Enduropark am Nürburgring

12/05/2026

Wir haben eine Louis-Lounge, vergleichbar wie an der Grand-Prix-Strecke. Nicht VIP, aber mitten drin, statt nur dabei und kostenfrei.

Mit Blick auf die Schikane. Keine Grid-Girls, aber jede Menge Endurohelden. Dahinter unmittelbarer Zugang zum Fahrerlager.

09/05/2026

Nur noch zwei Termine in 2026: Endurotraining am Nürburgring
Unsere Endurotrainings am Nürburgring richten sich an Fahrer, die ihr Motorrad im Gelände kontrollierter, sicherer und technisch sauberer bewegen möchten.

Trainiert wird in kleinen Gruppen mit systematisch aufgebauten Übungen und direktem Instruktor-Feedback. Im Fokus stehen unter anderem:

👍 Balance und Fahrzeugkontrolle im Stehen
👍 Blickführung und Linienwahl
👍kontrollierte Bremstechnik auf losem Untergrund
👍 Kupplungs- und Gasdosierung
👍 sicheres Bergauf- und Bergabfahren

Die Übungen bauen methodisch aufeinander auf und werden anschließend direkt im Gelände angewendet. Dadurch entsteht nicht nur mehr Sicherheit, sondern ein nachvollziehbarer fahrerischer Fortschritt.

📍 Nürburgring
📅 Nur noch zwei verfügbare Termine: 13.6.2026 und 7.11.2026

Mit Sicherheit mehr Offroad
am

02/05/2026

Ich, Jörg Sommer, freue mich über das gelungene Video von Motorradtest.de und Matthias sowie die Vorstellung unseres Instruktorenteams. Besonders wertvoll ist für mich, dass es nicht aus uns selbst heraus entstanden ist, sondern von außen kommt.

Unser Instruktorenteam ist der zentrale Faktor für unsere Entwicklung. Durch die kontinuierliche Arbeit am Detail und einen klar methodisch-didaktischen Ansatz haben wir die Qualität unserer Endurotrainings Schritt für Schritt gesteigert. Wir arbeiten individueller mit den Teilnehmern als viele andere, das macht am Ende den Unterschied.

Auf dieser Basis ist es uns gelungen, Partner wie Royal Enfield und LOUIS für uns zu gewinnen.

Mit diesem Fundament gehen wir jetzt den nächsten Schritt: Wir wollen uns zum Test- und Präsentationscenter entwickeln, sodass Hersteller, Magazine, Redaktionen und Influencer ihre Motorräder bei uns testen und vorstellen können.

Gleichzeitig ist unser Ziel, uns als Marktführer im Bereich Endurotraining in Deutschland zu positionieren und die Standards in diesem Segment weiterzuentwickeln, so wie wir es im Automotive-Offroad-Bereich bereits getan haben.

Ich schaue mit Demut auf das, was entstanden ist, und sehe es vor allem als Ansporn, den Weg konsequent weiterzugehen. Danke an mein Team.



Louis Royal Enfield AvD - Automobilclub von Deutschland

https://youtu.be/vWMc8i5u8OA?si=GykcVg2R9mqHnwdN

162 likes, 21 comments. "Enduropark am Nürburgring | Was passiert da genau?"

27/04/2026

Nachtrag vom Wochenende

27/04/2026

Endurowochenende Auszug Rückblick
Es braucht manchmal keine Worte zum Beitrag

25/04/2026

Ich hab der KI einfach ein Foto geschickt. Mit dem Kommentar: „Coole Typen. Meine Instruktoren.“

Dann das Comic.
Kein Briefing.
Kein Prompt-Geschwafel.
Einfach nur das.

Was zurückkam, war kein bearbeitetes Bild sondern eine komplett neue Interpretation. Offroad. Dreck. Haltung.

Die KI hat nicht versucht, das Foto schöner zu machen. Sie hat verstanden, worum es geht: Erfahrung. Vertrauen. Leute, die wissen, was sie tun.

Aussage:
Genau das ist spannend: KI ersetzt nicht die Realität. Aber sie kann sie verstärken. Manchmal sogar klarer zeigen, was ein Moment wirklich ist.

Euer Jörg
am powered by Louis

25/04/2026

ENDUROTRAINING AM NÜRBURGRING
powered by Louis

Endurotraining ist für uns kein Event, es ist ein System.

Ein System, das darauf ausgelegt ist, dich fahrerisch auf ein anderes Level zu bringen.

Während viele Anbieter auf große Gruppen und möglichst viel Strecke setzen, gehen wir bewusst den entgegengesetzten Weg: 4 Instruktoren auf 12 Teilnehmer.

Kein Zufall, sondern klare Entscheidung für Qualität.

Für dich bedeutet das: maximaler Fahranteil, permanente Betreuung und direkt umsetzbares Feedback, nicht irgendwann, sondern in jeder einzelnen Fahrtechniksektion.

Der Unterschied liegt in der Kombination: strukturiertes Fahrtechniktraining, individuelles Coaching und ein Ablauf, der darauf ausgelegt ist, dass Fortschritt nicht dem Zufall überlassen wird. Jeder Inhalt baut auf dem nächsten auf. Jeder Turn hat ein klares Ziel.

Auch abseits der Strecke setzen wir denselben Maßstab von sinnvoller Verpflegung bis zur gesamten Organisation. Kein Beiwerk, sondern Teil des Gesamtkonzepts.

Das Ergebnis: mehr Kontrolle, mehr Sicherheit und ein Fahrniveau, das du so in dieser Form selten erreichst. Genau das ist unser Anspruch und der Grund, warum wir nicht mit Masse arbeiten, sondern mit Qualität.

Wir sind überzeugt: Wer Endurotraining ernst meint, kommt an diesem Ansatz nicht vorbei.

Zum Schluss noch ein Gruß an die morgigen Teilnehmer: Viel Spaß beim morgigen Anlassen am Nürburgring. Genießt den Tag, bleibt fokussiert und vor allem: Fahrt sauber und kommt sicher wieder nach Hause. 🏁

RIDE SAVE ✌️
Euer Jörg

am

Einblick in unser Endurotraining am Nürburgring

25/04/2026

Enduro am Nürburgring
Powered by Louis

Heutiges Endurotraining Samstag: ausgebucht.
Freies Endurofahren morgen (Sonntag): ebenfalls ausgebucht

Die Nachfrage ist hoch, deshalb haben wir kurzfristig zusätzliche Termine für das Freie Enduro Fahren am Nürburgring online gestellt.

Ausblick:
Ab 2027 bieten wir zweitägige Endurotrainings an, Samstag und Sonntag, für Anfänger und Fortgeschrittene. Mehr Fahrzeit, intensiveres Coaching und deutlich bessere Chancen auf einen Platz.

Aufgrund gestiegener Kosten erhöhen wir den Preis in 2027 von 249 € auf 299 €.
RIDE SAVE ✌️

am powered by Louis

23/04/2026

Enduro am Nürburgring. Wochenende komplett dicht.

Für das Endurotraining am Samstag (25.04.2026) gilt:
👉 Alle Plätze ausgebucht.

Auch das Freie Enduro Fahren am Sonntag (26.04.2026) ist bereits voll:👉 Gestern Teilnehmerlimit von 30 Fahrern erreicht. Anmeldung geschlossen.

Wichtiger Hinweis zur Anreise:
Am Sonntag läuft parallel das große „Anlassen“ am Nürburgring. Es werden tausende Motorradfahrer erwartet. Entsprechend ist rund um den Ring mit massivem Verkehr und Verzögerungen zu rechnen.

👉 Plant eure Anreise unbedingt frühzeitig und mit ausreichend Puffer ein, damit ihr stressfrei im Fahrtechnikgelände ankommt.

am