06/12/2025
🚨 Appel à la concertation : la voix de SOMADIF sur la nouvelle réglementation des motos et tricycles à Abidjan
En tant qu’acteur majeur du secteur des motos et tricycles en Côte d’Ivoire, et en ma qualité de PDG de SOMADIF, entreprise qui emploie aujourd’hui plus d’une centaine de jeunes à Abidjan dans plusieurs communes et à Daloa, je souhaite attirer l’attention du District Autonome d’Abidjan sur l’importance stratégique de ce secteur pour notre économie.
La récente décision d’interdire la circulation des motos et tricycles sur plusieurs grands axes d’Abidjan, bien que motivée par la volonté légitime d’améliorer la sécurité routière, risque d’avoir des conséquences profondes sur les entreprises, sur les emplois et sur l’activité de milliers de jeunes pour qui la moto n’est pas un simple moyen de déplacement, mais un outil de travail essentiel.
Dans les grandes nations du monde – États-Unis, France, Angleterre, Chine,Japon ,Allemagne – les motos ne sont pas interdites. Elles sont encadrées, réglementées, contrôlées, mais elles constituent un pilier incontournable de la mobilité urbaine moderne.
Elles facilitent les livraisons, soutiennent les commerces, dynamisent la logistique, et permettent à des milliers de jeunes d’être autonomes, productifs et utiles.
La Côte d’Ivoire n’est pas en marge de cette évolution :
les tricycles soutiennent le transport de marchandises,
les motos servent à la livraison rapide,
et tout un écosystème économique s’est construit autour de ces engins, créant de l’emploi, des revenus et des opportunités.
C’est pourquoi une interdiction généralisée, sans distinction claire des catégories d’engins concernés, risque de fragiliser une filière entière.
Elle pourrait mettre en difficulté non seulement les livreurs, mais aussi les entreprises d’importation, de vente, d’entretien, de pièces détachées, ainsi que les dizaines de familles qui vivent de cette activité.
Dans un souci d’équilibre, je demande humblement au District d’envisager :
– Un encadrement strict, plutôt qu’une exclusion totale ;
– Une définition précise des types d’engins concernés ;
– Des normes renforcées pour les professionnels : assurance, casque obligatoire, identification, formation ;
– Un dialogue permanent avec les acteurs du secteur pour trouver une solution qui protège les usagers sans détruire des emplois.
Monsieur le Gouverneur, le District d’Abidjan a toujours été un moteur de modernisation et de progrès. Votre action pour la sécurité et l’ordre public est saluée.
Mais nous croyons fermement qu’il est possible de protéger les populations tout en préservant les opportunités économiques, surtout dans un contexte où la lutte contre le chômage des jeunes reste une priorité nationale.
Je demande respectueusement une reconsidération de la mesure, afin de permettre à notre secteur de continuer à contribuer à l’économie ivoirienne, à créer de l’emploi et à accompagner le développement du pays.
Mamadou Diawara
PDG — SOMADIF
