Fiat Club Belgio

Fiat Club Belgio Oldtimerclub Fiat & derivaten

Wij zijn klaar om jullie talrijk te ontvangen dit weekend op de beurs in Antwerpen!Er zijn nog kaarten beschikbaar aan g...
13/03/2026

Wij zijn klaar om jullie talrijk te ontvangen dit weekend op de beurs in Antwerpen!
Er zijn nog kaarten beschikbaar aan gereduceerd tarief van €10. Stuur ons een email of bericht.

Fiat Tipo 16vDe succesvolle Fiat Ritmo werd in 1988 opgevolgd door de Fiat Tipo. Het model werd aangeboden in diverse ui...
04/03/2026

Fiat Tipo 16v

De succesvolle Fiat Ritmo werd in 1988 opgevolgd door de Fiat Tipo. Het model werd aangeboden in diverse uitvoeringen. Bijzonder was de DGT met een digitaal dashboard. Op motorisch gebied waren er benzinemotoren van 1.4 liter en 1.6 liter, voor de dieselenthousiasten een 1.7 liter en 1.9 liter, de laatste als turbodiesel. De Tipo werd Auto van het Jaar in 1989.
Later werd het gamma iets gewijzigd en werd de 1.9 liter ook leverbaar zonder turbo. In 1991 verscheen een 2.0 liter met 8 kleppen, een jaar later de afgebeelde 2.0-16v. Het vermogen bedroeg 146pk, genoeg om een topsnelheid te bereiken van over de 200 km/uur. Om dit vermogen een beetje fatsoenlijk op de weg te krijgen werden bredere en lagere banden gemonteerd op 15 inch lichtmetalen velgen. De sprint van 0-100 deed hij in exact 9 seconden, een waarde die in die tijd als zeer respectabel gold. Uiterlijk was de 2.0-16V herkenbaar aan de rode bies in voor- en achterbumper (voorbumper met extra spoiler) en zwarte accenten op de koets. Prachtig detail is de aanduiding ‘Sedicivalvole’ op de 3e of 5e deur. Het interieur werd onder andere uitgebreid met extra instrumenten op het dashboard. (foto: collectie RV)

Fiat Croma V6Pas aan het einde van zijn carrière kreeg de Fiat Croma een V6 in het vooronder, de beroemde Busso motor di...
03/02/2026

Fiat Croma V6

Pas aan het einde van zijn carrière kreeg de Fiat Croma een V6 in het vooronder, de beroemde Busso motor die ook in de Alfa Romeo 164 werd gemonteerd. De Croma heeft dan al zijn laatste facelift achter de rug. Met een vermogen van 162 pk heeft de wagen slechts enkele pk’s meer dan de Croma Turbo i.e. Toch zit er terdege verschil in beide wagens. De Turbo meer gericht op het snelle werk, de V6 doet alles in rust en is daarmee een pure cruiser die op de lange afstand plezierig gezelschap is. Zo verschillend als het er motorisch aan toegaat, zo overeenkomstig is de uitrusting: ABS en lichtmetalen velgen zijn standaard, in het interieur veel leder en een uitgebreid instrumentenpaneel. Uiterlijk was de V6 slechts herkenbaar aan zijn V6 badges. Veel zullen er niet gebouwd zijn. In Nederland wordt gesproken van 140 verkochte wagens, maar dat kunnen we nergens bevestigd krijgen. Voor België zijn er geen aantallen bekend, in Zwitserland zijn 30 gelukkigen die deze uitvoering hebben gekocht. In de latere Croma’s kwam de V6 niet meer terug. (foto: collectie RV)

Wat een top dag. Het eten was deze keer niet Italiaans, maar we hadden iets speciaals beloofd… en we denken dat we dat o...
25/01/2026

Wat een top dag. Het eten was deze keer niet Italiaans, maar we hadden iets speciaals beloofd… en we denken dat we dat ook écht hebben waargemaakt.
De Fiat binnen, pal naast de tafels, bracht Italië dichterbij dan eender welke pasta dat ooit zou kunnen. 🇮🇹🚗

Bedankt aan alle leden die erbij waren. Jullie zorgden voor de sfeer, de lach en het bijbabbelen.
Op 5 februari gaan we er weer voor. Tot dan, babbelaars!

25/01/2026

We zijn klaar om jullie dadelijk te ontvangen voor de nieuwjaarsreceptie. Nog enkele uren en je kan aanschuiven. Merci Jens en team om het vuur om 5u vanmorgen al aan te steken.

2 maal een auto voor 4 inzittenden :-)
18/01/2026

2 maal een auto voor 4 inzittenden :-)

La foto più tenere che vedrete oggi 🥰

Jongeren en oldtimers: de cijfers vertellen een ander verhaal. Volgens een recente studie van de Britse federatie voor o...
12/01/2026

Jongeren en oldtimers: de cijfers vertellen een ander verhaal. Volgens een recente studie van de Britse federatie voor oldtimers is het cliché dat “jongeren geen interesse hebben in klassieke auto’s” helemaal achterhaald.

- De interesse bij 16‑ tot 34‑jarigen is nog nooit zo groot geweest.
- 36% van de jonge mannen en 13% van de jonge vrouwen zegt geïnteresseerd te zijn in klassiekers.
- 1 op 4 jongeren zou zelfs graag een oldtimer bezitten.
- De meest actieve groep in de oldtimerwereld zijn… 25‑ tot 34‑jarigen: zij informeren zich het meest en bezoeken het vaakst evenementen.
- Tegelijk blijft de gemiddelde eigenaar vandaag 66 jaar, wat een interessante generatiekloof toont.

De Belgische cijfers zijn ouder, BEHVA of Red de Oldtimer vzw misschien een idee om dit nog eens te onderzoeken?

Laat ons dit bespreken op de nieuwjaarsreceptie zondag 25 januari. Het is een boeiend onderwerp voor de toekomst van onze hobby én onze club.

Lees het volledig artikel van Gocar.be op https://gocar.be/nl/autonieuws/classic-cars/jongeren-zijn-niet-geinteresseerd-in-oldtimers-wat-zeggen-de-cijfers

Gisteren de eerste show van de eindejaarsconference van comedian Xander De Rycke Houdt Het Voor Bekeken 2025. Onze club ...
28/12/2025

Gisteren de eerste show van de eindejaarsconference van comedian Xander De Rycke Houdt Het Voor Bekeken 2025. Onze club heeft mooie ondersteuning gegeven voor de intro. Morgen nog een keer in het Sportpaleis en vrijdag om 21u30 op canvas.

Noem het gekheid of passie, maar bij kerst koekjes hoort uiteraard een Fiat. Vrolijk kerstfeest allemaal!
25/12/2025

Noem het gekheid of passie, maar bij kerst koekjes hoort uiteraard een Fiat. Vrolijk kerstfeest allemaal!

De clubbladen zijn weer vakkundig klaargemaakt voor verzending. Hou de brievenbus in de gaten.Fijne feestdagen en een wa...
23/12/2025

De clubbladen zijn weer vakkundig klaargemaakt voor verzending. Hou de brievenbus in de gaten.
Fijne feestdagen en een warm, gezellig kerstfeest gewenst! 🎄✨

Dag van de VrijwilligerWe zetten graag onze vrijwilligers éxtra in de kijker. Dankzij jullie tijd, enthousiasme en betro...
06/12/2025

Dag van de Vrijwilliger
We zetten graag onze vrijwilligers éxtra in de kijker. Dankzij jullie tijd, enthousiasme en betrokkenheid kunnen we samen genieten van prachtige ritten, boeiende artikels in ons clubblad en zoveel meer. We zijn ongelooflijk dankbaar dat we op jullie steun mogen rekenen! Grazie!

Ik weet niet of ik op tijd in België ga geraken, met mijn Fiat 500 ga ik niet zo snel....
02/12/2025

Ik weet niet of ik op tijd in België ga geraken, met mijn Fiat 500 ga ik niet zo snel....

Adres

Schelle

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Fiat Club Belgio nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Delen