02/10/2024
Կառավարման միավորի հնարավոր անսարքությունները և ընդհանուր սխալի կոդերը
Մեքենայի «ուղեղները» կարող են ճիշտ չաշխատել կամ ծրագրային ապահովման սխալների կամ էլեկտրոնային բաղադրիչների, կոնտակտների կամ պլատաների խափանման պատճառով: Ինչպես ցանկացած էլեկտրոնիկա, լարման բարձրացումները շատ վտանգավոր են մեքենայի կառավարման ստորաբաժանումների համար (օրինակ, գեներատորի անսարքության կամ անհաջող «լուսավորության» պատճառով):
Այնուամենայնիվ, ECU միավորի ձախողման բազմաթիվ այլ պատճառներ կան, թեև ոչ այնքան հաճախ.
• Պրոցեսորի և միկրոսխեմաների մեխանիկական վնասը հարվածից (օրինակ, վթարի ժամանակ):
• Շղթաների տարիքային կոռոզիան խոնավության ներթափանցման պատճառով:
• Միավորի գերտաքացում:
• Տրանսպորտային միջոցների էլեկտրոնիկայի ոչ որակավորված խախտում:
Դուք սովորաբար կարող եք ասել, որ ECU-ն անսարք է այն համակարգերի խափանումից կամ սխալ աշխատանքից, որոնց համար այն պատասխանատու է: Որոշ դեպքերում վահանակի վրա վառվում է ցուցիչ՝ «Check Engine» կամ ավտոարտադրողի կողմից տրամադրված մեկ այլ ցուցիչ:
Երբ մեքենայի ինքնուրույն ախտորոշման համակարգը հայտնաբերում է խնդիր, ստեղծվում է հատուկ ծածկագիր, որը պարունակում է տեղեկատվություն սխալի գտնվելու վայրի և տեսակի մասին: Կոդը կարդալու համար, որպես կանոն, անհրաժեշտ է արտաքին ախտորոշիչ սկաներ։
Սխալ կոդը բաղկացած է հինգ նիշից՝ առաջին տառից և չորս թվերից: Նրանք մոտավորապես նույն տեսքն ունեն բոլոր ավտոարտադրողների մոտ:
ECU-ի սխալի կոդում տառերի իմաստները սովորաբար հետևյալն են.
B - հարմարավետության կամ անվտանգության համակարգերի անսարքություններ:
C - ղեկի, արգելակման համակարգի, կասեցման խնդիրներ:
P - ցույց է տալիս էլեկտրակայանի, այսինքն, շարժիչի և փոխանցման հետ կապված խնդիրները:
U - լարերի հետ կապված խնդիրներ և միավորների միջև ցանցային հաղորդակցության սխալներ:
Տառից հետո առաջին թիվը պարունակում է ընդհանուր տեղեկություններ արտադրողի կողմից: Բայց հաջորդ թիվը (երրորդ նիշը) արդեն պարզ է դարձնում, թե ինչի հետ է կապված անսարքությունը: Այսինքն, դա ցույց է տալիս մեքենայի համակարգը, որը խնդիր ունի։ Օրինակ, 1 - վառելիքի մատակարարման համակարգ, 3 - բոցավառման համակարգ, 7.8 - փոխանցման տուփ:
Հետևյալ նիշերը նշում են սխալը: Ահա այսպիսի կոդի մեկ օրինակ՝ P0300-P0305 - դա ցույց է տալիս բռնկման համակարգում սխալ հրդեհ: Տառերի և թվերի նման համակցություններից սխալի կոդերի թիվը մեծ է։ Այս դեպքում մեկ անսարքության պատճառով կարելի է միանգամից մի քանի սխալ արձանագրել։
Հնարավո՞ր է վերանորոգել ECU-ն:
Ծրագրային ապահովման խափանումների դեպքում էլեկտրոնային միավորը կարող է «թարմացնել», այսինքն՝ ծրագրաշարի նոր տարբերակը կարող է բեռնվել դրա մեջ:
Բայց ECU-ի բլոկը վերանորոգելը մասնագետների խնդիրն է։ Ավելի լավ է բլոկը ապամոնտաժել, զոդել կամ փոխարինել տարրերը մասնագիտացված արտադրամասում: Այնուամենայնիվ, մեքենայի ոչ բոլոր «ուղեղներն» են վերանորոգման ենթակա։ Զգալի վնասի դեպքում այն պետք է փոխարինվի նորով:
