Auto Suporte - Automotive Coaching & Personal Car

Auto Suporte - Automotive Coaching & Personal Car Página com dicas sobre veículos e mercado automotivo. Também voltada para comunicação dos clientes Seja você um cliente Premium Auto Suporte!

Com formação acadêmica em Administração e MBA em Controladoria Estratégica e Finanças, o meu envolvimento com automóveis e manutenção automotiva começou quando adquiri meu primeiro Centro Automotivo, a JAPP SCAP em 1993, que incorporou a Automobile Scap Center em 1995. Em 2002 saí da sociedade da JAPP SCAP e montei a TONNY AUTO CENTER, porque tinha a intenção de iniciar um Centro Automotivo mais m

oderno e capacitado para atender veículos de ponta. Desde o início de minha história nesse setor minha intenção era fornecer um serviço de qualidade seguindo, sempre, os padrões dos fabricantes, a fim de fornecer o que tem de mais primoroso em manutenção automotiva disponível no mercado. Após a TONNY AUTO CENTER, fui gerente de Centros Automotivos e Consultor Técnico Automotivo em Concessionárias de Veículos Premium das marcas Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Jaguar e Land Rover. A proposta da Auto Suporte é oferecer serviços automotivos de ponta, com os melhores preços do mercado e com a comodidade que você sempre quis, onde vai ter o seu veículo retirado por profissionais experientes em sua casa, ou trabalho, e entregue pronto no mesmo local. Mesmo os veículos que estiverem em garantia, e que precisarem ser levados à concessionária para revisão ou reparos, poderão usufruir de nossas facilidades a fim de obter comodidade e a melhor negociação. Além disso, nos propomos a ajudar no controle da manutenção de seu veículo, reduzir os custos de manutenção e auxiliá-lo na compra de seu próximo carro. Dessa forma, a manutenção de seu veículo deixa de ser mais uma tarefa em sua vida e você f**a com mais tempo livre para produzir em seu ofício ou f**ar mais tempo com sua família. Tudo isso é possível devido à expertise dos profissionais envolvidos e ao comprometimento dos parceiros que embarcaram na ideia de poder fornecer um serviço Premium com um custo Standard. Conheça nossos parceiros e faça contato para tirar suas dúvidas. Seja bem vindo à Auto Suporte. Adm Tonny Silva - Diretor Executivo

Mais uma ação polêmica para os motoristas aqui no ES.Agora, aqui no ES, já está em operação os Radares de Velocidade Méd...
29/05/2026

Mais uma ação polêmica para os motoristas aqui no ES.

Agora, aqui no ES, já está em operação os Radares de Velocidade Média.

A Ecovias Capixaba iniciou os te**es de um novo sistema de fiscalização por velocidade média na BR-101 (no Norte do Estado) e já identificou casos de motoristas trafegando muito acima do limite permitido.

No entanto, pergunto: Será que a velocidade do trecho não está subdimensionada?

O projeto utiliza dois radares instalados em pontos diferentes da rodovia para calcular a velocidade média do veículo ao longo do percurso.

A Ecovias é responsável pela gestão dos radares e pela disponibilização da tecnologia utilizada no monitoramento. A fiscalização e o poder de aplicação de multas são de responsabilidade das autoridades competentes, como a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

A PRF frisou que a multa por velocidade média ainda não pode ser aplicada, pois não há previsão legal para esse tipo de autuação.

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26/05/2026

Desculpem a força das minhas palavras, mas eu não sou complacente c...

Internet Nativa é um Sistema com chip de dados, incluso na multimídia, que permite que o usuário acesse a Rede Mundial d...
20/05/2026

Internet Nativa é um Sistema com chip de dados, incluso na multimídia, que permite que o usuário acesse a Rede Mundial de Computadores sem a necessidade de utilizar o seu próprio celular.

Esse dispositivo permite utilizar aplicativos nativos na multimídia, assim como atualizações de softwares de outros sistemas do veículo (como gerenciamento do motor, por exemplo), baixar outros aplicativos na central de entretenimento e transformar o veículo num roteador Wi-fi.

O acessório utiliza Redes 4G ou 5G (assim como no seu Smartphone) inseridos na montadora através de uma parceria com as operadoras de celular.

A opção de rotear a internet nativa permite que outros usuários do veículo possam conectar simultaneamente os mais variados dispositivos, como celulares, tablets, notebooks, dentre outros.

Normalmente, o equipamento utilizado nos veículos, tem uma capacidade de recepção melhor que os nossos smartphones.

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Essa semana eu recebi esse Chevrolet Tracker LT Zero Km na cor azul boreal.Verifique o que foi feito, abaixo:✅ Limpezas ...
16/05/2026

Essa semana eu recebi esse Chevrolet Tracker LT Zero Km na cor azul boreal.

Verifique o que foi feito, abaixo:
✅ Limpezas Técnicas Interna e Externa
✅ Descontaminações física e química da pintura
✅ Preparação da Pintura com produto Preparador de Superfícies japonês
✅ Descontaminação dos Pneus com Aplicação de Coating de Alta Durabilidade
✅ Aplicação de Vitrif**ador Japonês com Repelência Hidrofóbica na Pintura
✅ Detalhamento e aplicação de verniz de proteção nas caixas de rodas

Seja qual for a demanda, nós temos a solução adequada, utilizando as técnicas e produtos mais avançados do mercado mundial.

Assim é a Auto Suporte, trazendo comodidade e segurança para seus clientes enquanto eles priorizam o que é mais importante em suas rotinas.

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Semana passada eu recebi esse Nissan Kicks Zero Km. Cliente Auto Suporte desde 2018.Verifique o que foi feito, abaixo:✅ ...
11/05/2026

Semana passada eu recebi esse Nissan Kicks Zero Km. Cliente Auto Suporte desde 2018.

Verifique o que foi feito, abaixo:
✅ Limpezas Técnicas Interna e Externa
✅ Descontaminações física e química da pintura
✅ Polimento Técnico
✅ Limpeza e Impermeabilização dos bancos e peças em couro
✅ Descontaminação dos Pneus com Aplicação de Coating de Alta Durabilidade
✅ Aplicação de Vitrif**ador com Repelência Hidrofóbica na Pintura
✅ Vitrif**ação dos Plásticos Externos
✅ Descontaminação e Cristalização dos vidros
✅ Vitrif**ação de Faróis e Lanternas
✅ Vitrif**ação das Rodas com Coating que suporta até 700º C
✅ Detalhamento e aplicação de verniz de proteção nas caixas de rodas

Seja qual for a demanda, nós temos a solução adequada, utilizando as técnicas e produtos mais avançados do mercado mundial.

Assim é a Auto Suporte, trazendo comodidade e segurança para seus clientes enquanto eles priorizam o que é mais importante em suas rotinas.

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Um incêndio de grandes proporções atingiu o subsolo de um condomínio em Teresina (PI), na madrugada do dia 17/março. O f...
30/04/2026

Um incêndio de grandes proporções atingiu o subsolo de um condomínio em Teresina (PI), na madrugada do dia 17/março. O fogo, que teria se originado durante o carregamento de um veículo elétrico, destruiu quatro automóveis e causou um prejuízo estimado em R$ 1 milhão. Apesar da densa fumaça que tomou o edifício e do pânico entre os moradores, não houve registro de feridos.

O incidente mobilizou o Corpo de Bombeiros por volta das 2h da manhã. Segundo relatos, as chamas se alastraram rapidamente pelo estacionamento privativo, atingindo veículos vizinhos ao ponto de recarga. Além do BYD Seal, um Toyota Corolla Cross, uma picape Ford Ranger e uma motocicleta foram completamente carbonizados pela intensidade do calor.

O calor extremo e a fuligem também comprometeram outros modelos de luxo estacionados na vizinhança do foco inicial, incluindo um Audi Q8 e um Audi Q3, que sofreram danos estruturais e na pintura. Estimativas preliminares apontam que o valor de mercado dos veículos perdidos supera a marca de sete dígitos, sem contabilizar os reparos necessários na rede elétrica e na infraestrutura do condomínio.

A perícia técnica do Corpo de Bombeiros foi realizada no mesmo dia para identif**ar as causas precisas da combustão. Os investigadores buscam determinar se o curto-circuito ocorreu no sistema de gerenciamento das baterias de íon-lítio do automóvel ou se houve uma sobrecarga na instalação elétrica do prédio. O laudo conclusivo é aguardado por seguradoras e pela administração do edifício para definir responsabilidades.

O caso em Teresina reacende o debate sobre normas de segurança para a instalação de carregadores de veículos elétricos em garagens coletivas, especialmente em condomínios que não foram originalmente projetados para suportar a alta demanda de energia desses dispositivos.

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Segundo a Resolução nº 798/2020 do CONTRAN, não é mais obrigatório ter placas de aviso prévio de "Fiscalização Eletrônic...
26/04/2026

Segundo a Resolução nº 798/2020 do CONTRAN, não é mais obrigatório ter placas de aviso prévio de "Fiscalização Eletrônica" ou "Radar à Frente" nas vias brasileiras. A fiscalização agora pode ocorrer sem sinalização específ**a, focando no limite de velocidade da via, que deve continuar visível.
O que mudou e pontos importantes:

✅ Fim da obrigatoriedade: Radares fixos e móveis podem atuar sem o aviso prévio de "radar à frente".

✅ Sinalização obrigatória: A placa que informa o limite de velocidade (ex: 60 km/h) continua obrigatória.

✅ Finalidade: O objetivo é que o motorista respeite a velocidade permitida em toda a via, e não apenas próximo ao radar.

✅ Visibilidade: Embora não precise de aviso prévio, os radares fixos devem estar visíveis.
Portanto, fique atento à placa de velocidade máxima, pois o radar pode estar em qualquer lugar.

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Não gosto de misturar política com assuntos relacionados a carros. Porém, a maldita política influencia em ABSOLUTAMENTE...
23/04/2026

Não gosto de misturar política com assuntos relacionados a carros. Porém, a maldita política influencia em ABSOLUTAMENTE TUDO em nossas vidas.

Olha só o que aconteceu recentemente.

Não é novidade para ninguém que inúmeras empresas chinesas utilizam regime semelhante à escravidão. No entanto, desde que a BYD chegou ao Brasil, subsidiada pelo “SISTEMA” e pelo Partido Comunista Chinês, já foi flagrada em situações análogas à escravidão em algumas ocasiões de fiscalizações.

A denúncia de trabalho análogo a escravidão foi feita sobre as obras na fábrica de Camaçari (BA) no final de 2024, que eram feitas por uma construtora chinesa. Haviam relatos de agressão, alojamentos sujos, rotina de trabalho com 12 horas sem folga aos finais de semana e ausência de equipamentos de proteção.

Os trabalhadores eram chineses e estavam em situação irregular no Brasil. Diante do flagrante, a BYD entrou em acordo onde a empresa havia desembolsado R$ 40 milhões em danos morais individuais e coletivos. Isso é o que foi divulgado.

Diante da situação análoga à escravidão, o Secretário de Inspeção do Trabalho do Ministério do Trabalho e Emprego, Sr Luiz Felipe Brandão de Mello, havia inserido a BYD na Lista Suja do Trabalho Análogo à Escravidão. Rapidamente, o Ministro Luiz Marinho do PT, pediu INFORMALMENTE para que o Secretário retirasse a empresa chinesa da Lista Suja, ordem que foi desobedecida. Assim, o Secretário foi exonerado.

Esse tipo de situação escancara a subserviência do Governo Petista ao Governo Chinês, que passa pano para quaisquer absurdos cometidos pelos chineses, dentro e fora de nosso país.

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Foi aprovado pela Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 3214/23, que volta a p...
17/04/2026

Foi aprovado pela Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 3214/23, que volta a prever a obrigatoriedade de identif**ação do estado e do município de registro nas placas, além da inclusão da bandeira da unidade da federação (UF).

Com isso, oito anos após a adoção do padrão Mercosul, o país pode passar por mais uma mudança no sistema de identif**ação veicular. O projeto, de autoria do senador Esperidião Amin (PP-SC), busca atender a novas demandas relacionadas à identif**ação dos veículos.

A proposta segue para análise na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), para depois passar por votação na Câmara dos Deputados e no Senado. A justif**ativa é que a medida pode facilitar a identif**ação da origem dos veículos em casos de infrações de trânsito, roubos e furtos.

O deputado Hugo Leal (PSD-RJ), relator do texto na comissão, defendeu a aprovação com argumentos visuais e regionais. “A iniciativa resgatará o signif**ado cultural e identitário das placas, reforçando o senso de pertencimento à região e o orgulho local”, afirmou o parlamentar. Segundo ele, a medida também facilita a percepção visual de autoridades e moradores quando se trata de veículos de fora.

Para o motorista, a troca não será imediata ou punitiva para quem já possui o modelo atual. Caso o texto vire lei, a nova regra entrará em vigor apenas 365 dias após a publicação no Diário Oficial da União. Além disso, a exigência da estampa com cidade e estado produzirá efeitos exclusivamente para os novos emplacamentos realizados após esse prazo legal.

Fonte: Revista Quatro Rodas

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Opinião!O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou que o governo pretende elevar a mistura de etanol na...
16/04/2026

Opinião!

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou que o governo pretende elevar a mistura de etanol na gasolina para 32% (E32) ainda no primeiro semestre. A declaração foi feita durante a Latam Energy Week, indicando avanço nas diretrizes da chamada Lei do Combustível do Futuro.

A desculpa é a redução da dependência dos combustíveis fósseis. Na minha opinião, a história não é bem assim.

Como quase tudo que envolve política, penso que tem lobby na pressão pelo aumento do etanol na gasolina, da mesma forma que tem no acréscimo do biodiesel no diesel. Essa pressão desenfreada para empurrar esses BLENDS de combustíveis sobre o consumidor gera desconfiança de que setores específicos estão sendo propositadamente beneficiados a fim de obter vantagens indevidas. Quem tem um pouquinho mais de idade vai lembrar da pressão para aquisição dos Kits de Primeiros Socorros e, também, pelos extintores ABC. Ambos posteriormente ignorados após beneficiar certos setores em detrimento do contribuinte.

Outra desconfiança minha já está acontecendo: A DISPARADA NAS VENDAS DE GASOLINA PREMIUM, que tem “APENAS” 25% de etanol. No entanto, não custa menos do que R$ 8,19 por litro nos postos.

O fato ignorado pelos “especialistas de escritório” é que teremos problemas em veículos com injeção direta (porque dependem do combustível para lubrif**ar componentes) e veículos movidos apenas à gasolina (especialmente os mais antigos).

A decisão prejudica os consumidores tanto na parte da manutenção preventiva, como na parte da manutenção corretiva e, em especial, no tocante ao gasto por quilômetro rodado. Isso porque o consumo do carro vai aumentando a medida que a proporção de etanol aumenta e o custo por litro do combustível NUNCA reduz.

Conclusões:
✅ Tratam-se de falácias as razões mencionadas sobre a dependência de combustíveis fósseis e, também, preservação do meio-ambiente.
✅ O brasileiro não tem o direito de comprar gasolina ou diesel. O que tem disponível nas bombas são BLENDS chamados de gasolina e diesel.

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