifahrer können die Fahrt angenehmer und sicherer machen oder ungewollt für zusätzliche Risiken sorgen. Die folgenden Verhaltensweisen sollten auf dem Beifahrersitz besser unterbleiben:

Füße aufs Armaturenbrett: Bei einem Unfall können Airbag und Sicherheitsgurt in dieser Sitzposition schwere Verletzungen verursachen. Sicherer ist es, aufrecht zu sitzen und die Füße im Fußraum zu lassen.

Ohne Gurt mitfahren: Anschnallen gilt für alle Insassen. Bei Kindern liegt die Verantwortung bei der fahrenden Person.

Die Nutzung einer Blitzer-App: Dies ist verboten, auch, wenn die App während der Fahrt von einer mitfahrenden Person bedient wird.

Hände weg vom Lenkrad: Solange die fahrende Person handlungsfähig ist, sollten Beifahrende nicht in die Fahrzeugführung eingreifen.

Bei betrunkenen Fahrenden einsteigen: Wer erkennbar nicht fahrtüchtig ist, sollte das Fahrzeug nicht führen und niemand sollte sich dieser Gefahr aussetzen.

Müdigkeit nicht ernst nehmen: Gähnen, schwere Augenlider oder nachlassende Konzentration sind Warnzeichen. Bei deutlicher Müdigkeit sollte eine Pause eingelegt oder wenn möglich der Fahrende gewechselt werden.

Unachtsames Öffnen der Autotür: Vor dem Öffnen der Tür immer einen Blick nach hinten werfen. Der sogenannte holländische Griff kann dabei helfen, herannahende Rad- und E-Scooter-Fahrende zu erkennen.

Das Fahrzeug bei einer Panne oder einem Unfall ohne Warnweste verlassen: Auch wenn für Pkw-Insassen in Deutschland keine allgemeine Tragepflicht besteht, empfiehlt der ACE, für alle Mitfahrenden eine Warnweste griffbereit im Innenraum zu haben.

Ablenkung statt Unterstützung: Navigation, Parkplatzsuche oder Musikauswahl können Beifahrende übernehmen und damit die Person am Steuer entlasten. Hitzige Diskussionen, unnötige Kommentare oder hektische Zurufe sollten dagegen vermieden werden.

05/09/2026

Umweltzonen im europäischen Ausland: Die deutsche Plakette reicht nicht

Wer mit dem Auto ins europäische Ausland fährt und keine hohen Bußgelder riskieren möchte, sollte sich vorab über Umweltzonen und die landestypischen Einfahrtsregeln informieren. Die deutsche Umweltplakette gilt ausschließlich in Deutschland, in anderen Ländern können eigene Plaketten oder eine Registrierung erforderlich sein.

🇫🇷 Frankreich: In vielen Städten und Ballungsräumen ist die Crit’Air-Plakette vorgeschrieben. Ohne gültige Plakette können Bußgelder von 68 bis 135 Euro drohen.

🇧🇪 Belgien: Unabhängig von der Emissionsklasse müssen Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen in Brüssel, Gent und Antwerpen vor der Einfahrt registriert werden. Bei Verstößen können Bußgelder von 150 bis 350 Euro fällig werden.

🇬🇧 London: Hier gelten in den Umweltzonen L*Z und UL*Z besonders strenge Regeln. Je nach Fahrzeug können hohe Gebühren oder Bußgelder anfallen; auch die Registrierung muss rechtzeitig erfolgen.

In einigen Ländern kann das Bußgeld durch schnelle Zahlung oder nachträgliche Registrierung reduziert werden, wenn innerhalb einer bestimmten Frist die erforderlichen Fahrzeugdokumente nachgereicht werden.

👉 Unser Tipp: Prüfe vor der Reise, ob Deine Route durch eine Umweltzone führt und welche Regeln dort gelten. Wer nicht zwingend mit dem eigenen Auto in die Umweltzone muss, kann vor Ort auch auf öffentlichen Nahverkehr, Leihfahrräder oder Carsharing ausweichen.

03/09/2026

Was kostet das Laden eines Elektroautos? ⚡️

Wer sein E-Auto an öffentlichen Ladeplätzen lädt, findet je nach Ladesäule, Ladeart und Anbieter oft ganz unterschiedliche Preise vor.

Gerade beim Ad-hoc-Laden – also dem spontanen Laden an öffentlichen Ladesäulen ohne Vertrag oder Abo – lohnt sich deshalb ein genauer Blick:
Die Preise unterscheiden sich je nach Betreiber und Standort teilweise erheblich.

Auf unserer Webseite zeigen wir die aktuellen Ladepreise in Deutschland und Europa auf interaktiven Karten. So kannst Du sehen, wo öffentliches Laden besonders günstig oder teuer ist und worauf Du beim Laden generell achten solltest.

Den Link zur Webseite findest Du auf unserer Webseite: https://www.ace.de/elektromobilitaet/laden-wallbox/ladepreise/

02/09/2026

Stauprognose für das Wochenende: Auf den Straßen wird es wieder ruhiger 🚗🚗

Die Ferien neigen sich dem Ende zu und damit wird es auf Deutschlands Autobahnen wieder deutlich ruhiger. In Baden-Württemberg und Bayern laufen zwar noch die letzten zwei Ferienwochen, insgesamt nimmt der Reiseverkehr aber spürbar ab.

Ganz ohne Verzögerungen bleibt es aber dennoch noch nicht.
Unsere Grafik gibt Dir einen Überblick!

Auf den Fernstraßen im Süden sowie in Österreich kann es stellenweise zu Verzögerungen kommen. An den Grenzen sind Wartezeiten durch Kontrollen möglich.

Sende den Beitrag an alle, die dieses Wochenende unterwegs sind! 🌞

01/09/2026

🦓Heute ist der Tag des Zebrastreifens! Ein guter Anlass, einmal genauer hinzuschauen: Wer darf am Zebrastreifen eigentlich zuerst?

Für viele ist die Sache klar: Zebrastreifen sind für Menschen gedacht, die zu Fuß unterwegs sind. Doch im Alltag nutzen auch Radfahrende, Tretroller- und E-Scooter-Fahrende die markierten Übergänge. Und genau hier entstehen häufig Missverständnisse: Wer hat Vorrang? Wann muss abgestiegen werden? Und wer muss warten?

➡️Die wichtigsten Regeln im Überblick

👉Zu Fuß unterwegs?
Am Zebrastreifen gilt: Vorrang! Das gilt auch für Menschen im Rollstuhl oder auf Inlineskates. Wer erkennbar queren möchte, muss die Straße auch sicher überqueren können.

👉Mit dem Fahrrad unterwegs?
Du darfst Dein Rad über den Zebrastreifen schieben oder rollern (auf einem Pedal stehend mit dem anderen Fuß vom Boden abstoßen). Dann giltst Du rechtlich als Fußverkehr und hast Vorrang. Wer dagegen auf dem Fahrrad fährt, hat keinen Vorrang.

👉Mit dem Tretroller unterwegs?
Rollern über den Zebrastreifen ist erlaubt. Wer sich dabei wie der Fußverkehr fortbewegt, wird rechtlich entsprechend behandelt.

👉Mit dem E-Scooter unterwegs?
Hier heißt es: Absteigen und schieben. Wer über den Zebrastreifen fährt, hat keinen Vorrang. Werden Fußgängerinnen oder Fußgänger behindert oder müssen Autofahrende deshalb bremsen, kann ein Verwarngeld von 20 Euro fällig werden.

30/08/2026

Verkehrsklima 2026: Wird der Ton auf unseren Straßen rauer?

Die neue Verkehrsklimastudie der Unfallforschung der Versicherer (UDV) zeigt: Aggressives Verhalten im Straßenverkehr nimmt weiter zu. Nahezu alle 23 untersuchten Werte haben sich gegenüber 2023 verschlechtert. Befragt wurden 2.004 Menschen im Frühjahr 2026.

So gaben aktuell 8 Prozent der Befragten zu, weniger Rücksicht auf Fahrradfahrende bei Überholvorgängen zu nehmen, in den Jahren 2019 und 2023 lag die Zahl nur bei 4 Prozent. Die Zahl der Autofahrenden, die bei stockendem Verkehr versuchen, sich möglichst weit vorne einzuordnen, stieg von 46 Prozent in 2019 auf 56 Prozent im Jahr 2026.

Auch Drängeln nimmt zu: 47 Prozent geben an, bei vermeintlich zu langsamen Vorausfahrenden zumindest gelegentlich zu drängeln, 40 Prozent versuchen Linksfahrende durch dichtes Auffahren zum Spurwechsel zu bewegen und 38 Prozent überholen rechts auf der Autobahn. Im Gegenzug treten 46 Prozent kurz auf die Bremse, um die Drängelnden zu ärgern.

35 Prozent geben Gas, wenn sie überholt werden und 37 Prozent fahren dicht auf, damit der Überholende sich nicht einordnen kann. Im Jahr 2019 lagen die Zahlen noch bei 25 bzw. 26 Prozent.

2019 gaben 20 Prozent der Befragten an, sich manchmal die Vorfahrt zu erzwingen – in der aktuellen Studie liegt die Zahl bei 34 Prozent. Die Zahl derjenigen, die auf der Autobahn mit Lichthupe und Blinker auf sich aufmerksam machen, hat sich verdoppelt: Von 16 Prozent in 2019 auf 32 Prozent im Jahr 2026. 32 Prozent der Autofahrenden geben zu, manchmal so dicht vor anderen Autos einzuscheren, dass der andere bremsen muss.

29 Prozent der Befragten sind der Meinung, dass Drängeln bei den vollen Straßen heutzutage einfach zu ihrem Fahrstil gehört – 2019 waren nur 12 Prozent dieser Ansicht.

Als mögliche Gründe für die zunehmende Aggressivität sieht die UDV unter anderem einen hektischeren Alltag, steigenden Druck und permanente Erreichbarkeit. Mehr Kontrollen und Sanktionen, konfliktärmere Verkehrswege und Kampagnen für mehr gegenseitige Rücksicht sollen zu einem sichereren Miteinander beitragen.

29/08/2026

Warnwestenpflicht in Europa: Diese Regeln solltest Du kennen

In Deutschland reicht das Mitführen einer Warnweste, so muss in jedem Pkw mindestens eine Warnweste vorhanden sein.

Im Ausland hingegen gelten andere Regeln: In nahezu allen europäischen Ländern besteht eine Tragepflicht für Warnwesten, Unterschiede bestehen aber hinsichtlich der Anlegepflicht für die Mitfahrenden.

👉 Tragepflicht für Fahrer/ -in
Belgien, Estland, Island, Kroatien, Montenegro, Norwegen, Österreich und Portugal: Nur die Fahrerin bzw. der Fahrer muss eine Warnweste tragen.

👉 Tragepflicht für alle Insassen
Bulgarien, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Polen, Portugal, Rumänien, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn und Zypern: Alle Personen, die das Fahrzeug verlassen, müssen eine Warnweste tragen.

Darüber hinaus gelten teilweise weitere Besonderheiten sowie auch besondere Vorgaben für Motorradfahrende, Radfahrende und teilweise auch für Zufußgehende.

Eine reine Mitführpflicht gilt hingegen neben Deutschland lediglich in Griechenland und Montenegro, keine genauen Regelungen gibt es in Dänemark, Irland, Niederlande, Schweden und der Schweiz.

👉 Wir empfehlen allerdings, für alle Mitfahrenden eine eigene Warnweste mitzunehmen und sie bei einer Panne oder einem Unfall vor dem Aussteigen anzulegen.

28/08/2026

Echter Mercedes für 4.000 € – guter Deal oder Geldgrab? 💸

Die Mercedes A-Klasse der zweiten Generation ist ein Kleinwagen, aber mit Stern auf der Haube.

Unter 4 Meter lang, Mercedes-Feeling im Innenraum und gebraucht teilweise schon für 2.000 bis 4.000 € zu haben.

Klingt verlockend. Worauf Du bei dieser A-Klasse achten solltest und ob sich der Kauf wirklich lohnt, schauen wir uns im neuen ACE Gebrauchtwagen-Check auf YouTube genauer an.

Was hältst Du vom Fahrzeug? Schreib es uns in die Kommentare! 👇

27/08/2026

Bist Du mit Deiner Automarke zufrieden? 🚗

Die Antwort dürfte bei vielen klar ausfallen: Ja!

Das zeigt zumindest eine Umfrage der Statista Consumer Insights.
Demnach sind 91 % der Befragten mit ihrer hauptsächlich genutzten Automarke zufrieden.

Doch was überrascht:
39 % der Befragten würden ihre Automarke bei der nächsten Gelegenheit wahrscheinlich wechseln. 31 % halten einen Wechsel dagegen für eher unwahrscheinlich.

Zufriedenheit bedeutet daher nicht automatisch Markentreue.

Würdest Du beim nächsten Autokauf bei Deiner bisherigen Marke bleiben oder bist Du offen für etwas Neues? 👇
Schreib es uns in die Kommentare!

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