Oldtimer Motorrad Restauration, Motorradreparatur, Motoreninstandsetzung;

15/04/2026

!Vintage Racer!

KTM MC(5) 400 Bj. 1978!

Ready for ClassicMX - Klasse - Twinshock

Durchgeführte Arbeiten:
Verschleißteile ersetzt,
Felgen/Felgenring erneuert,
Fahrwerk überholt/erneuert -
Standrohre überarbeitet durch Fa. Wissing Hartchrom GmbH,
Sämtliche Komponenten modifiziert und vieles mehr…

08/03/2026

DKW NZ 350 - Baujahr 1939

Weiter geht’s 🔧

Elektrik und Bowdenzüge stehen im Fokus.

Der Kabelbaum sowie die Bowdenzüge wurden von Rol Motors individuell aus hochwertiger Meterware angefertigt und passgenau auf das Fahrzeug abgestimmt. Die verwendeten Materialien stammen aus der Flechterei Stratil und sorgen für eine originalgetreue Optik.

Wieder ein wichtiger Schritt Richtung Fertigstellung der NZ 350. 🏍️🏁
Vol.2

28/02/2026

DKW NZ 350 - Baujahr 1939
Ein Stück deutscher Motorradgeschichte!

Fertigstellung eines Restaurationsabbruchs im Kundenauftrag.

Die Arbeiten nähern sich dem Ende, die NZ 350 nimmt wieder ihre ursprüngliche Form an. Die Maschine wurde technisch überarbeitet, sorgfältig komplettiert, umgebaut auf eine moderne, zuverlässigere, elektronische Zündung und trotzdem mit Blick auf Originalität, fachgerecht restauriert.

Fortsetzung und finale Fertigstellung folgen…
Vol.1

16/02/2026

Schon im Kalender eingetragen? 🗓️
Unser Motocross findet heuer am 23. & 24. Mai statt - wir freuen uns auf ein Wochenende mit Classic Motocross und österreichischer MX-Meisterschaft! 😎

Alle Infos auf unserer Website!

23/12/2025

Nicht vernietet sondern geklebt!

Bremsbeläge gewechselt, bei einer NSU 351 OSL Bj. 1939, durch Rol Motors!

29/07/2025

HQV TE 150,
Austausch einer gebrochenen Schaltwelle durch Fa. Rol Motors

01/05/2025

Vergaser-Instandsetzung durch Rol Motors!
Für Vorkriegs-Oldtimer DKW NZ 350
Marke: AMAL Vergaser
Typ: M76/426

Arbeiten:
- Ausgedreht für Übermaß-Gasschieber
- Sämtliche Falschteile und Verschleißteile ersetzt
- Ultraschall gereinigt
- gebürstet

12/03/2025

DKW NZ500 Getriebereparatur!
Bei dem 4-Gang-Getriebe mit kombinierter Hand-Fuß-Schaltung ließen sich die Gänge über den Fußschalthebel nicht mehr einlegen, der Grund war eine gebrochene Schaltklinkenfeder (Drahtbügel), siehe Bilder. Verschlissene Rollen-Lager wurden noch ersetzt und das Getriebe neu abgedichtet.

06/02/2025

18/09/2024

DKW NZ 500 Bj. 1941 mit hydraulischer Dämpfung, serienmäßig, an der Trapezgabel, Druck- und Zugstufen gedämpft!
Leider fehlte dieser Dämpfer beim aktuellen Projekt, absolut rar und schwer zu bekommen.
In Spanien wurde ich nach längerer Suche fündig, es stellte sich aber leider heraus, dass der Dämpfer für die NZ nicht 100% passt und somit wurde er passend gemacht…

16/09/2024