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19/10/2025
🤔Você sabe qual o óleo específico deve ser utilizado no seu Carro...?Sabia que: O óleo Mineral, é um óleo muito inferior...
19/10/2025

🤔Você sabe qual o óleo específico deve ser utilizado no seu Carro...?

Sabia que: O óleo Mineral, é um óleo muito inferior ao especifico para carros fabricados no ano 2000 em diante?

Assim como por exemplo, o óleo 5w-40 100% Sintético, (CASTROL / MOBIL / MOTUL), que são óleos de ponta, são muito mais aditivados e mais indicados especialmente pelo fabricante.

O óleo semissintético, já é um óleo o qual a sua composição, vem de uma mistura de óleo 100% SINTÉTICO, com óleos MINERAIS que são RECICLADOS pelas refinarias e isto é feito junto há um pacote de aditivos e dispersantes que compõem o óleo.

Quanto mais aditivado e tratado é o óleo, mais caro ele se torna, por isso os valores das marcas de 2ª e 3ª categorias são muitas vezes bem mais baratos, por serem muito fracos em termos de composição de aditivos.

A diferença do óleo 5w-40 100% sintético que vem de fábrica, para o 15w-40 semissintético que é vendido por um valor mais baixo, está na COMPOSIÇÃO e na VELOCIDADE DA LUBRIFICAÇÃO de cada um deles.

Por ex.: Á principio, os dois são considerados óleo 40, só que na partida do motor o óleo 5w- por ser mais fino, alcança a parte superior do motor em um tempo muito mais curto do que o 15w- que por sua vez, sendo mais grosso custa mais a subir.

A primeira numeração,(5w / 15w) signif**a que quando se dá partida no motor, ele circula em uma espessura mais fina até que o motor funcione dando pressão no sistema e com a movimentação dos componentes os dois pulam pra 40, ou seja, os dois são óleo 40 com diferença apenas na partida onde um é mais fino que o outro.

A aditivação como disse, é o que faz um óleo ser melhor e mais caro que o outro, mas com muitos benefícios ao motor que muitas vezes são ignorados, causando acumulo de borras e crostas que se prendem ao motor, desgastes prematuros em anéis, tuchos, bronzinas e tudo mais.

Existem carros mais moderno, que estão usando um óleo cuja especif**ação é 0w-20 / 0w-30 ou 0w-40, isso mesmo, 0w. Pra ver o quanto a tecnologia vem avançando para que um óleo seja cada vez mais eficiente.

Não adianta colocar um óleo mais grosso no motor com a intenção de lubrif**ar melhor, porque na realidade acontece o inverso, custando mais a subir o óleo.

O jeito é tentar em último caso, usar aditivos para óleo como Bardahl B12 ou Militec que também ajudam na melhora de rendimento do motor.

Bom, f**a á dica então, por mais alta que seja a km do carro, continue usando o óleo recomendado para ele pelo fabricante, evitando assim o desgaste acelerado nas partes principais do motor.

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13/10/2025
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08/10/2025

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🚦-Tão importante quanto fazer o carro ANDAR não deixando você na mão sem aviso, é ter a certeza de que você CONSEGUIRÁ “PARÁ-LO" sempre que for preciso...

Imagine você saindo de casa atrasado, trânsito congestionado e ainda se envolvendo em um acidente por vir um pouco mais rápido e quando o sinal fecha você freia, só que o freio não funciona e o inevitável acontecer com você, bater em um carro parando a sua frente por os freios estarem ineficientes, por ter ignorado várias vezes aquele sintoma de freio baixo que há um bom tempo, cada vez mais, vinha se fazendo presente...

Evite acidentes envolvendo terceiros, somente por estar com o horário apertado.

Mantenha os freios de seu carro sempre revisados e não seja o principal causador de acidentes que poderiam ser evitados, pois tão importante quanto fazer o carro andar não deixando você na mão sem aviso, é ter a certeza de que seu carro irá "PARAR" sempre que for preciso...

Mesmo que você dirija sempre com muita atenção, FREADAS INESPERADAS por sinais fechando em locais movimentados AS VEZES SE FAZEM NECESSÁRIAS e podem ser fatais caso os freio de seu carro não funcionem com perfeição, por isso é necessário fazer sempre a revisão...

Faça a diferença, mantenha seu carro sempre revisado periodicamente, faça manutenções preventivas e evite causar acidentes...

🔧-Verifique no mínimo uma vez por mês, o nível do fluido de freios no depósito.

🔧-Se ele estiver com o nível pela metade do depósito mais ou menos, signif**a que as lonas e pastilhas estão gastas e devem ser revisadas, pois através do nível você consegue detectar o momento certo de revisar os freios na hora certa.

🔧-E outra coisa, nunca complete o nível do fluído de freio achando que por ele estar baixo, deve ser completado, (SALVO EM SITUAÇÕES DE VAZAMENTO QUE DEVA SER REPOSTO PARA PODER CHEGAR AO LOCAL DE CONSERTO MAIS PRÓXIMO) pois com o sistema normal, ele só baixa há medida em que o desgaste das peças vai aumentando e os cilindros vão se ajustando com as folgas e se isso for ignorado, a tendência é de:

As pastilhas primeiramente se desgastarem por completo, encostando a base de ferro na base dos discos gerando FORTES RUÍDOS nas rodas danif**ando completamente os discos de freio, sendo inevitável a substituição dos mesmos e por consequência, a falta de freios pode causar acidentes.

🔧-O mesmo acontece com as lonas de freio traseiras, pois se não forem revisadas junto e for f**ando para depois, também podem se desgastar por completo, causando FORTES RUÍDOS DE FERRO COM FERRO e o inevitável rompimento do cilindro de roda com o carro em movimento, por estar trabalhando fora do normal, com muita pressão e sem base de sustentação, vindo a vazar o fluído de freio todo e o pedal de freio ir ao fundo sem possibilidade de parar...

🔧🔩-O fluído de freios, também deve ser substituído à cada 12 meses (UMA VEZ POR ANO), pois por ser um produto volátil, absorve a umidade do ar, com o tempo pode comprometer os cilindros de freio devido á ineficácia do sistema gerando corrosões internas nas paredes dos cilindros devido há umidade, deve ser removido todo o fluído velho do sistema e reposto novamente fluído NOVO específico para cada modelo de carro.

🔧🔩-Caso o carro rode pouco e no período de 1 ano as lonas e pastilhas de freios ainda estiverem em bom estado, troque pelo menos o fluido de freio para evitar desgastes das peças e gastos maiores mais pra frente por comprometer os cilindros.

"Conte conosco para descobrir como deixar seu carro ainda melhor e mais atrativo para pegar a estrada, viajar, rodar até que o horizonte infinito possa se fazer presente em seu estado de espírito."

Parar na estrada em plena viajem, só se for para bater fotos e contemplar a paisagem...

🔧🔩-Faça manutenções e reparos preventivos e evite as dores de cabeça constantes com gastos excessivos!

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