01/12/2020
Das letzte Langstreckenevent, in der VRL24H Serie von Virtualracing, in Daytona ging am Sonntag um 15:00 Uhr zu Ende. Auch wenn so ein Event mit viel Vorbereitung verbunden ist, und wir sich aktuell ebenso und parallel in der laufenden Saison der GT3 Serie (GTC) befinden, überwiegt neben all dem Stress, der Spaß, die Teamarbeit und die absolut geile Rennaction die wir im Laufe der 24h erleben durften.
Vorweg gab es ja das PreRace, wo unsere "Nascar-Jungs" (Markus und Wolfgang), nachdem sie lange Zeit auf P5 fuhren, am Ende (nach 60min Oval) das Rennen absolut erfreulich auf P7 abschließen konnten. Das war sozusagen schon ein gutes Warm-Up fürs ganze Team und die Motivation war geweckt.
Der Start des Hauptevents verlief gut und wir (mit Stefan am Steuer) konnten uns nach den ersten 2 Stunden direkt in Richtung P15 platzieren. Um 17:00 Uhr dann wechselte Wolfgang ins Auto, und hatte direkt nach einigen Metern mit Pedalausfällen bzw. Problemen zu kämpfen. Das Auto gab Vollgas beim Bremsen, der Audi war kaum noch zu bändigen und touchierte einige Male die Bande. Ehe Wolfgang während der Fahrt den Fehler finden konnte und endlich die Pedalstellungen wieder richtig funktionierte, fing das Bild mit untergehender Sonne unglaublich zu Ruckeln an. Es war so extrem, dass wir bereits nach 40min tauschen mussten und Markus vorzeitig seinen Stint (von nur noch P30) begann. Markus kam ohne eine einzige Berührung die 2 Stunden durch, und Clemens und Stefan legten darauffolgend auch jeweils einen sicheren Doppelstint ab. Um Mitternacht dann der zweite Anlauf und Versuch für Wolfgang. Diesmal lief es, und er entschied sich sogar für einen 3-Stunden Stint, womit wir wieder in unserem alten Zeitplan ankamen. Wolfgang lieferte gewaltig ab in der Nacht (wohlgemerkt 2Stunden ohne TS Unterstützung!), keine Ahnung ob es der Frust war oder die Ruhe im TeamSpeak, aber Position über Position war wieder gewonnen. Wir kamen nahezu perfekt durch die Nachtstunden und konnten zwischenzeitlich sogar wieder rund um P15 mitspielen.
Leider verschaffte uns das Pedalversagen von Wolfgang und immer wieder leichte Kontakte beim Überrunden und in Zweikämpfe ziemlich viel an Permadamage, weshalb der Audi auch mittlerweile eine halbe Sekunde pro Runde einbüßte. Die restlichen Stunden verliefen einigermaßen ruhig, wobei es immer wieder direkte Zweikämpfe auf der Strecke gab, wo wir versuchten uns durchzusetzen und/oder so wenig Zeitverlust wie möglich zu verzeichnen.
Trotz der Schwierigkeiten waren wir am Ende mit dem Top20 Resultat und einem 17. Gesamtrang überaus zufrieden. Dabei sei zu erwähnen, dass P16 nur wenige Sekunden vor uns über die Linie fuhr und sich allgemein P14-P19 in absoluter Reichweite befanden.
Ein durchaus positives und geiles Event sowie Serie geht für dieses Jahr zu Ende. Unseren neuen Langstrecken Audi-Evo stellen wir nun erstmals in die Garage, und werden im Frühjahr die ersten Testfahrten für die Saison 2021 starten.
Weiter geht es für uns bereits am Donnerstag mit dem vorletzten Saisonrennen der GTC wo wir uns beim Endurance-Event 90min Rennaction auf Dubai liefern dürfen.
