30/10/2026
O que você prefere: encarar os procedimentos de viagem em um aeroporto ou dirigir milhares de quilômetros para chegar ao destino escolhido? O empresário José Francisco Canepa tem resposta pronta para essa pergunta: é capaz de passar semanas viajando a bordo de seu Porsche 911 Turbo da geração “997”, ano-modelo 2008. Comprado em 2009, o “Amarelinho”, como é chamado, tem mais de 216.000km rodados (boa parte deles por estradas da Argentina, Uruguai e Chile).
É uma história incomum para um Porsche 911 Turbo, ainda que os carros da marca tenham sólida reputação de confiabilidade e robustez.
Ao atingir a marca dos 200.000km, o carro entrou na oficina do Porsche Center São Paulo e para uma revisão profunda que durou seis meses. Durante o processo, os técnicos realizaram a desmontagem integral do chassi e do conjunto mecânico. Houve a substituição completa de todas as tubulações de fluidos e de água, além da troca preventiva do trocador de calor para evitar corrosão e a mistura de água no óleo. O bloco do motor original foi preservado intacto.
Antes de adquirir o 911 Turbo, Canepa teve outras versões do modelo: primeiro um Carrera, depois um Carrera 4S. Mudou quando acreditou ter chegado ao limite de ambos os carros. Com o Turbo, entretanto, foi diferente: “Descobri um carro sem fim. Além disso, sou fã da tração integral dele. Fazer curvas com tração integral é uma experiência totalmente diferente e muito mais segura. É um carro que entrega muita potência, estabilidade e tração. Na estrada, não há nada igual”.
