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15/09/2022

25/07/2022

01/05/2022

Feliz Dia do Trabalhador ! Que a sua dedicação seja reconhecida nao só hoje, mas todos os dias do ano!

20/01/2022

Tipos de carreta X capacidade de carga:
Como explicamos no início deste blog post, existem vários tipos de carreta no mercado. E entender a diferença de cada modelo e qual a capacidade de carga é fundamental para quem trabalha com transporte rodoviário. Para ajudá-lo a entender melhor, vamos falar sobre cada uma:

Carreta 2 eixos
É formada por um cavalo mecânico e um semirreboque, com dois eixos cada. Tem capacidade para transportar até 33 toneladas, e seu comprimento máximo é de até 18,15 metros.

Carreta 3 eixos
Seu cavalo mecânico conta com 2 eixos, e o semirreboque com 3. Por isso, a capacidade de peso bruto máximo passa para 41,5 toneladas. O comprimento é similar ao da anterior, chegando a 18,15 metros.

Carreta cavalo trucado
É similar aos modelos anteriores, porém conta com 3 eixos no cavalo mecânico e também outros 3 no semirreboque. Esta carreta pode transportar até 45 toneladas.


Bitrem e tritrem
O bitrem é um tipo carreta composta por um cavalo mecânico e dois semirreboques. O mesmo vale para o tritrem, porém, nele são utilizados três semirreboques. Todos são interligados por um engate do tipo B (quinta-roda)

Geralmente, o bitrem possui 7 eixos e consegue transportar até 57 toneladas. Existe, ainda, um modelo de bitrem com 9 eixos (bitrenzão), que é bastante popular. Com ele, a capacidade de carga aumenta para 74 toneladas. No entanto, não pode ultrapassar os 30 metros de comprimento.


Rodotrem
Entre os tipos de carreta que existem, o rodotrem é o que conta com um cavalo mecânico trucado e dois semirreboques, que são interligados por um veículo intermediário chamado de Dolly. Sua capacidade de transporte chega até 74 toneladas.

O rodotrem pode ter no mínimo 25m e no máximo 30m de comprimento. Devido à sua composição mais pesada, dependendo da rota e comprimento, é exigida a Autorização Especial de Trânsito (AET), que é dada pelo DNIT.

15/01/2022

a Unimolas é pioneira em troca de Buchas de Articulações e Suspensão de Cabine

13/01/2022

Quais são os riscos de dirigir caminhão na chuva?
A seguir, selecionamos os principais riscos a que um motorista está suscetível ao manobrar o seu veículo em más condições climáticas.

Derrapagem
O motorista que dirige caminhão na chuva está sujeito a derrapagens do veículo. Isso porque ocorre a hidroplanagem — também conhecida como aquaplanagem, que consiste no acúmulo de água sobre a pista. Isso impede com que as rodas tenham o atrito com o asfalto, de modo que garantam a estabilidade e a segurança do profissional.

No entanto, há algumas dicas a serem executadas pelo motorista para que ele reduza as chances de acidentes. A primeira delas é diminuir a velocidade: dessa forma, seja qual for o imprevisto que venha a acontecer, ele terá tempo de executar uma manobra que impeça um acidente. Além disso, é preciso manter certa distância de outros veículos, pelo mesmo motivo.

Como o colaborador pode identificar que a estrada está com risco de hidroplanagem? Para isso, basta verificar o retrovisor de seu veículo. Caso não deixe nenhum rastro de água, significa que há grandes chances de a rota estar com aquaplanagem.

Visão embaçada
A visão do motorista também pode ser prejudicada em períodos chuvosos. Além de toda a água que cai sobre o caminhão, o profissional tem dificuldades de enxergar o cenário a sua volta. Se for no período noturno, é ainda mais significativo, o que aumenta as chances de acidentes.

Atolamentos
Como sabemos, há estradas nas rotas brasileiras com más condições. Consequentemente, há formação de lamaceiro em períodos chuvosos, o que poderá contribuir para os atolamentos. Entre as consequências que isso traz para o motorista, pode-se ressaltar o atraso para a entrega da carga, bem como os riscos de estar parado em uma estrada nessa situação — roubo de carga, por exemplo.

02/01/2022

Escolha ser Calmaria!

01/01/2022

Nós da Unimolas desejamos um Feliz ano novo!

#2022

26/12/2021

A Unimolas deseja não só hoje (25 de Dezembro) mas como todos os dias, você veja e sinta uma nova chance de nos reinventarmos e sermos pessoas melhores.


Um Feliz e lindo Natal para todos.

#2022

23/12/2021

Essa é a nossa Missão!

20/12/2021

Felizmente, essa situação pode ser evitada por meio da correta revisão e manutenção preventiva do sistema de freios.


Por isso, estamos mostrando, neste post que a Unimolas pode te ajudar nisso!


#2022

16/12/2021

O objetivo principal desta peça de apoio é fazer a
suspensão da carreta
para que, na hora de descarregá-la, o peso da carga não interfira no equilíbrio do caminhão, causando graves acidentes e danos à carga.

#2022