Moto Service

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20/11/2021

Las motos automáticas y semiautomáticas son una buena opción para aquellas personas que quieren un manejo minimalista y a veces no tan complicado. Generalmente las Scooter son más costosas que las motos de transmisión manual y menor cilindrada, esto debido a la configuración que posee el sistema mecánico.


Se puede usar tanto como para mujeres y hombres, es muy común que la mayoría de mujeres motociclistas usen las Scooters. El crecimiento de este segmento cada vez aumenta más por lo que, muchas marcas de motocicletas, le apuestan a este segmento con múltiples diseños, funciones y desempeños.


Las semiautomáticas tienen un manejo muy simple, cuentan con un sistema de cambios, pero no tienen clutch, son pequeñas y muy livianas lo que minimiza el consumo de combustible.


Las automáticas no tienen cambios ni clutch, sólo hay que preocuparse por acelerar y frenar. Tienen una configuración muy diferente, no tienen cadena, sino que poseen una correa de transmisión.

Por esta razón en contamos con unos combos preventivos y generales donde nuestro principal objetivo es mantener tu motocicleta en las mejores condiciones, recuerda que en en solo 180 minutos cuidas tu vida.
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19/11/2021

La importancia del aceite de transmisión es permitir una lubricación óptima de la transmisión de la motocicleta, limitando así las fricciones, disminuyendo los ruidos de funcionamiento y prolongando la vida útil de los engranajes y de la caja de cambios.
Al igual que en los autos, el aceite de motor para las motocicletas se encarga de lubricar las partes metálicas móviles, protege el motor de la naturaleza corrosiva de la humedad, los subproductos de la combustión y los contaminantes con varios aditivos.
El cambio de aceite de las motocicletas es igual de importante que el de un auto. No cambiar el aceite en tu moto puede tener graves consecuencias en el motor y transmisión, además incrementará el consumo de combustible y reducirá el rendimiento de la moto.
Por esta razón en contamos con unos combos preventivos y generales donde nuestro principal objetivo es mantener tu motocicleta en las mejores condiciones, recuerda que en en solo 180 minutos cuidas tu vida.

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La revisión técnico mecánica es un documento obligatorio por ley, el incumplir con esta obligación trae sanciones a sus ...
17/11/2021

La revisión técnico mecánica es un documento obligatorio por ley, el incumplir con esta obligación trae sanciones a sus infractores, ¡Evite Multas!
Es obligatorio para poder circular por las vías de Colombia, tener la revisión técnico mecánica vigente, en el artículo 50 y 51 capítulo 11 de la ley nacional de tránsito se menciona claramente la obligatoriedad de este requisito.
La finalidad de esta revisión es que se pueda tener garantizado el adecuado funcionamiento del vehículo y todos sus componentes, sin importar el uso que tenga el mismo, ya sea privado, de servicio público, o de carga.
Amplía la información aquí o escríbenos para enviarte el link: https://www.eltiempo.com/economia/sectores/licencia-de-conduccion-cuentas-para-renovar-las-licencias-no-cuadran-620797
En nos preocupamos por el bienestar de nuestras motocicletas
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16/11/2021

Además de brindarte compromiso, calidad y buen servicio, nos pusimos en la tarea de darte a conocer el significado y el origen de algunos nombres que utilizamos, pero del cual desconocemos su procedencia.
En contamos con unos combos preventivos y generales donde nuestro principal objetivo es mantener tu motocicleta en las mejores condiciones, recuerda que en en solo 180 minutos cuidas tu vida.

Gracias a:

La importancia de tener una motocicleta correctamente lubricada a veces se nos pasa por alto y no nos percatamos de que ...
15/11/2021

La importancia de tener una motocicleta correctamente lubricada a veces se nos pasa por alto y no nos percatamos de que las condiciones climáticas, exponen a nuestras motos a muchos elementos que pueden endurecer algunos componentes o controles y que éstos después cedan al desgaste
Todas las piezas móviles de la motocicleta requieren de un lubricante para que funcionen adecuadamente y tengan una vida más larga. Mantener bien las palancas de frenos y el clutch también ayudan a que puedas disfrutar más de tu moto.
Es así como este mantenimiento no permitirá que una moto se evalúe de una manera tan acelerada.
Por esta razón en contamos con unos combos preventivos y generales donde nuestro principal objetivo es mantener tu motocicleta en las mejores condiciones, recuerda que en en solo 180 minutos cuidas tu vida.

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13/11/2021

Una motocicleta tiene una suspensión trasera (monoshock, con un solo amortiguador). Típicamente, este único amortiguador trasero, se encuentra por delante de la rueda trasera y utiliza bujes para conectar el basculante al cuadro.
El sistema de suspensión forma parte del chasis de la moto, de la parte elástica del mismo, y su misión principal es absorber las irregularidades de la carretera, permitiendo el movimiento vertical de la rueda para mantener en todo momento el contacto con el suelo
¿Pero sabes cuánto dura un amortiguador? Todos los estudios señalan que los amortiguadores empiezan a perder eficacia poco a poco a partir de los 30.000 km. Conviene revisarlos cada 20.000 km y, como mucho, cambiarlos cada 60.000 km.
Por esta razón en contamos con unos combos preventivos y generales donde nuestro principal objetivo es mantener tu motocicleta en las mejores condiciones, recuerda que en en solo 180 minutos cuidas tu vida.

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12/11/2021

Frenos de tambor o de campana: Este es uno de los sistemas de frenos de moto que existen. Cuentan con unas zapatas que se aprietan contra el tambor para frenar la rueda de fricción.
Frenos de disco: Es un plato de acero sujeto a una masa que gira con la llanta. Se accionan de forma externa, y eso hace que no exista sobrecalentamiento y que su rendimiento sea perfecto.
Revisa su estado en un taller cada 2.000 kilómetros aproximadamente para no tener problemas y asegurarte de que están en óptimas condiciones.
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Por esta razón en contamos con unos combos preventivos y generales donde nuestro principal objetivo es mantener tu motocicleta en las mejores condiciones, pronto tendremos super descuentos que no puedes dejar pasar.
recuerda que en en solo 180 minutos cuidas tu vida.

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Las bandas de freno cumplen el importante papel de ejercer presión sobre la campana. Están recubiertas por los forros qu...
11/11/2021

Las bandas de freno cumplen el importante papel de ejercer presión sobre la campana. Están recubiertas por los forros que se encargan de causar la fricción necesaria para que el vehículo comience a detenerse.
Si el material de fricción ya está por debajo de los 2 mm, es momento de reemplazar las bandas de freno. La medición del espesor se debe realizar en 3 puntos: En el medio de la banda y en los dos extremos. Es recomendable hacer un mantenimiento general, a las bandas o zapatas, cada 10.000 Kilómetros
No olvides que la Revisión Técnico Mecánica de tu motocicleta la debes realizar cada año a partir del segundo (2) año de la fecha de matrícula. Esta revisión consiste en un conjunto de pruebas cuyo alcance está establecido reglamentariamente y es llevado a cabo por el personal profesional calificado.
En Moto Service estamos dispuestos a ofrecerte el servicio de técnico mecánica en general. Más de 10 años de experiencia en el sector de las motocicletas lo confirman.
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10/11/2021

Al referirnos a roles, porta roles, polea, ventilador, zapatillas y clutch automático, estamos haciendo alusión a toda la caja de trasmisión.
A esta se le debe realizar un mantenimiento preventivo cada 3 meses ya que esto previene que la moto pierda fuerza, que la polea se reviente y se perciban ruidos anormales en la motocicleta.
Por esta razón en contamos con unos combos preventivos y generales donde nuestro principal objetivo es mantener tu motocicleta en las mejores condiciones, recuerda que en en solo 180 minutos cuidas tu vida.

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09/11/2021

Este sistema introduce combustible automatizado directamente al motor, eliminando los problemas de encendido de frio que tenían los motores con carburador.
La inyección electrónica se integra con mayor facilidad a los sistemas de control computarizados que al carburador mecánico.
En Moto Services sabemos la importancia de este sistema por eso te brindamos el mejor servicio técnico especializado con más de 10 años de experiencia.
Logrando obtener tu motocicleta en ópticas condiciones. 322-511-6550
¿Si conoces cual es la correcta?, déjanos un comentario, guarda o comparte.
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