09/09/2023
Da li su 4 cilindra turbo, dostojan naslednik vrištećeg v6 motora? I da i ne, sve zavisi od vašeg pogleda na cijelu stvar. Ali prvo da krenemo od samog imena, R slovo kod Golfa se prvi put pojavljuje sa 4 generacijom i predstavljalo je tada a i sada Golfa sa izuzetno jakim motorom i 4x4 pogonom. Četvorka i petica su nosile oznaku R32, gdje 32 označavalo radnu zapreminu motora koji je ima 3.2 kubika. Sa dolaskom Golfa 6 oznaka kubikaže se briše iz imena, jer realno je glupo da naredna generacija nosi manju brojku u imenu od prethodne. I time smo došli do Golfa 6 R koji nosi 2.0 TSI motor koji razvija 270 konja i 350 Nm obrtnog momenta koje prenosi na sva 4 točka preko manuelnog mjenjača (takođe ima i pravu ručnu kočnicu, tako da je zabava neograničena). Sve nabrojano mu omogućava ubrzanje od 0-100kmh za 5.5 sekundi. Sem samih brojki koje su dosta bolje nego kod petice, time što je izgubio v6 mašinu auto je dosta lakši naprijed što znači da manje kliza nosom i brži je u krivinama. Jedina mana koja se može izdvojiti za ovo auto je velika cijena dok je bio nov, ali sada nakon nekih 10 godina cijena je dosta pala i većini je pristupačan.
Veoma dobar i očuvan primerak. Žalim što nije u popularnoj R plavoj boji, ali ni ova siva nije loša. Ovom primjerku fali par doplata poput Recaro sjedišta i još nekih stvari koje bi ovaj enterijer učinile gotovo savršenim, svakako i na tome se može poraditi naknadno. Ali tu je motor urađen na 380 konja, kako vlasnik navodi. Svakako automobil je "metak" na putu.
