Dr. Avispon Garage

10/12/2025

HOUSTON TENEMOS UN PROBLEMA!

Cabros. nuestro Unito hacia rato venia enfermandose de a poquito cada vez más, hasta que un pique a Copiapó el otro dia lo dejo en coma al pobrecito.

Motor en 3 patas, arranque dificil, consumo de refrigerante... signos de el mayor de los malos presagios... EMPAQUETADURA DE CULATA FUISTES BUENA.

Cuento corto y adelantandonos a la jugada, encargamos un juego de empaquetaduras y todo lo necesario a Indra y hoy nos pusimos en tierra derecha a desarmar, lo que encontramos fue UN DESASTRE.

Al parecer dueños anteriores de nuestro Uno le metieron frascos y frascos de tapafugas, selladores de block, etc etc...

Lo bueno: el motor es chiquito y sencillo de desarmar. Mañana llevaremos la culata a rectificar y vuelta a armar. Cosa facil y rapida.

Nos vemos!

21/10/2025

Continuamos dejando pirulo nuestro Fiat Uno!

Cuando lo trajimos, nuestro Uno estaba super feito de pintura y con algo de oxido. Cotizamos cuanto salia pintarlo y la legal... salia mas caro pintarlo que lo que nos costó el auto.

Tenemos compresor, tenemos espacio, tenemos las ganas. Despues de ver un monton de videos de Youtube, mandamos a hacer la pintura con el color original, armarse de paciencia para que no saliera el tipico viento de Caldera... y lo pintamos en casa.

No quedó perfecto, pero para ser nuestro primer auto pintado completo, la verdad es que quedamos super conformes con el resultado. Solo nos falta pulirlo para quitar algunas pifias que nos mandamos, pero en general quedó re bonito... ni comparado a como llegó.

Nos vemos con mas mejoras!

PD: encontramos unas tapas de ruedas de Nissan V16 en la feria y por solo 10 lucas le dieron un aspecto renovado que sumado a la pintura nueva, hace que se luzca en las calles!

12/09/2025

Mientras esperamos algunos repuestos de Indra...

Hacemos algunas mejoras a nuestro Fiat Uno.

Lo primero fueron los parlantes delanteros. Totalmente reventados y quemados. Una rapida visita a mercadolibre y por menos de 10 lucas tenemos los parlantes nuevos. No son la gran maravilla, pero son infinitamente mejores a los que tenia.

Segunda cosa: El portalon trasero solo se puede abrir con la llave, cosa incomoda ya que hay que detener el vehiculo, bajarse e ir a abrir. Solucion? un pequeño motor de cierre centralizado, un boton en el tablero y listo. Apertura desde la comodidad del asiento.

Nos vemos con mas mejoras!

07/09/2025

Empezamos a meter mano a nuestro Uno!

El motor estaba corriendo en 3 patas y notamos que el problema eran los cables de bujia. Los cambiamos y altiro una mejora notable!

Ahora habia que atacar lo mas critico: una enorme fuga de aceite por la tapa de valvulas y varias filtraciones de refrigerante por el tubo de calefaccion. Aprovechamos de cambiar la bomba de agua y ya que estabamos ahi, cambiar la correa de distribucion peeeero quedo al descubierto un problema mayor: Un sello de agua totalmente oxidado y echo pebre. La bomba de agua estaba en pesimo estado tambien.

Lo bueno es que los repuestos son muy baratos y se cambian facil y rapidamente.

Mañana cambiaremos amortiguadores y sacaremos a rodar nuestro BototUno!

05/09/2025

Un viejo favorito de Dr. Avispon Garage!

Nos apasionan los Jeep y los V8 americanos. Pero tenemos un especial cariño a los Fiat Uno

Pequeño, rapido, espacioso, economico y muy fiel. Hemos tenidos varias Fiorino y tambien un Uno. Todas muy buenos vehiculos. Solo nos dejaron satisfacciones.

Encontramos este Uno Fire 2004 bastante descuidado y con problemas de motor. Funciona, pero bastante irregular. Conocemos esos motores de memoria asi que no es problema. Lo mas seguro es que la pana sea una tontera.

Ya lo tenemos en quirofano y una evaluacion preliminar nos deja con cables de bujia malos, tubo de calefacion hecho pebre, una fuga de aceite por la tapa de valvulas, amortiguadores reventados y no mucho mas...

Ya encargamos algunos repuestos y veremos como sigue!

11/02/2025

Cabros les traemos mansa rifa! a solo 10 lucas el numero!

Inscribirse aqui! https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe8ptu7pf88cHheD1_Qj_QdMv75VnrfReWXfxnupU7WszutjA/viewform?usp=sf_link

Sorteo 3 de marzo!

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11/12/2024

Una muestra de como se vivió el desfile de Club de Autos Clásicos del Desierto de Atacama

11/12/2024

Presentes en el desfile aniversario de Copiapó!

Nuevamente fuimos invitados por el Club de Autos Clásicos del Desierto de Atacama, esta vez dentro del marco del 280° aniversario de la ciudad de Copiapó, en donde hermosos ejemplares de diferentes epocas junto a nuestro Jeep se lucieron delante del publico y autoridades presentes, sacando emotivos aplausos y grandes muestras de cariño.

Nos vemos!

24/10/2024

CHAO FUGAS!!

Hemos tenido poquito tiempo estos dias, pero hoy pudimos hacer una tarea importantisima.

Cuando trajimos nuestro WK desde Ovalle, notamos que como todo buen Jeep, comenzó a marcar territorio, es decir, a dejar manchas de aceite en el piso. Aprovechando que la caja esta afuera, podemos revisar facilmente el origen de la fuga, y el problema no era otro que el famoso reten de cola.

Manos a la obra, y usando la tecnica del tornillo, el reten viejo sale facil. Luego tomamos el nuevo y lo pusimos en su lugar. Un trabajo de menos de 10 minutos y un dolor de cabeza menos por muchos años.

Nos vemos!