FADAN Longchamp Carrosserie

FADAN Longchamp Carrosserie Carrosserie à Uccle. Aujourd’hui, sous la direction de Juan Antonio, la réputation de FADAN LONGCHAMP n’est plus à démontrer.

Dans notre métier, c'est difficile de communiquer, rien de sexy, et nous ne sommes pas des spécialiste du marketing et n...
16/06/2026

Dans notre métier, c'est difficile de communiquer, rien de sexy, et nous ne sommes pas des spécialiste du marketing et nous ne récoltons pas les avis des clients.

Peut-être parce que notre métier s’est toujours construit autrement, par le bouche-à-oreille, la confiance et le travail bien fait.

Mais aujourd’hui, j’ai envie de partager avec vous le message que nous a laissé l’un de nos clients:

« Après un accrochage, j’appréhendais les démarches autant que les réparations.

Dès mon arrivée à la Carrosserie Fadan Longchamp, j’ai été accueilli avec professionnalisme et simplicité. Tout m’a été expliqué clairement, sans jargon ni mauvaises surprises.

L’équipe a pris le temps d’examiner mon véhicule dans le détail, de répondre à mes questions et de me tenir informé à chaque étape.

Quand j’ai récupéré ma voiture, j’ai eu l’impression qu’elle sortait du concessionnaire. Le travail est impeccable, les finitions sont parfaites et le véhicule était rendu propre et soigné.

Au-delà de la réparation, c’est surtout la qualité de l’accompagnement que je retiens. On sent le savoir-faire, mais aussi le respect du client.

Merci à toute l’équipe pour son sérieux et son attention. »

Ces quelques lignes résument finalement assez bien notre façon de travailler.

Avant de réparer une carrosserie, nous cherchons d’abord à comprendre le besoin, à conseiller, à rassurer et à accompagner.

Parce qu’une voiture n’est jamais simplement une voiture. C’est un outil de travail, un moyen de transport pour la famille, parfois même un compagnon du quotidien.

Alors merci à nos clients pour leur confiance.

C’est elle qui nous motive chaque jour à faire notre métier avec la même exigence et la même passion.

Carrosserie Fadan-Longchamp,

132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

À Bruxelles, il y a deux types de véhicules.Ceux qui s’adaptent à la ville.Et ceux qui obligent la ville à s’adapter à e...
26/05/2026

À Bruxelles, il y a deux types de véhicules.

Ceux qui s’adaptent à la ville.

Et ceux qui obligent la ville à s’adapter à eux.

Le Dodge Ram appartient clairement à la deuxième catégorie.

Un matin gris, il se présente dans la carrosserie. Pas dans un rugissement hollywoodien. Non. Avec cette lenteur prudente des conducteurs qui savent déjà qu’ils vont devoir replier leurs rétros pour entrer quelque part.

La porte arrière est froissée.

Pas un énorme accident.

Pas une histoire spectaculaire.

Juste le quotidien absurde de quelqu’un qui conduit un pickup américain dans une ville médiévale européenne.

Que s’est-il passé ?

Une borne,

un virage trop serré,

ou un parking conçu à une époque où “grand véhicule” signifiait “cheval motivé” ?

Le propriétaire descend. Entrepreneur, grosses bottines aux pieds.

Et immédiatement, la conversation dépasse la réparation.

« Pourquoi un Dodge Ram à Bruxelles ? »

Question logique.

Question rationnelle.

Mais les gens n’achètent presque jamais ce qui est rationnel.

Ils achètent une projection d’eux-mêmes.

Le Ram, ce n’est pas juste un véhicule.

C’est une déclaration.

“Je prends de la place.”

“Je construis.”

“Je ne veux pas conduire le même utilitaire gris que tout le monde.”

La carrosserie comprend ça instinctivement.

Et c’est là que l’histoire devient intéressante.

Parce qu’une bonne carrosserie ne répare pas de la tôle.

Elle répare la relation émotionnelle entre quelqu’un et son véhicule.

D’ici quelques jours, le pickup sera prêt.

Carrosserie Fadan-Longchamp,

132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

Ram

Sherlock Holmes en herbe L’autre jour, un petit garçon est venu chez Carrosserie FadanLongchamp avec son papa pour récup...
12/05/2026

Sherlock Holmes en herbe

L’autre jour, un petit garçon est venu chez Carrosserie FadanLongchamp avec son papa pour récupérer leur voiture.
Pendant que les adultes discutaient, lui regardait partout autour de lui.
Curieux de tout.

Et puis la porte de la cabine de peinture s’est ouverte.
Un homme en combinaison blanche est sorti, entièrement masqué, comme s’il revenait d’un autre monde.
Impressionné, le petit garçon l’a suivi des yeux sans dire un mot.
Puis il a aperçu l’intérieur de la cabine... intrigué, il a commencé son enquête, avançant sur la pointe des pieds comme un véritable détective à la recherche d’indices : les pots étiquetés, les outils rangés, chaque chose à sa place.

Depuis de nombreuses années, notre spécialiste peinture, José, transforme chaque véhicule avec une précision presque obsessionnelle.
Sa cabine de peinture ? Plus qu’un atelier : une seconde maison.
Chaque semaine, il y passe des heures à perfectionner son art, dans un espace où rien n’est laissé au hasard.

Cette rigueur, cette minutie et cette passion se retrouvent dans chaque finition, chaque teinte, chaque reflet.

Parce qu’en carrosserie, la différence se joue souvent dans les détails invisibles aux yeux… mais évidents une fois le travail terminé.

Chez FadanLongchamp, nous croyons qu’un travail d’exception naît avant tout d’hommes passionnés par leur métier.

Carrosserie Fadan-Longchamp,
132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

MG Midget Sprite 68Il y a des voitures qu’on répare.Et puis il y a celles qu’on réveille.Cette MG Midget Sprite 1968 fai...
28/04/2026

MG Midget Sprite 68

Il y a des voitures qu’on répare.
Et puis il y a celles qu’on réveille.

Cette MG Midget Sprite 1968 fait partie de la seconde catégorie.
Un petit roadster britannique emblématique, dans son rouge Damask Red, pensé pour le plaisir pur : léger, direct, sans artifices.
Entre nos mains, elle a retrouvé plus qu’une carrosserie.
Elle a retrouvé son éclat, ses lignes, son caractère.
Chaque détail compte sur ce type de voiture.

Parce que derrière la simplicité apparente, il y a une vraie exigence : respecter l’authenticité, sans jamais trahir l’esprit d’origine.

Aujourd’hui, elle est prête.
Prête à reprendre la route.
Prête à s’élancer sur les petites routes sinueuses.
Prête pour les beaux jours… et les rallyes qui arrivent.

Et quelque part, on imagine déjà le moment :
le moteur qui démarre,
le vent qui s’invite, et ce rouge qui capte la lumière.

Certaines voitures ne vieillissent pas.
Elles attendent juste le bon moment pour repartir.

Carrosserie Fadan-Longchamp,
132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

Le clin d’œil du lundi, bonne semaine !Carrosserie  Fadan Longchamp, 132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88...
27/04/2026

Le clin d’œil du lundi, bonne semaine !

Carrosserie Fadan Longchamp,
132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

rencontre avec le tram …  et perte totaleRencontre avec le tram… perte totale.Parfois, en une fraction de seconde, tout ...
26/03/2026

rencontre avec le tram … et perte totale
Rencontre avec le tram… perte totale.

Parfois, en une fraction de seconde, tout bascule.
Un instant d’inattention, un croisement mal anticipé… et le choc est inévitable.

Derrière chaque véhicule accidenté, il y a surtout un conducteur, souvent choqué, parfois désemparé. Et même lorsque la voiture est déclarée irréparable, notre rôle ne s’arrête pas là.

- Informer, expliquer, accompagner.
- Être transparent à chaque étape.
- Et s’entourer des bonnes compétences quand la situation l’exige.

Chez nous, chaque véhicule mérite la même attention… mais surtout, chaque client mérite d’être écouté et accompagné.
Chez nous, chaque véhicule mérite la même attention: la qualité du travail, la transparence envers le client et la capacité à s’entourer des bonnes compétences lorsque cela s’avère nécessaire.

Carrosserie Fadan-Longchamp,
132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

« La voiture devait partir à la casse »… et pourtantL’histoire incroyable de la semaineUne Renault 5 de 1982, restée imm...
24/03/2026

« La voiture devait partir à la casse »… et pourtant

L’histoire incroyable de la semaine

Une Renault 5 de 1982, restée immobilisée plus de 40 ans dans une grange près de Chalon-sur-Saône, a récemment refait surface dans un état presque irréel.

Avec seulement 12 kilomètres au compteur, cette véritable capsule temporelle, dans sa teinte Bleu Schiste d’origine, semblait figée dans le temps. Destinée à la casse, elle a finalement été mise aux enchères à Paris en mars 2026.

Résultat : 64 453 €, frais et TVA inclus.

Soit près de 4 fois son prix d’origine.

Une preuve que la valeur d’un véhicule ne se mesure pas seulement à son âge… mais aussi à son histoire.

Chez nous, chaque véhicule mérite la même attention: la qualité du travail, la transparence envers le client et la capacité à s’entourer des bonnes compétences lorsque cela s’avère nécessaire.

Carrosserie Fadan-Longchamp,

132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

Le Rallye 4L Trophy, une histoire entre père et filsTout a commencé par un tas de ferraille. Lorsque le fils, à peine 19...
19/03/2026

Le Rallye 4L Trophy, une histoire entre père et fils

Tout a commencé par un tas de ferraille. Lorsque le fils, à peine 19 ans et des rêves de désert plein la tête, a débarqué dans la cour de la carrosserie FadanLongchamp avec cette 4L « déglinguée », même les mécanos les plus expérimentés ont dû retenir un sourire. La voiture n’était pas seulement fatiguée : elle semblait tenir debout par la seule force de l’habitude.

Mais pour son père, carrossier de métier et de passion, ce n’était pas une épave. C’était une page blanche. Là où d’autres auraient vu la fin d’une voiture, lui voyait le début d’une aventure.

L’atelier s’est alors transformé en véritable laboratoire de préparation. Il a fallu renforcer le châssis pour affronter les pistes et les dunes, tout en conservant la souplesse nécessaire pour éviter la casse.

Très vite, l’aventure a dépassé les murs de la famille. Dans l’atelier, une effervescence inhabituelle s’est installée. L’histoire du jeune pilote et de sa 4L a touché tout l’écosystème de la carrosserie. Les amis et les clients passaient « juste pour voir l’avancement », mais repartaient rarement sans avoir donné un coup de main ou apporté des cafés à l’équipe qui ne comptait plus ses heures.

Les fournisseurs, eux aussi touchés par le projet, ont souvent joué le jeu : pièces adaptées, conseils techniques, petits coups de pouce précieux. Même les dépanneurs, habitués à récupérer des voitures en difficulté, se sont investis pour que celle-ci n’ait jamais besoin de leurs services une fois lancée sur les pistes marocaines.

Le jour où la 4L a quitté Uccle, elle était méconnaissable. Brillante, fière, habillée des logos de ses sponsors et chargée de l’énergie de tous ceux qui avaient participé à sa renaissance.

Ce n’était plus seulement une voiture prête pour le Rallye des Gazelles. C’était le symbole d’un savoir-faire et d’une solidarité locale. Le père ne transmettait pas seulement un véhicule à son fils : il lui offrait une armure façonnée par l’amour du métier et l’amitié de tout un quartier.

À Uccle, on ne répare pas seulement des tôles froissées : on construit des souvenirs capables de résister au sable et au temps.

Perdu entre l'Avenue et la Rue de Boetendael… Bienvenue à Uccle.On connaît tous ce moment : vous avez un rendez-vous, vo...
17/03/2026

Perdu entre l'Avenue et la Rue de Boetendael… Bienvenue à Uccle.

On connaît tous ce moment : vous avez un rendez-vous, vous êtes déjà stressé par ce coup dans la portière, et votre GPS décide de jouer avec vos nerfs.

C’est le grand classique du quartier : l'Avenue de Boetendael ou la Rue de Boetendael.

L'autre jour, un client arrive chez nous. Il a fait trois fois le tour du pâté de maisons. Il est tendu, il a chaud, et il anticipe déjà le devis qui va "faire mal" suite à sa seconde de distraction dans le trafic bruxellois.

Et là, la magie opère.

Il tombe sur notre patron. Vous le connaissez : il ne marche pas, il court. Il ne parle pas, il anime. Et surtout, il rit et il a toujours une parole positive. Tout le temps.

En trois phrases et un éclat de rire, la tension redescend :

L’accueil : Un café, une blague sur les sens uniques d'Uccle, et soudainement, se tromper de rue n'est plus un drame.

L’humain : Le client réalise qu’il n’est pas qu'un numéro de châssis, mais une personne qu’on a envie d'aider.

L’efficacité : Parce que sous ce rire et cette bonhommie se cache un pro qui gère son atelier comme une horloge suisse.

Le résultat ? Le client est reparti plus léger qu’à son arrivée. Sa voiture est entre de bonnes mains, et son moral est remonté en flèche.

Réparer de la tôle, c'est notre métier. Réparer votre journée, c'est notre signature.

Chez Fadan-Longchamp, la priorité reste toujours la même : la qualité du travail, la transparence envers le client et la capacité à s’entourer des bonnes compétences lorsque cela s’avère nécessaire.
Carrosserie Fadan-Longchamp,
132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

En avant pour cette nouvelle semaine ! ☀️Prenez soin de vous et de votre véhicule, et n’oubliez pas : nous sommes toujou...
16/03/2026

En avant pour cette nouvelle semaine ! ☀️
Prenez soin de vous et de votre véhicule, et n’oubliez pas : nous sommes toujours là pour vous accompagner sur la route en toute sérénité.

Carrosserie Fadan Longchamp,
132 rue de Boetendael - 1180 - Uccle - 02 345 60 88

Adres

132 Rue De Boetendael
Uccle
1180

Openingstijden

Maandag 09:00 - 17:00
Dinsdag 09:00 - 17:00
Woensdag 09:00 - 17:00
Donderdag 09:00 - 17:00
Vrijdag 09:00 - 17:00
Zaterdag 09:00 - 12:00

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