Pokvario Auto Shop

30/05/2026

Mislim da nemamo šta puno reći sem ono što sam naslov videa kaže... Jer da, to je ono što smo uradili!

Dobrodošli u novu epizodu! Naš legendarni Fiat Stilo 1.9 JTD 8V (fa...

14/05/2026

🏎️ K20 & K24 vlasnici, vreme je za ozbiljan prenos snage! ⚡
​Ako tvoje fabričko kvačilo počinje da popušta pod naletom obrtnog momenta ili jednostavno želiš "pedalu" koja uliva poverenje, Xtreme Clutch KHN22022-1A je pravi izbor.
​Ovaj Stage 1 Organic set nudi savršen balans između svakodnevne vožnje i agresivnijeg "street" korišćenja. Dobijaš znatno veću silu potiska bez onog napornog "on-off" osećaja trkačkih kvačila.

​🛠️ Šta je u kutiji?
​🔹 Ojačana korpa: Dizajnirana da izdrži veći pritisak i spreči proklizavanje.
🔹 Organski lamelni disk: Pruža glatko kretanje iz mesta, baš kao fabričko, ali sa mnogo boljim "bite-om".
🔹 Potisni ležaj (druk lager): Visokokvalitetni ležaj spreman za visoke obrtaje.
🔹 Alat za centriranje: Za preciznu i laku montažu.

​🚗 Primena (Honda K-Series):
​📍 Honda Civic Type R (EP3 & FN2)
📍 Honda Integra Type R (DC5)
📍 Honda Accord (CL7 & CL9)
📍 K-Swap projekti (K20, K24)

​✨ Zašto Xtreme Clutch?
​✅ Povećan kapacitet momenta – Idealno za automobile sa "bolt-on" modifikacijama (usis, izduv, remap).
✅ Street Friendly – Pedala ostaje prijatna za vožnju u gužvi, ali reaguje trenutno kad zatreba.
✅ Vrhunski kvalitet – Australijski brend poznat po tome što njihovi setovi trpe ozbiljnu torturu na stazi i ulici.

​📦 Osiguraj da se svaki konj iz tvog VTEC-a prenese direktno na asfalt!

​📩 Cena i dostupnost? 78.000rsd

14/05/2026

⚡ V8 snaga bez ograničenja! BMW N63 & S63 Downpipes 🚀

​Vreme je da tvoj Twin-Turbo V8 konačno „prodiše“ onako kako je fabrika zamislila. Predstavljamo TurboWorks MG-DP-139 – set koji transformiše zvuk i performanse tvog BMW-a.
​Ovaj downpipe menja fabričke restriktivne katalizatore, omogućavajući turbinama da se brže vrte i drastično smanjujući toplotno opterećenje u čuvenom „hot-vee“ rasporedu motora.

​ # # # 🛠️ Tehničke specifikacije:
🔹 Materijal: 100% visokokvalitetni nerđajući čelik (Inox).
🔹 Prečnik cevi: 3" (76mm) za maksimalan protok.
🔹 Flanša: 3" V-BAND (76mm) koja se sužava na 2.5" (63mm) za savršeno naleganje.
🔹 Izrada: TIG varenje i vrhunska završna obrada.

​ # # # 🚗 Primena (BMW V8 4.4L modele):
📍 BMW Serija 5 (F10 / F11 / F07 GT): 550i, 550xi (2010–2017).
📍 BMW Serija 6 (F06 / F12 / F13): 650i, 650xi (2011–2017).
📍 BMW Serija 7 (F01 / F02 / G11 / G12): 750i, 750xi.
📍 BMW X5 & X6 (F15 / F16): xDrive50i.

​✨ Zašto MG-DP-139?
​✅ Epski V8 zvuk – Oslobodi pravi grmljavinski zvuk svog motora.
✅ Brži spool – Osetno bolji odziv na gas jer turbine nemaju prepreka.
✅ Sigurnost za motor – Niže radne temperature turbine (EGT), što je ključno za dugovečnost N63 i S63 motora.
✅ Vrhunski kvalitet – Inox konstrukcija garantuje da nikada nećeš morati da misliš na koroziju.

​⚠️ Napomena: Kao i kod svake promene izduva, potreban je adekvatan softverski remap za maksimalne rezultate i gašenje grešaka.

​📩 Želiš da tvoj BMW zvuči i ide kao zver? Cena: 130.000 rsd

13/05/2026

🏁 BMW E36 – Vreme je za potpunu kontrolu nad trapom! 🏎️
​Ako želiš da tvoj E36 prestane da "pliva" i postane hirurški precizan na volanu, MPBS poliuretanski setovi su rešenje. Na stanju imamo dva vrhunska kita u 90SHA tvrdoći (staza/agresivna ulica).
​Iako su setovi veoma slični i pokrivaju ceo trap, ključna razlika je u prednjim silen blokovima (puna gumica):

​🛠️ Opcija 1: Kit 0800701A-PZ/90SHA (Centrični)
Ovaj set je za one koji žele fabričku geometriju, ali uz maksimalnu čvrstinu poliuretana.
🔹 Karakteristika: Centrični silen blokovi prednjih ramena.
🔹 Namena: Svakodnevna brza vožnja, "street" setup i zadržavanje fabričkog zatura (castera).

​🛠️ Opcija 2: Kit 0800701C-PZ/90SHA (Ekscentrični)
​Za one koji traže "M3" geometriju i agresivniji ulazak u krivinu.
🔹 Karakteristika: Ekscentrični silen blokovi prednjih ramena.
🔹 Namena: Drift, Track-day ili Hillclimb setup. Ekscentrični položaj pomera točak blago napred, povećava zatur (caster) i poboljšava stabilnost i "feedback" na volanu.

​✨ Šta dobijaš u oba seta?
​✅ Kompletan trap: Svi sileni za prednja ramena, zadnja ramena, most (subframe) i stabilizatore.
✅ 90SHA tvrdoća: Maksimalna otpornost na deformacije pod opterećenjem.
✅ Dugovečnost: Poliuretan je otporan na ulja, so i atmosferske uticaje – traje znatno duže od obične gume.
✅ Mast za montažu: Dolazi u pakovanju za laku ugradnju bez škripe.
​Bez obzira da li gradiš auto za stazu ili osvežavaš svoj omiljeni E36, ovi setovi će transformisati osećaj u vožnji.

​📩 Koji setup biraš? 50.000rsd za centrični kit, 51.000rsd ekscentrični kit

12/05/2026

🏎️ VTEC mora da ostane hladan! 🧊
Fmic.pl RAD-HON-008

​Zaboravi na fabričke hladnjake sa plastičnim kadicama koji pucaju pod pritiskom i temperaturom. Za tvoju Hondu stiže fmic.pl potpuno aluminijumski hladnjak visokih performansi!

​Ovo je "must-have" nadogradnja za svaki tuning projekat, track-day auto ili prosto za sigurnu svakodnevnu vožnju.

​🛠️ Tehničke karakteristike:
​🔹 Materijal: 100% visokokvalitetni polirani aluminijum.
🔹 Izrada: Vrhunsko TIG varenje za maksimalnu čvrstinu i dugovečnost.
🔹 Kapacitet: Značajno deblje jezgro u odnosu na fabrički hladnjak – drastično efikasnije hlađenje čak i u najtežim uslovima.
🔹 Dimenzije jezgra: 350mm x 350mm x 40mm (Double Core).

​🚗 Odgovara za:
​📍 Honda Civic (1992-2000) – Modeli EG, EK, EJ (B i D serija motora).
📍 Honda Del Sol (1993-1997).

​✨ Zašto izabrati ovaj hladnjak?
​✅ Efikasnost – 30-40% bolje hlađenje u odnosu na OEM varijantu.
✅ Izdržljivost – Nema plastičnih delova koji mogu da procure ili napuknu.
✅ Plug & Play – Dizajniran da se montira na fabričke nosače bez prepravki.
✅ Estetika – Polirani aluminijum koji će tvoj "engine bay" podići na viši nivo.

​💡 Savet: Odlična kombinacija sa TurboWorks/Fmic.pl silikonskim crevima i električnim ventilatorom tankog profila (slim fan)!

​📩 Cena i poručivanje? 25.000rsd

​

12/05/2026

⚠️ Ne dozvoli da ti jedna klapna uništi ceo motor! ⚠️
​Svi znamo za čuvenu manu BMW dizela – krilca (swirl flaps) na usisnoj grani koja vremenom popuste i naprave totalnu havariju. TurboWorks MT-EG-067 set je trajno rešenje za ovaj problem.

​🛠️ Šta sadrži MT-EG-067 set?
🔹 6x Aluminijumski čepovi (33mm): Precizno obrađeni, sa visokokvalitetnim O-ring gumicama otpornim na ulje i temperaturu.
🔹 Komplet dihtunga usisne grane: Set od 6 okruglih i 6 četvrtastih gumica (između grane i glave motora).
🔹 Dihtung EGR ventila: Sve što je potrebno za ponovno sklapanje nakon uklanjanja klapni.

​🚗 Za koje motore je ovaj set?
Ovaj set od 33mm je standard za novije generacije BMW 6-cilindričnih dizela (uglavnom modeli od 2004. pa naovamo):
​📍 BMW motori: M57, M57N, M57N2
📍 Serije: 3 (E46, E90), 5 (E39, E60), 7 (E38, E65), X3 (E83), X5 (E53, E70)

​✨ Zašto izabrati TurboWorks set?
✅ Sigurnost na prvom mestu – Uklanjanjem klapni eliminišeš rizik od upadanja metalnih delova u motor.
✅ Vrhunski zaptivni materijali – Gumice su napravljene da izdrže visok pritisak turbine i agresivne naslage ulja.
✅ Plug & Play – Dimenzije čepova su identične fabričkim ležištima, nema bušenja niti prepravki grane.
✅ Bez grešaka na tabli – Motor nastavlja da radi normalno, bez Safe Mode-a ili Check Engine lampice.

​📦 Reši problem na vreme i spavaj mirno!

​📩 Cena i info? 11.000 rsd

​

12/05/2026

🏎️ Oslobodi snagu svog M57N2 motora! 💨

​Stigao je TurboWorks MG-DP-060 – vrhunski inox downpipe dizajniran za maksimalne performanse i bolji odziv turbine na novijim generacijama BMW dizela.

​🛠️ Tehničke karakteristike:
🔹 Materijal: Visokokvalitetni nerđajući čelik (Inox)
🔹 Prečnik cevi: 76mm (3")
🔹 Ulaz (unutrašnji): 72mm
🔹 Izlaz: 63mm (2.5")
🔹 Spajanje: V-Band flanša za precizno naleganje

​🚗 Odgovara za modele sa M57N2 motorima:
​📍 BMW Serija 3 (E90 / E91 / E92):
​325d, 330d (2005 - 2012)

​📍 BMW Serija 5 (E60 / E61):
​525d, 530d (2007 - 2010 / Facelift modeli)

​📍 BMW X5 & X6 (E70 / E71):
​3.0d / xDrive30d (2007 - 2013)

​✨ Zašto MG-DP-060?
✅ Protok bez restrikcija – Menja fabrički DPF/katalizator i drastično smanjuje protivpritisk izduvnih gasova.
✅ Niže temperature – Manje grejanja turbine znači duži radni vek i stabilnije performanse.
✅ Zvuk i odziv – Oseti brži "spool" turbine i agresivniji zvuk pri ubrzanju.
✅ Tuning ready – Nezaobilazna stavka za svakoga ko planira ozbiljniji Stage 1 ili Stage 2 remap.

​⚠️ Napomena: Prilikom ugradnje downpipe-a, potrebno je softverski ugasiti DPF u računaru (ECU).

​📩 Cena i poručivanje? 39.000rsd

​

12/05/2026

Vreme je da tvoj M57 prodiše punim plućima! 💨

​Ako tražiš bolji odziv na gas, brži „spool“ turbine i onaj prepoznatljivi, duboki zvuk – TurboWorks inox downpipe je prava stvar za tvoj BMW.

​🛠️ Tehnički detalji:
🔹 Materijal: Vrhunski nerđajući čelik (Inox)
🔹 Ulaz (unutrašnji): 60mm
🔹 Izlaz (unutrašnji): 55mm
🔹 Zid cevi: 1.5mm
🔹 Razmak rupa na flanši: 90mm

​🚗 Odgovara za sledeće modele:
​📍 BMW Serija 3 (E46) - Limuzina, Touring, Coupe:
​330d / 330xd / 330Cd
​Motori: M57 (184 KS) i M57N (204 KS)
​Godišta: 1999 - 2006.
​📍 BMW X3 (E83):
​3.0d (M57N motor - 204 KS)
​Godišta: 2003 - 2005.

​✨ Zašto TurboWorks?
✅ Direktno pasuje (Bolt-on) na navedene modele.
✅ Drastično bolji protok izduvnih gasova.
✅ Idealna osnova za Stage 1 ili Stage 2 tuning.
✅ Kvalitetna izrada koja garantuje dugovečnost.

​💰 Cena i info? 30.000rsd

​

11/05/2026

Reci „zbogom” mekanom trapu! 🏁

​U ponudu našeg shopa stigla je vrhunska poliuretanska roba poljskog brenda MPBS.pl! Ako želiš da tvoj auto bude precizniji, stabilniji i da zaboraviš na stalno menjanje gumenih silen blokova, ovo je rešenje za tebe.

​Šta imamo u ponudi?

Dostupni su setovi i pojedinačni elementi za ogroman broj modela, i to u tri različite tvrdoće (Shore):

​✅ 75 ShA (Crveni) – Idealno za "daily" automobile. Dobijaš dugotrajnost poliuretana uz zadržavanje fabričke udobnosti.

✅ 80 ShA (Narandžasti/Žuti) – Najpopularniji izbor! Sportski osećaj, direktnije upravljanje, ali i dalje podnošljivo za naše puteve.

✅ 90 ShA (Plavi/Crni) – Rezervisano za drift, track day i projekte gde je svaki milimetar pomeranja trapa bitan. Maksimalna krutost!

​Zašto MPBS?

​Vrhunski kvalitet izrade.

​Otporni na ulja, soli i vremenske uslove.

​Garancija na kvalitet.

​📩 Pošalji nam u DM marku, model i godište svog auta i poslaćemo ti ponudu!

​

03/05/2026

Na koji način je jedna mala NRF turbina veća i efikasnija od dve velike twin turbo turbine? Kako bi to razumeli, potrebno je razumeti turbo kompresorske mape. Pored toga što na prvi pogled kompresorske mape izgledaju strašno, one kriju veoma puno informacija o tome šta turbina koju želite može isporučiti, samim tim, možete znati kako isti turbo iskoristiti na maksimum.

Prvo da pokažemo šta je šta na mapi, potom da objasnimo zašto je jedan NRF TD04HL-15T turbo bolji od kabastog twin turbo sistema, te za kraj da vidimo šta razne, u našim krugovima poznate, turbine mogu da isporuče?
Kompresorska mapa GT2260s, GT1752s twin turbo, NRF TD04HL-15T, turbina sa našeg yuga, GT2871R, potom legendardni svakodnevno viđeni GT1749V sa JTD i TDI agregata, a potom, kako ne spomenuti "one kojima se budži JTD", GT2056V sa Brera 2.4jtd, kao i dobri stari GT2256V sa starijih 2.4jtd agregata.
Za kraj najslađe i najčudnije, K04 koji je trenutno na našem Fiat Stilu, i efikasno prkosi svim zakonima fizike...

63 likes, 4 comments. "Mala turbina je veća od dve velike? KAKO? Kompresorske mape, kako razumeti?"