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27/12/2021

Sua moto merece andar com estilo!!
Vem pra Mega Motos!!!

24/12/2021

Feliz natal a todos nossos clientes, amigos e parceiros!!

17/12/2021

Capas de chuva é na Mega Motos!!

08/12/2021

Na hora de cuidar da sua moto, deixe com quem entende do assunto!!!
Nós somos especialistas em Motos!!!

04/12/2021

Revisão com qualidade e preço justo, é na Mega Motos!! Agende a sua e fique tranquilo nesse final de ano!!

30/11/2021

Pneus de qualidade das melhores marcas, você encontra na Mega Motos!!

29/11/2021

Na Mega Motos você encontra as melhores marcas de capacetes, com os melhores preços do mercado!

06/11/2020

requentemente, a indústria das duas rodas lança diversas novidades no mercado buscando otimizar a manutenção preventiva e a experiência dos motociclistas. Com isso, o principal item da moto também passa por melhorias. Por isso, é importante compreender que existem 4 tipos de motores, sendo eles:

monocilíndrico;
bicilíndrico;
tricilíndrico;
tetracilíndrico.
Na sequência, vamos falar mais sobre cada um. Confira!

MONOCILÍNDRICO
Esse é o tipo de motor mais simples e compacto do mercado. Além de suas dimensões um tanto reduzidas, ele tem apenas um pistão e menos peças internas.

O motor monocilíndrico é ideal para motociclistas que transitam por áreas que exigem força, visto que ele pode gerar torque até mesmo em baixa rotação, como vias com defeitos, obstáculos e até mesmo o trânsito nas grandes cidades, o que exige diversas paradas.

BICILÍNDRICO
No caso do motor bicilíndrico, as principais características estão diretamente relacionadas com seus dois cilindros e dois pistões. Esse é o tipo de motor mais comum em motocicletas apropriadas para as estradas e até mesmo em motos de competição. O motor bicilíndrico proporciona conforto e estabilidade ao condutor, pois ele pode gerar torque em faixas médias de giros.

TRICILÍNDRICO
Composto por três cilindros, o motor tricilíndrico é capaz de superar a performance de torque do motor de dois cilindros, visto que sua capacidade de gerar torques em média e alta rotações pode realizar um excelente desempenho durante a aceleração e em momentos de retomadas.

Sobre o conforto, esse tipo de motor minimiza o nível de vibração durante a rotação dos cilindros e, portanto, acaba por ser ideal para aqueles apaixonados pela velocidade. Se esse for o seu caso, lembre-se sempre de ser prudente, tudo bem?

TETRACILÍNDRICO
Os motores tetracilíndricos têm dimensões um tanto elevadas e mais peças. Por isso, são mais complexos. Como já era de se prever, esse também é o tipo de motor com maior valor.

O motor tetracilíndrico é ótimo para quem curte longas viagens nas estradas, mas não é muito indicado àqueles que enfrentam o tráfego congestionado diariamente nas grandes metrópoles.

Seu desempenho é muito bom em alta rotação, com mínimo ref

23/10/2020

- A pilotagem em piso molhado requer não apenas destreza mas atitude especial; este é um tema tão importante que merecerá um capítulo
- ou vários elaborados no futuro.

- Só que não é só o modo de pilotar no piso escorregadio que fará a diferença entre chegar são e salvo ou amargar um doloroso escorregão, com consequências financeira e físicas imprevisíveis: o elemento de conexão com o piso, os pneus, deve merecer atenção mais que especial.

- Cuidar bem deste nevrálgico componente da motocicleta vai além de dar aquela olhadinha de vez em quando para ver se o desgaste da banda de rodagem está dentro do limite. Confira "mandamentos" para que os pneus não sejam fonte de problemas.
Venha Conferir.
Saiba mais: (64) 9 9227–7339 / (64) 3432–2847
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06/10/2020

Existem dois métodos para avaliar o momento da troca. O primeiro é quando você identifica qualquer um dos sintomas que listamos abaixo, pois eles são indicativos diretos de que o componente não está trabalhando da maneira como deveria:
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1)Instabilidade
2)Desgaste
3) Ruídos
4) Vazamentos
➖
Por fim, o segundo método prioriza o período recomendado, que pode ser informado em quilometragem ou tempo, a depender da fabricante da sua moto.
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Normalmente, o intervalo médio para a revisão dessa peça é a cada 10 mil quilômetros rodados e contempla a análise de outras peças como as buchas do quadro elástico.
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02/10/2020

Na Mega Motos você encontra qualidade. Heliar Powersports

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