03/10/2026
منقول للاستفادة عن صفحة
https://www.facebook.com/share/v/18y78TRHEv/
طريقة ترقية مفتاح مرسيدس W447 إلى بصمة وتشغيل عن بعد - نظام FBS4 الجيل الرابع
قفل السيارة الأصلي من الجيل الرابع، طراز 47. يوجد ثلاثة مسامير تثبيت. هناك مسمار مخفي تحت ملصق ورقي في الفتحة، قم بثقبه.
[فك الوحدة]
بعد فك المسامير الثلاثة، يمكننا نزع الغطاء الخلفي بسهولة بواسطة أداة فك بلاستيكية.
[تنبيه هام - الكهرباء الساكنة]
تحذير: تجنب لمس الأجزاء المعدنية ولوحة الدوائر الإلكترونية باليد مباشرة. المكونات حساسة جداً، والكهرباء الساكنة خاصة في فصل الخريف قد تتسبب في تلف وحدة القفل نهائياً. يجب تفريغ الشحنة الساكنة بلمس جسم معدني قبل العمل، أو ارتداء قفاز عازل.
بعد إزالة الغطاء، قم بوضع هذه الوسادة الإسفنجية العازلة داخل الوحدة وتأكد من تثبيتها جيداً.
[التعديل على الهيكل]
ضع لوحة التثبيت الكرتونية فوق اللوحة الإلكترونية لتحديد المكان، ثم قم بقص فتحة صغيرة تسمح بمرور الأسلاك. استخدم كماشة لقص الفتحة بحجم كافٍ لمرور الضفيرة فقط.
كرر نفس العملية على الغلاف البلاستيكي. قم بمحاذاة الخط المحدد وافتح فتحة مطابقة، ثم مرر الضفيرة عبر الفتحة.
[إعادة التجميع]
بعد تمرير الأسلاك، أعد تركيب اللوحة الإلكترونية. تأكد من عدم وجود أي بروز أو انتفاخ في الزوايا الأربع، وأن الإسفنجة تملأ الفراغ بشكل محكم.
أعد تركيب المسامير الثلاثة. تنبيه: لا تقم بشد مسمار واحد للنهاية مباشرة. قم بشد المسامير الثلاثة بالتناوب وبشكل متدرج، ولا تبالغ في الشد. يكفي أن تشعر بمقاومة خفيفة.
[التوصيلات الكهربائية]
قم بتوصيل القابس في الموصل الكبير، ثم قم بتوصيل الطرف الآخر في مكانه المخصص في وحدة القفل. يوجد قابس صغير إضافي، قم بتوصيله في المنفذ المخصص له.
الضفيرة الخارجة يتم توصيلها بالوحدة الرئيسية. هذا القابس مخصص لنظام التحكم عبر الهاتف المحمول.
[الاختبار الأول - المفتاح الأصلي]
هذا هو مفتاح السيارة الأصلي. لنقم باختبار نظام القفل المركزي الأصلي. الوظيفة تعمل بشكل طبيعي.
[تركيب المفتاح في الوحدة الجديدة]
الآن سنقوم بنزع غطاء البطارية والبطارية من المفتاح الأصلي. بعد نزعها، قم بتركيب لوحة المفتاح داخل الوحدة الجديدة، اضغط عليها للأسفل بإحكام، ثم أغلق الغلاف.
تمت العملية. الآن أصبح المفتاح الجديد جاهزاً.
[الاختبار النهائي]
أدخل المفتاح في السويتش للتجربة. لا توجد أي مشكلة.
الآن نجرب زر التشغيل بضغطة واحدة المضاف حديثاً. عند استخدام التشغيل بضغطة واحدة، يجب توصيل هوائي التردد المنخفض LF لأنه يحتاج إلى استشعار وجود المفتاح داخل السيارة. في هذه اللحظة، اضغط على دواسة الفرامل ثم اضغط زر التشغيل.
قم بإطفاء المحرك.
حتى لو قمنا بفصل الوحدة ووضع المفتاح بشكل عادي، يمكن تشغيل السيارة أيضاً.
[اختبار التشغيل بدون بطارية]
الآن لنختبر ميزة التشغيل الطارئ. سنقوم بنزع بطارية المفتاح الجديد تماماً. الآن بدون بطارية، نقوم بتوصيل الوحدة... السيارة تشتغل أيضاً. هذه ميزة الأمان.
[اختبار الريموت]
قف بالقرب من السيارة واضغط على زر فتح القفل في الريموت، ثم زر القفل. اضغط مطولاً لمدة 3 ثوانٍ على زر القفل، السيارة ستقوم بالتشغيل والإطفاء عن بعد.
Shared for reference from a page
https://www.facebook.com/share/v/18y78TRHEv/
Method for upgrading a Mercedes W447 key to fingerprint and remote start - FBS4 4th Generation System
This is the original 4th generation car lock, Model 47. There are three mounting screws. There is a hidden screw under a paper sticker inside the hole, pierce through it.
[Disassembly of the Unit]
After removing the three screws, we can easily remove the rear cover using a plastic pry tool.
[Important Warning - Static Electricity]
Warning: Avoid touching the metal parts and the electronic circuit board directly with your hand. The components are very sensitive, and static electricity, especially in the autumn season, may cause permanent damage to the lock unit. You must discharge static electricity by touching a metal object before starting work, or wear insulating gloves.
After removing the cover, place this insulating foam pad inside the unit and make sure it is secured properly.
[Housing Modification]
Place the cardboard mounting template on top of the electronic board to mark the location, then cut a small opening to allow the wires to pass through. Use pliers to cut the opening just big enough for the wiring harness to pass through only.
Repeat the same process on the plastic housing. Align with the marked line and make a matching opening, then pass the wiring harness through the opening.
[Reassembly]
After passing the wires through, reinstall the electronic board. Make sure there is no bulging or protrusion at the four corners, and that the foam fills the gap tightly.
Reinstall the three screws. Caution: Do not tighten one screw fully at once. Tighten the three screws alternately and gradually, and do not overtighten. It is enough to feel slight resistance.
[Electrical Connections]
Plug the connector into the large connector, then connect the other end to its designated place in the lock unit. There is an additional small plug, connect it to its designated port.
The outgoing harness is connected to the main unit. This plug is dedicated to the mobile phone control system.
[First Test - Original Key]
This is the original car key. Let's test the original central locking system. The function works normally.
[Installing the Key into the New Unit]
Now we will remove the battery cover and the battery from the original key. After removing them, install the key's circuit board inside the new unit, press it down firmly, then close the housing.
The process is complete. Now the new key is ready.
[Final Test]
Insert the key into the ignition switch for a test. There is no problem at all.
Now let's try the newly added one-push start button. When using one-push start, the low-frequency LF antenna must be connected because it needs to detect the presence of the key inside the car. At this moment, press the brake pedal and then press the start button.
Turn off the engine.
Even if we disconnect the unit and insert the key normally, the car can also be started.
[Battery-less Start Test]
Now let's test the emergency start feature. We will completely remove the battery from the new key. Now without a battery, we connect the unit... The car also starts. This is a safety feature.
[Remote Control Test]
Stand near the car and press the unlock button on the remote, then the lock button. Press and hold the lock button for 3 seconds, the car will start and turn off remotely.
