Eu curto moto

21/02/2019

17/01/2019

25/05/2018

16/01/2018

Fechando o dia com o por do sol 🌞

27/12/2017

Partiu

25/12/2017

A cafe racer surgiu na Inglaterra entre as décadas de 1950 e 1960, uma época em que o país britânico ostentava o conservadorismo, chegando ao ponto de restringir que os jovens ouvissem Rock and Roll. Como refúgio e única forma que encontraram de se reunir para ouvir e curtir suas música os ingleses adotaram os Cafes, que eram antigos restaurantes de beira de estrada, normalmente frequentados por caminhoneiros. Eram nesses Cafes onde os jovens, conhecidos como “Rockers”, apostavam os rachas, as corridas de rua, com suas motocicletas. Nessa época os rachas eram novidade e não eram ilegais. Os caminhoneiros, que frequentavam os Cafes bem antes dos jovens, aproveitavam para desdenhar deles, alegando que jamais seriam verdadeiros pilotos de corridas, e nunca passariam de corredores de Cafe, daí surgindo o nome “Cafe Racers”. A diferença dessas motos são os guidões mais baixos e o assento quase na altura do tanque. Os apoios dos pés eram localizados mais atrás e o berço do chassi era modificado para a colocação de um motor maior.
As motocicletas mais comuns eram as Triumph, Norton e BSA, todas fábricas inglesas.

10/10/2017

Sinistro..

Um grupo de amigos motociclistas se aventura por belas terras despovoadas quando é surpreendido por uma gangue de motoqueiros que vestem negro da cabeça aos ...

11/03/2017

Passeando com a sogra..

28/02/2017

A scrambler é como se fosse a avó das motos de trilha ou enduro. O termo surgiu nos anos 50 para batizar as motos adaptadas para corridas do tipo enduro, com pneu para terra, escapamento alto e guidão largo, com a característica barra que evitava que ele entortasse nas quedas do off-road. O nome veio da expressão “to scramble”, que significa subir.Nos anos 60, os fabricantes passaram a usar o termo para suas motos já adaptadas de fábrica. Um dos modelos mais famosos é a Triumph Scrambler, mas até a Honda entrou na onda com a suas “street scramblers”, motos que não eram verdadeiras trilheiras, mas tinham o mesmo visual.